略论“国民权益基金”的合理性——以重建“个人所有制”思想为视角

以马克思的重建"个人所有制"思想为视角,对经济学家陈志武提出的建立"国民权益基金"思想的合理性进行了分析.     

采煤机电控箱冷却方式的分析

针对解决采煤机电控箱冷却方式问题的分析,对目前使用的采煤机电控箱用冷却方法进行了介绍,其中包括空气冷却系统、散热片冷却方式和夹层式水冷却方式,探讨了采煤机电控箱冷却效果的理论依据,讨论了采煤机电控箱壳体的导热理论和冷却水的散热原理,给出了计算方法。为采煤机电控箱散热方式的选择提供了理论依据。     

一种薄层伽马测井厚度校正方法

薄层是影响自然伽马测井的重要因素,而自然伽马曲线值的准确度又反过来制约薄层厚度识别的精度。首先采用自然伽马测井曲线校正模型来提高自然伽马曲线值的准确度,然后在此基础上建立厚度校正的数学模型,同时利用校正后的自然伽马值对薄层厚度进行校正。基于该校正方法设计的软件应用于某油田区块10多口井的薄层层段,对其进行了伽马测井值的校正,并确定了各层段的准确厚度,提高了该区薄层层段油藏测井解释和实际厚度计算的精度。     

车辆典型薄壁梁碰撞仿真中接触摩擦问题的研究

对车辆碰撞中对碰撞能量吸收起重要作用的典型截面的薄壁梁进行了碰撞性能的有限元仿真，并与试验结果进行了比较，验证了模型的准确性。然后用此有限元模型对碰撞仿真中的接触摩擦问题进行了研究，提出了接触摩擦系数选取的一般性建议。     

碳纤维布加固柱抗震性能试验研究

为了研究加固混凝土柱的有效方法,实验设计了4根RC柱在低周水平反复荷载作用下的抗震性能研究,研究的主要参数为轴压比和预裂裂缝宽度,试验结果表明：当轴压比相同时,受损较严重的柱经加固,可以与受损较轻的柱具有基本相同的承载力;当预裂裂缝宽度相同时,轴压比越大,碳纤维布加固混凝土柱极限承载力提高幅度更显著,小轴压比加固柱位移延性系数提高更加明显。     

疏水缔合聚合物在孔隙介质中的渗流阻力模拟分析

对疏水缔合聚合物驱油机理及其在多孔介质流动中物化现象的进一步研究发现,该类聚合物渗流特征与普通高分子聚合物有较大不同。研究以收缩流道作为孔喉模型,采用渤海区块现场试验数据,使用数值计算方法,分析了缔合聚合物溶液流动阻力随流变参数和喉道直径的变化规律。并以此为理论基础,探讨其在多孔介质中的流动阻力特性,为疏水缔合聚合物驱的理论研究和现场分析提供依据。     

8000m3球罐组焊技术

阐述了在 8 0 0 0 m3液化石油气球罐组焊工程中的主要技术关键问题 ,及采取的主要措施和实施效果     

冷弯薄壁C型钢框架体系抗震性能试验研究

目前,对截面形式为冷弯薄壁C型钢背靠背框架体系抗震性能的研究较少.为研究这种结构体系的抗震性能,设计了3组单层单跨冷弯薄壁型钢框架,梁柱均采用冷弯薄壁C型钢组合工字形截面,斜撑采用等边单角钢截面.主要研究改变斜撑布置形式和轴压比对框架抗震性能的影响,得到框架在低周反复荷载作用下的滞回曲线和骨架曲线,对框架的刚度退化、延性、耗能性能和破坏机理进行研究.结果表明:各试件破坏形式均为斜撑净截面被拉断,梁端和柱脚腹板出现局部失稳破坏,框架发生整体失稳破坏,各试件承载力退化稳定,轴压比越大,承载力退化越显著,框架的延性系数均在2.5左右,该结构体系的耗能性能同其它轻钢结构基本一致.     

南海东部深水气田完井作业实践

南海东部海域某深水气田应用第六代半潜式深水钻井平台West Hercules和HYSY981平台顺利完成了9口井的完井作业,平均单井作业时间为41.03 d。在介绍该气田深水完井技术工艺特点、分析完井生产管柱设计原理的基础上,结合该气田的井况及环境特点,对深水完井作业难点及施工措施进行了系统的梳理,形成了一套完善的深水完井作业技术,包括材料防腐、水合物的防治、环空圈闭压力管理、生产管柱优化设计、压裂充填作业、井筒连续清洁、水下采油树安装和更换、复杂情况应急处理、精细施工等。清井放喷测试以及投产前的功能测试表明,各井产量及完井设备工作状态均达到投产要求。该套技术可以为今后其他深水油气田完井设计和施工提供借鉴。     

S150JA型掘进机驱动部高强度联接螺栓切断原因分析及改进措施

通过一起螺栓联接失效事故,对螺栓联接失效的原因进行了分析研究,并结合现场实际情况,提出了改进方案,为矿井的安全高效生产提供了保障。