加载速度和存放时间对树脂复合减振板弯曲类回弹的影响规律

随着树脂复合减振板的冲压件在汽车及家电等领域的广泛应用,其冲压成形性能研究受到重视。该文从加载速度及成形件的存放时间的关系出发,研究树脂复合减振板的弯曲回弹特性,通过采用90°V形弯曲件回弹模型,针对4种不同的加载速度和工件的存放时间,对树脂复合减振板进行回弹试验。试验结果表明,在加载速度为0.5mm/s~5mm/s时,随着加载速度的增加,树脂复合减振板的回弹角逐渐减小,直到趋于稳定;无论哪种加载速度,树脂复合减振板的回弹角均随存放时间的增加而减小,直到趋于稳定。     

油气输送钢管硫化物应力腐蚀开裂试验评定标准探讨

对国内外金属硫化物应力腐蚀开裂试验的标准、评定指标进行了概述及总结,分析了油气输送管用硫化物应力腐蚀开裂试验中试验标准选择时应注意的问题,并参照国内外SSCC试验常用相关标准,建议将NACE TM 0177《含H2S环境中金属抗特定的环境开裂的实验室试验》方法和ASTM G39《弯梁应力腐蚀试验试件的制备和使用的标准方法》相结合,并借鉴ASTM和NACE的做法,采用临界应力值判断和试样外观宏观及微观检测相结合的方法作为评定指标。     

螺旋焊管切环试验残余应力评价方法分析

简要介绍了测量螺旋埋弧焊管残余应力的主要方法及其特点。分析了钢管成型焊接后残余应力的分布情况。通过切环试验获得切环弹复量的方式,因其简单、易操作而成为实际评价螺旋埋弧焊管残余应力大小的主要方法。介绍了确定残余应力与切环弹复量的关系时国内常用的3种做法。最后,根据板料的弹塑性弯曲理论,通过残余应变和弹复弯矩分别推导了弹复量与残余应力的关系,并对结果进行了合理性评价。