高品质汽车滤清器用钢产品开发

介绍了新钢高品质汽车滤清用钢研究和生产试制情况。通过成分优化创新设计和冶炼连铸、轧制及连退等关键制造技术研究，获得了规格更薄、强度更高、组织性能均匀冲压不开裂、无制耳的滤清器用钢，形成了一套适合新钢生产装备特点的滤清器用钢制造技术。实物质量检验表明，产品性能：屈服强度200～260 MPa,抗拉强度在320～380 MPa,延伸率A₅₀≥42%,维氏硬度92～106,各向异性指数Δr≤0.3,各项指标均满足用户要求，产品已经推广应用到曼胡默尔等知名滤清器制造商。     

30W1700薄规格无取向电工钢的夹杂物行为

通过氧氮分析、化学成分检测、扫描电镜观察和能谱分析,对不同工序下薄规格无取向电工钢30W1700中的典型夹杂物进行研究,结合钢液元素含量和夹杂物数量的变化分析30W1700钢中夹杂物形成机理以及分布规律。结果表明:30W1700钢冶炼过程中典型夹杂物为CaO、Al_2O_3、SiO_2、MgO、AlN;夹杂物尺寸在≤3μm占总量的80%以上,RH精炼有效去除了钢液中的大部分夹杂物。     

变压器套管导电管断裂故障分析与处理

结合某厂家变压器套管导电管断裂故障,对产生故障的原因进行了试验分析,并提出了防止套管导电管断裂的具体解决措施。     

几起非电量保护异常引起设备跳闸/闭锁的案例分析

通过对近年来几起典型主变压器、平波电抗器、换流变压器设备跳闸情况的介绍,分析了非电量保护异常引起交流变压器跳闸、直流平波电抗器或换流变压器闭锁的原因,从设备选型、安装调试、运行维护等角度提出了相应的防范措施,有利于指导今后变压器、换流变压器的设计选型、运维管理及反措改造工作。     

C36船板钢铸坯角部横裂和高温热塑性分析及改进工艺

利用Gleeble-3500热模拟试验和Factsage7.0软件、扫描电子显微镜、红外热像仪等方法对微合金化0.125%C C36船板钢250 mm×2070 mm连铸板坯高温热塑性及其角部横裂纹的形成机理进行了系统分析。结果表明,800～1 200℃为C36船板钢的高温塑性区间,其中800～1 000℃的断面收缩率为75.5%～80.9%,1 050～1 200℃的断面收缩率达到87.8%～95.0%。第二相粒子NbC在950～1 100℃的大量析出是阻碍该变形温度下C36船板钢中再结晶晶粒长大的主要原因。C36船板钢铸坯角部横裂纹形成于外弧且为沿晶脆性开裂,其裂纹的形成可能与其连铸二冷9段铸坯外弧角部温度(706℃)接近脆性温度区间且进行了静态压下有关。通过将C36钢连铸拉速从0.90 m/min提高至0.95 m/min,铸坯外弧角温度由706℃提高至731℃,铸坯外弧角裂纹发生率由5.67%降至3.68%。     

五流小方坯中间包内型优化水模实验

根据相似原理,采用水模实验,研究五流中间包的流场及流动特性,在中间包模型内加“U”型挡墙,并调整挡墙上开孔的倾角和位置来控制流体流动的方式,以获得最优方案。流量计流量为1．0m^3/h,中间包死区比为14．7％,示踪剂响应时间为26s,平均停留时间为257．6s。     

基于C/S架构的餐饮管理系统设计与实现

本文针对西部地区一些中小型餐饮店经营模式存在的低效率、人工化等问题;通过相关餐饮管理系统的设计,达到对桌台信息、职员信息、财务管理、顾客消费、系统设置维护等业务进行有效管理,使中小型餐饮店能够高效、合理运行;解决了西部地区中小型餐饮店人工经营管理模式所存在的低效率、易出错等诸多问题。     

钢包喂实芯纯钙线的理论分析及工业试验

概述了在新钢第二炼钢厂钢包精炼炉中进行喂实芯纯钙线的试验情况.试验结果表明实芯纯钙线的冶金效果和经济效果显著,与喂钙铁线相比:钙的回收率提高11.8 %,吨钢钙处理成本降低了3.41元,喂线过程中未出现卡线,断线等异常情况.从理论上推导了实芯钙线速度与钢液重量的关系,通过现场试验和钙处理热力学分析证明:230 t的钢包当喂入外径为9 mm的实芯纯钙线时,最佳喂线速度为2.3 m/s.      

一种改进的装备保障能力并联预测模型

为了提高装备保障能力的预测精度,针对当前预测算法及其组合模型存在的问题,提出了一种改进的并联预测模型。利用文本挖掘选择预测指标及权重,改进了区间标度算法并构造了不等距、多尺度区间的模糊时间序列模型。改进了粒子群优化方法中微粒速度和位置及惯性权重值的算法,使用该方法优化了支持向量机参数并建立预测模型。依据改进的模糊时间序列和支持向量机预测模型建立了改进的并联预测模型,通过计算预测权重值并将预测值与预测权重值组合形成并联模型的预测值。通过案例证明了该预测方法具有更高的精度。     

两流板坯连铸58t中间包过滤器的水模型试验和应用

通过几何相似比0.29:1的水模型试验了湍流抑制器+挡墙+挡坝和湍流抑制器+挡墙+过滤器两种控流装置的钢液流动,研究了通道式过滤器对58t中间包钢液流场的影响。结果表明,原中间包（湍流抑制器+挡墙+挡坝）活塞区体积小,死区体积高达29.53%,优化中间包加入过滤器后（湍流抑制器+挡墙+过滤器）短路流基本消失,钢液的实际平均停留时间延长,死区体积由29.53%减小至13.52%。50t中间包,230mm×1100mm连铸板坯,拉速1.25~1.30m/min工业生产结果表明,使用过滤器后,中间包浇注区的夹杂物尺寸明显小于冲击区,中间包浇注区T[O]由原86×10^-6降至30×10^-6,连铸坯大多数夹杂物尺寸≤10μm,没有发现≥30μm夹杂物。