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1.
NADH氧化酶研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
NADH氧化酶作为一类催化NADH和氧气进行氧化反应的酶类,不仅在微生物氧化应激反应中起重要的生理作用,而且是人工调控微生物代谢流向研究中的调控热点;另外,它在氧化态辅酶NAD+再生方面表现出巨大的应用潜力.作者综述了NADH氧化酶的分类和结构、反应机制、分离纯化及应用进展.  相似文献   
2.
探讨了一种合成二苯基硫脲(DPTU)的新方法,以酸性树脂作为催化剂、苯胺和二硫化碳作为反应物在温和条件下选择性地合成了DPTU,考察了催化剂用量和反应时间对产物收率的影响.结果表明:酸性树脂对本反应有显著促进作用;反应4h内DPTU收率随反应时间迅速增加,4h后则增加缓慢;用4g催化剂、9.1ml。苯胺和12mL CS2(摩尔比为1:2)在回流温度下反应6h,DPTU的收率达82.7%,选择性为100%,用GC/MS,HPLC/MS,FTIR,UV和^1H NMR分析了合成的DPTU。  相似文献   
3.
对灌注桩试桩分别进行了高应变冲击试桩试验和单桩轴向抗压静载试验,并对动静载试验的结果进行了对比分析。结果表明:试桩静载试验荷载-沉降曲线呈缓变型,桩侧摩阻力先于桩端阻力发挥,且桩端阻力随桩端位移的增加表现出硬化特性; 桩侧各土层达到极限摩阻力所需的桩土相对位移差异较大,且摩阻力随相对位移的增大分别呈理想弹塑性、双曲线型和软化模型变化; 桩端持力层强度越高,冲击试验实测桩底速度信号负向反射越显著; 桩端持力层强度越低,实测桩底速度信号正向反射越显著; 高应变拟合分析的承载力普遍低于静载试验,而拟合分析的桩顶位移远小于静载试验单桩极限承载力对应的桩顶位移; 极限端阻力随桩岩阻抗比的增大而增大,且桩端持力层存在有效阻抗面积; 所得结论对于提高拟合分析土参数及单桩极限承载力的计算精度和可靠性具有重要意义。  相似文献   
4.
基于土结构损伤和多面模型的基本理论,将弹塑性混合应变硬化与各向同性剪切损伤和压缩损伤结合起来,推导循环荷载作用下饱和软黏土不排水弹塑性本构模型。采用剪切损伤和压缩损伤两个变量分别描述土的结构损伤,并基于累积塑性偏应变建立损伤演化方程。分析结果表明,分别考虑土的剪切损伤和压缩损伤可描述饱和软黏土在不排水动荷载作用下泊松比的变化过程。通过对饱和软黏土地基的地震响应的模拟来检验模型的有效性。研究结果表明,考虑模量损伤可引起加载和卸载过程中塑性模量的差异,使得卸载塑性模量大于加载塑性模量,从而导致加载塑性应变响应大于卸载塑性应变响应,由此产生塑性偏变形的累积。  相似文献   
5.
软黏土的动力损伤模型及其应用   总被引:1,自引:2,他引:1  
基于静力各向同性弹塑性损伤和Prevost模型的基本理论,把弹塑性等向硬化、运动硬化和各向同性损伤结合起来,推导了循环荷载作用下饱和软黏土弹塑性动力损伤本构模型。基于应变等效假设的古典各向同性损伤理论用单一损伤变量描述损伤状态,当土体发生损伤后,其泊松比保持不变且与初始无损伤状态一样,体积模量与剪切模量按同一规律变化,这与土体的力学特性不符。因此,建立了一个用双标量变量描述的各向同性弹塑性损伤模型并将其推广到动力分析中,分别考虑土的压缩损伤和剪切损伤,建立了与体积模量和剪切模量相对应的损伤演化方程。最后将该模型引入建筑物的震陷计算以检验模型的可靠性。  相似文献   
6.
考虑各向异性影响的循环弹塑性模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
软黏土在动荷载作用下具有显著的非线性、滞回性和变形累积性等动力特性,因此采用弹塑性模型来描述土的动应力应变关系更为合理。基于混合硬化塑性模量场理论,建立了一个总应力形式的、屈服面连续变化的饱和黏土不排水增量弹塑性动本构模型。模型克服了一般嵌套塑性模型因在模量场中存在共轭点而具有奇异性的不足,不需要记忆应力反向面,也不需要判断当前屈服面是否超过应力反向面进而引入零圆心位置的过渡应力反向面,极大地简化了模型和数值计算。由于现有弹塑性动本构模型通常不能考虑各向异性固结对土体变形和破坏的影响,通过在破坏面方程中引入各向异性偏应力张量来反映各向异性的影响。对试样动三轴试验的结果与文献模型计算结果的对比分析表明:模型能够合理地描述土的主要动力特性及应力诱发各向异性对土体变形和破坏的影响。  相似文献   
7.
以玉米淀粉为主要原料,吸水率为指标,利用五因素四水平正交试验对淀粉接枝丙烯酸树脂在反相乳液体系中的接枝反应进行了工艺研究。实验结果表明最佳的反应工艺条件:单体与淀粉质量配比2.5∶1、交联剂用量1.75%、引发剂用量2%、油水体积比1.2∶1、单体中和度50%。聚合物在自来水中最高吸水率为62 g/g,且产品具有良好的保水性。  相似文献   
8.
熊玉春 《工业建筑》2019,(1):107-114
根据不同桩端条件下大直径灌注桩静载试验结果,研究桩端沉渣和预压对灌注桩承载性能的影响,并对沉渣的承载机理及桩侧摩阻力的弱化或强化效应进行探讨。结果表明:单桩极限承载力随桩端土层强度和刚度的增大而增大,桩端少量沉渣的压缩有利于侧摩阻力发挥到极限值,而无沉渣的完好桩端阻力和侧摩阻力一般难以发挥到极限值。此外,沉渣较厚或持力层强度较低时,侧摩阻力往往产生弱化效应,沉渣较少或持力层强度较高时侧摩阻力又往往产生强化效应,这种弱化或强化效应在桩端处最明显。沉渣具有结构性和压硬性的特性,在受压过程中因结构破坏而产生刚度弱化,经充分压实后又产生刚度强化,承载性能接近持力层。  相似文献   
9.
分子煤化学与煤衍生物的定向转化   总被引:11,自引:3,他引:8  
从煤中获取“特异化学品”是煤炭非燃料利用的重要途径,对煤大分子进行“剪裁”,获取“特异化学品”和对这些“特异化学品”进行“缝制”是分子煤化学的两个重要内容,总结了煤衍生物的种类及它们可以获取的高附加值产品,分析了煤衍生物定向转化的合理途径,指出了煤衍生物定向转化中存在的问题,并提出解决办法。  相似文献   
10.
探讨了合成二苯硫脲的新方法。以酸性树脂作催化剂在回流温度下使苯胺与CS2 反应 6h ,二苯硫脲的收率达 82 7% ,选择性为 10 0 %。提出了酸性树脂催化苯胺与CS2 反应的可能机理 ,并对二苯硫脲的分解进行了研究。  相似文献   
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