基于固体氧化物电解池的高温电解技术在化学工业中的应用进展

基于固体氧化物电解池（SOEC）的高温电解技术对于我国实现碳减排、碳达峰以及碳中和目标具有重要意义，同时可实现CO2资源化利用，产生巨大的环境效益和潜在的经济效益。介绍了SOEC用于高温电解制氢、高温电解CO2以及高温电解其他气态小分子制备化工产品技术的研究进展，并对未来SOEC耦合化工合成工艺的发展进行了展望。基于SOEC的高温电解技术的实验室研究和中试研究已取得进展，但工业化应用还有待进一步开发。提升高温电解池的集成规模、运行效率和运行稳定性，都是亟需解决的重点和难点问题。     

203所两项计量基准作为国家计量基准被批准启用

正日前,航天科工二院203所的10cm热噪声基准装置和直流电压副基准装置,与中国计量科学研究院等单位的33项计量基准装置一起,经国家质检总局重新批准启用。据悉,此次国家质检总局批准启用了35项国家计量基准,暂停了12项国家计量基准的量值传递工作,组织进行技术改造,废除了6项国家计量基准。203所研制的这两个装置均为我国自主研制,测量和校准能力国际互认,部分指标达到了国际领先水     

5 L以下小中空容器专用高密度聚乙烯的工业开发

确定了5 L以下小中空容器专用高密度聚乙烯的物性指标和生产工艺条件,并进行了工业化生产。所制高密度聚乙烯的熔体流动速率为0.25~0.55 g/10 min,密度为0.948~0.952 g/cm~3,拉伸断裂应变大于500%,耐环境应力开裂时间大于26 h,拉伸屈服应力大于23 MPa。产品性能达到设计指标要求,制品满足用户需求。     

酸性镀锌军绿色钝化工艺的改进

检验酸性镀锌军绿色钝化膜层质量的重要指标是耐蚀性和结合力,为提高耐蚀性和结合力,结合生产实际,研究出了一种酸性镀锌低铬军绿色钝化工艺。详细介绍工艺的流程、钝化与封闭的方法,按照美国材料试验协会检验标准进行检测,结果表明:该工艺满足汽车挡盖质量要求。     

地铁车站设计中对残疾人乘降条件构思

在铁路建设中，对残疾人给予特殊照顾，为他们创造生活的方便。在1992年颁布的《地下铁道设计规范》中，对地铁车站设置残疾人乘降条件设施提出了要求。在国内及亚洲其他国家和地区的已有地铁车站都未考虑残疾人使用地铁的条件。即使欧洲也仅在少数容量较小的地铁车站中设置了残疾人乘障设施。我院承担的广州地铁一号线工程设计，不仅容量大标准高，并要求全面解决残疾人乘降条件。要全面解决残疾人乘降地铁的条件牵涉到：地铁的运营管理、地铁车站的客流组织、土建措施、工程投资以及相应设备和与之配套的通信、信号系统的技术保障措施等。…     

在役建筑结构增层改造的健康检测

结合具体工程实例,介绍了判断建筑物是否能够增层改造的有关因素的健康检测的方法,经过检测分析,该楼结构完好,地基承载力、桩基承载力上有部分潜力,可以增层.     

青岛地铁M1号线工程地质条件分析

结合青岛地铁M1号线线路规划特点,分析了M1线穿越区特殊的岩土条件;重点围绕地下工程围岩稳定性,探讨了岩土工程勘察工作中应特别注意的两个重点问题;并结合勘察工作的重点,对设计、施工过程中应注意的问题进行了分析和评价,提出了一些有益的建议;对于青岛地区后续进行的地铁线路勘察、设计以及施工等具有一定的指导意义。     

建筑工程项目施工风险分析与防范措施

随着我国社会经济的快速发展,建筑工程行业的发展速度不断提高,社会大众对于建筑工程行业的要求也在不断提升。建筑工程项目施工过程中具有多种多样的风险,每一种风险都会对建筑工程施工单位以及建筑物的使用者带来巨大的损失。本文从建筑工程项目施工管理现状出发,分析了其中存在的施工风险,并针对建筑工程项目的施工风险,提出了相关防范措施。力求通过一系列的研究活动,为我国建筑施工企业增强其自身的施工风险防范措施,提供相关理论依据。     

阶层分化视域中主流意识形态建设的中国进路

社会阶层分化背景下,强化对阶层分化的整合、促进不同阶层之间的和谐,是我国主流意识形态建设的重要内容。从理论整合、利益整合、信仰整合、文化整合和话语整合等多个维度,探索主流意识形态对阶层分化的具体整合途径,增强我国主流意识形态在社会各个不同阶层中的说服力与吸引力,是新时代我国主流意识形态建设所面临的一个重要问题,也是提升我国主流意识形态生机与活力的重要途径。