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1.
正我国不但有丰富的天然石膏储量,而且每年的工业副产石膏量也相当惊人。随着石膏制硫酸联产水泥技术的日臻成熟,国内石膏制硫酸联产水泥装置正呈蓬勃发展之势。据了解,这类新建装置在试生产期间,几乎都受到过升华硫问题的困扰。现以湖南嘉丰建材有限公司(以下简称嘉丰公司)2011年10月投产的以硬石膏为主原料的100 kt/a硫酸联产150 kt/a水泥装置为例,探讨如何防止升华硫对系统的危害。  相似文献   
2.
介绍了湖南嘉丰建材有限公司采用石膏、焦炭、细砂和铁粉等作为原料,选用4级旋风预热—回转窑煅烧—单筒冷却流程烧成水泥熟料,生成的窑气用以制取硫酸。分析了生产运行中遇到的主要问题,采取解决措施后,转化率为99.6%,吸收率为99.95%,尾气ρ(SO2)为200 mg/m3。硫酸产品达GB/T 534—2014《工业硫酸》优等品标准。  相似文献   
3.
以重交通道路沥青AH-70、AH-90和普通130号沥青为基质沥青,进行了透层乳化沥青的研制。实验试样满足交通部JTG F40—2004技术指标要求,在摊铺碾压后3h及养生7d的半刚性基层上,均能渗入5mm以上,在实体工程上进行的试验结果表明,其渗透性好于对比透层乳化沥青。  相似文献   
4.
针对我国硫酸生产原料结构的变易,硫磺进口量猛增受国际市场的控制。国内石膏资源丰富并拥有成熟的石膏制酸技术与装备,提出了用硬石膏(CaSO4)生产硫酸的新原料路线。与以硫磺或硫铁矿为原料相比,硬石膏制硫酸(联产水泥)的生产成本比硫铁矿制酸的低(分别为244.63、287.50元/吨),每吨硫酸的建设投资为413.70元。与硫铁矿制酸的406元/吨不相上下,资源综合利用,认为湘福的“10-15工程”是可行的.该项目对稳定我国硫酸市场,开辟硫酸生产的新原料路线具有战略意义。  相似文献   
5.
沥青烟气测定方法国内外研究现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青在加热施工过程中会释放出带有刺激性气味的沥青烟,沥青烟中又含有多种环境优先控制污染物,因此沥青烟气抑制技术日益受到重视。但沥青烟气的测试方法千差万别,不同方法的结果差异较大,缺少统一的技术规范。文章通过对国内外沥青烟气的分析检测手段进行介绍,综合各分析方法的优势,为以后选择合适的分析方法提供依据。  相似文献   
6.
重交通道路沥青使用性能的回顾与评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了 1 992年以来 ,集团公司发展部组织抚顺石油化工研究院等 7个科研、生产单位 ,对七·五期间开发、生产的重交通道路沥青所铺筑的 1 1 .4× 1 0 4m2 试验路长达 9年的跟踪观测和路用性能研究概况。经过 1 4~ 1 5年行车使用 ,大多数试验路仍然保持着良好的使用状态 ,各种常见路面病害发生的程度明显小于所在公路的邻近路段 ;回收沥青的老化速度比较缓慢 ,仍可继续使用。表明这些重交通道路沥青具有良好的路用性能和抗老化性能 ,完全可以替代进口沥青 ,满足我国高等级公路建设的需要  相似文献   
7.
简要介绍了中石化股份公司抚顺石油化工研究院近几年来在石油沥青类产品的生产和应用技术开发方面所取得的主要成果,包括高等级道路沥青、改性沥青、水工沥青、乳化沥青、彩铺胶结料及其它特种沥青等产品的开发与应用情况。在近几年的研究开发工作中.该院密切注意石油沥青技术的发展动向与市场应用情况,并结合国内外原油情况,开发了包括高等级道路沥青在内的系列沥青产品生产技术。这些沥青类产品已经应用于各类工程建设中。  相似文献   
8.
简要介绍了FC-1系列彩色路面胶结料研制开发的国内外技术背景,并通过对其主要性能评价试验说明,FC-1彩色路面胶结料的主要技术指标符合我国重交通道路沥青及日本同类产品的技术要求,FC-1与胶结的混合料高温稳定性优异,低温有较大的变形能力,是一种高、低温性能俱佳的筑路胶结料。与彩色聚氨酯塑胶地面材料相比,具有成本低、色彩效果好等特点。  相似文献   
9.
基于STC12C5A60S2单片机与增量式PID算法,实现对帆板系统的控制。该系统主要由键盘模块、显示模块、风扇驱动模块、角度测量模块、报警模块组成。角度传感器测量帆板的角度并反馈回单片机,通过增量式PID算法计算,并由PWM方法控制风扇的转速,从而实现精确控制风扇风力与帆板角度。  相似文献   
10.
热固性环氧沥青是进行大跨径钢桥面铺装的优异材料,国内外道路工作者对环氧沥青材料的研发投入了大量精力,但是沥青与环氧树脂在物理、化学性质上的差异使得二者相容性极差,影响了环氧沥青材料的开发与应用。本文讨论了环氧树脂与沥青相容性差的原因,并从原材料的选择、顺酐化改性、添加增容剂、选择增容固化剂以及相容性评价方法等方面综述了环氧沥青相容性的研究现状,最后对目前环氧沥青研发过程中存在的一些问题进行了总结。  相似文献   
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