物流服务的BPEL流程建模及组合算法研究

我国的物流企业呈现了规模小,市场份额小,各自为战,功能单一的现象。各公司优势不能结合起来,不符合现代物流的要求。针对以上问题,基于bpel工作流技术,将每个物流节点选择的不同公司提供的服务组合成一个业务流程。用改进的粒子群算法解决了两个问题：如何在各个节点的服务候选集中快速选取一套符合要求的最优服务;在不能同时服务多个用户的情况下,按怎样顺序服务用户。实现了服务的合理组合,提高整体的物流服务水平。     

钢结构生产中常用坡口选用及经济性分析

钢结构生产中,不同的工序会采用不同的焊接方法和坡口形式。本研究将按照生产工序对常用的坡口形式焊缝填充量进行说明,并提出改进方案和经济最优的坡口尺寸。通过组合焊缝、不同板厚焊缝选择、坡口尺寸优化等方法,可以大大减少焊接填充量,提升焊接效率,有效降低成本,缩短焊接时间。焊缝填充量与焊缝截面积相关。     

动态硫化乙华平橡胶/热塑性聚氨酯弹性体共混物

对乙酸乙烯酯质量分数分别为40%和70%的乙烯-乙酸乙烯酯共聚物EVM 400和EVM 700先进行动态硫化制成母炼肢,然后与热塑性聚氨酯弹性体(TPU)进行共混,以过氧化二异丙苯(DCP)作为硫化荆.考察了动态硫化工艺和DCP用量以及返炼对共混物力学性能的影响,并通过相差显微镜对共混物的结构进行了分析.结果表明,EVM 400在动态硫化时,黏度变化对DCP用量改变的敏感性要明显高于EVM 700;随着DCP用量的增大,共混物TPU/EVM 700的力学性能提高,而对TPU/EVM 400共混物的力学性能没有明显改善;EVM动态硫化后,在TPU/EVM 700共混物中,其相畴较TPU/EVM400共混物的更小.更均匀;返炼使TPU/EVM 700共混体系的力学性能下降,但使TPU/EVM 400共混体系的力学性能有所提高.     

电泳涂料的国内相关专利分析

文章论述了电泳涂料的机理及组分构成,分析了国内电泳涂料相关专利的分布及发展情况,并对今后发展的方向及趋势进行了展望。     

半钢子午线轮胎帘线受力的有限元分析

使用ABAQUS有限元分析软件,考虑了轮胎的材料非线性、接触非线性以及大变形等复杂的力学特性,建立了185／70R14半钢子午线轮胎的三维有限元分析模型。探讨了静载荷和自由滚动工况下轮胎带束层和胎体层帘线在最低断面处和周向端部的受力情况,考察了不同载荷、速度下帘线受力的变化。结果表明：轮胎最低断面处静载荷下带束层受力呈M形,接地区胎体层受力呈W形,第一带束层末端受力小于第二带束层末端受力;滚动工况下轮胎带束层末端及胎体层反包端点周向力极值均出现在接地区。     

动态硫化TPU/EVM共混物的结构与性能研究

采用熔融共混法制备热塑性聚氨酯(TPU)/乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM)动态硫化共混物,并对其结构与性能进行研究.结果表明,TPU/EVM共混体系实施动态硫化的最佳共混比为75/25,硫化剂BIPB用量为0.8份时共混物性能最佳,且不同共混比的TPU/EVM共混物需要的硫化剂最佳用量不同;动态硫化后的EVM以较大尺寸的相畴分散在TPU中;TPU/EVM动态硫化共混物返炼后仍具有较高的重复使用价值.     

分布式电源接入配电网的继电保护研究

随着分布式电源(DG)在配电系统中渗透率的逐渐提高,网架结构与潮流流向变得更加复杂,配电网所配置的传统继电保护策略也会受到一定冲击,严重时甚至会对配电系统的安全稳定运行造成破坏。根据东营河口区风电和市辖区光伏项目发展的实际情况,从短路电流、三段式电流保护方面,对DG接入东营配电网的继保方面进行分析研究,并针对其中存在的隐患提出相应的改进措施。有效减小DG接入所带来的负面影响,促进分布式发电技术的进一步推广应用。     

喷油器结构对喷雾特性影响计算分析

将喷油嘴内部空穴流动和喷雾计算耦合在一起,首先利用一维液力计算结果为边界进行了喷油嘴内部流动计算,然后将喷油嘴内部流动计算结果作为边界条件进行喷雾模拟,包括计算所得到喷孔出口处的速度、空穴、湍流动能等,通过此方法研究了喷油器结构参数,如控制腔进油孔、出油孔和控制腔容积、针阀弹簧预紧力、控制活塞直径对喷雾特性的影响规律,结果表明:控制腔进油孔、出油孔和控制活塞直径对喷雾特性影响较大。     

碱性pH对马鲛鱼肌球蛋白热聚集行为的影响

为探究碱性条件下pH对马鲛鱼肌球蛋白热聚集行为的影响,以马鲛鱼肌球蛋白为研究对象,探究在加热条件下pH（7.0、8.0、9.0）对肌球蛋白的结构和理化性质（溶解度、浊度、二级结构、总巯基含量、表面疏水性）的影响,未加热组作为空白对照组。结果表明：对照组肌球蛋白在pH（7.0、8.0、9.0）下溶解度从68.00%升高到82.00%、浊度变化不明显;加热组则有较大差异,溶解度从30.00%增加到94.00%,浊度吸光值从0.49降低到0.23;加热组pH 9.0的肌球蛋白α-螺旋含量减少,在所有组中含量最低,为45.60%,β-折叠含量增加,为10.60%;加热组的巯基含量呈下降趋势,由70.45 nmol/mg减少到50.11 nmol/mg,碱性pH下的蛋白质有助于巯基向分子间和分子内二硫键的转化;随着pH值的增加,对照组肌球蛋白的表面疏水性系数依次增加,而加热组下降,但加热组肌球蛋白的表面疏水性系数仍然远高于对照组。综上所述,通过探究碱性条件下肌球蛋白热聚集体的性质,有助于对其热聚集进行调控,获得一种热稳定性较好的肌球蛋白溶液,对以后研究其作为乳化剂添加到食品中有重要意义。     

某型汽油机配气机构优化设计

针对某型汽油机要达到降油耗的目的,采用自主开发的配气机构软件以及AVL Excite Timing Driver软件对该汽油机进行配气机构优化设计,建立配气机构单阀模型,进行运动学和动力学计算,着重从气门升程曲线的丰满系数、凸轮与平面挺柱间的接触应力,以及凸轮曲率半径等方面进行了分析,结合合适的进气可变气门正时(VVT)控制策略,利用Boost软件进行验证,进一步确定了配气机构优化设计的有效性,确定了最优方案。