S Zorb汽油精制脱硫装置运行常见问题分析及解决方法

以中国石化某公司1.5 Mt?a汽油精制脱硫装置为研究对象,介绍了汽油精制脱硫装置工艺改进后的运行情况,分析装置运行中进料换热器E101结焦与反应器接收器D105脱气线磨损泄漏的问题,总结经验,提出对策,从而达到安全生产的目的。结果表明:S Zorb装置实际运行生产中严格控制原料来源,禁止高胶质含量汽油或非透明的汽油组分进入装置,是保证进料换热器E101长周期运行的重要前提条件;反应器接收器D105汽提氢气量及线速控制在合理范围的同时,升级脱气线的材质。另外,严格控制系统内的细粉量,定期对管线薄弱环节加强测厚,保证装置长周期运行。     

不同材料基体与复合涂层间的结合强度等性能分析

通过对镀有TiN-MoS2/TiN涂层的不同材料试件及刀具的摩擦学试验,考察了基体的材料及硬度对膜-基结合力、膜层结构等的影响.研究表明,由于Cu基体的氢病和45#钢基体表面易形成碳氢化合物等原因,致使涂层失败;由于基体材料及硬度等的差异,1Cr18Ni9Ti基体与涂层的膜-基结合力等性能优于铝合金基体;当基体材料硬度较高时,涂层后的摩擦学性能也较好.     

谈加强电力调度运行管理

文章主要针对电力系统调度运行管理的主要工作及现状作出相关分析,并提出加强调度管理工作,提高调度人员的素质水平,杜绝误调度、误操作事故的发生,充分发挥电力系统调度指挥中心的作用。     

表面蒸发板式空冷器失效分析与防护

某公司气分装置丙烯塔顶表面蒸发板式空冷器泄漏失效,分析结果表明:板式空冷器失效部位主要位于316L不锈钢压泡部位,失效原因为表面蒸发湿式空冷喷淋水在板片压泡部位结垢,且喷淋水中氯离子含量超标,在结垢部位形成垢下氯离子浓缩,造成氯离子腐蚀,最终导致设备泄漏。提出对喷淋水系统改进、控制316L板片表面氯离子的浓度等防腐蚀措施,保证设备长周期运行。     

电网调度运行管理的创新研究

近年来,随着人们生活水平的逐渐提高对于电网的使用要求也提出了更高的要求。电网规模及结构的发展创新对电力行业而言既是一种机遇也是一种挑战,尤其是在当下,各种新兴技术层出不穷,如何利用这些新兴技术如智能技术、通信技术等对电力规模及结构进行很好地创新改革,则是电力人员面临的重要问题之一。下面文章主要针对电网调度运行中所存在的一系列问题进行简要的分析与总结,希望通过文章的阐述可以为相关人员提供一定参考意见,从而为我国电力行业的可持续发展贡献力量。     

ZL201铝合金多弧离子镀镍性能的研究

用多弧离子镀的方法在ZL201铝合金表面制备了一层镍涂层，并用扫描电镜和X射线衍射仪对涂层表面形貌和物相进行了分析，结果表明：涂层表面存在着大量宏观颗粒，镍涂层呈现(200)晶面择优取向。浸泡腐蚀实验表明,镍涂层可以有效提高ZL201铝合金的抗盐水腐蚀的能力.     

极正压射孔技术在中原油田的应用

极正压射孔完井新技术特别适用于低渗、非均质严重或污染严重的油气层，有利于提高一次完井有效率。本文从极正压射孔完井技术的技术背景分析出发，阐述了极正压射孔工艺的类型和基本过程。在对极正压射孔设计理论模型分析的基础上，提出了EOP工艺设计基本原则。在中原油田的现场应用表明该工艺对提高油井产能是十分有效的，具有较好实际应用和推广价值。     

S-Zorb装置闭锁料斗过滤器运行问题诊断及处理

S-Zorb汽油吸附脱硫技术是国Ⅴ汽油升级的主要手段,其中闭锁料斗是吸附剂循环的中转站,通过程序控制确保吸附剂的连续再生。闭锁料斗是S-Zorb装置的核心设备,也是日常生产中最易出现故障,从而导致吸附剂循环中断的设备之一,其运行工况的平稳度直接决定装置的长周期稳定运行。以中国石化某公司150×104t/a S-Zorb汽油吸附脱硫装置为例,闭锁料斗是一个系统,过滤器、程控阀、通气盘等部分是一个整体,互相牵制,尤其是过滤器和阀门互相影响较大,日常运行维护时,需全盘考虑。严格控制闭锁料斗过滤器的压差不能超标,关注过滤器的反吹效果,减少装置手动操作,避免闭锁料斗填充过量,造成满罐。关注程控阀门的回讯时间,及时调正闭锁料斗相关参数,确保其可靠的填充料位。合理调整闭锁料斗操作相关参数,如料位高度、时间、压力等。通过优化改进,减少了因过滤器损坏导致的吸附剂泄漏,甚至破坏吸附剂系统的正常循环,为装置长周期运行提供保障。     

多功能捞砂筒的研制与应用

随着油田的不断开发,地下能量逐渐降低,特别是在煤层气井的排采过程中,不可能向地下补充能量,使得部分油井以及大部分煤层气井均为负压生产,导致地层砂或压裂砂不断地流入井筒中,最终将掩埋油层,从而影响油井的正常生产。而这种油井在修井过程中,若采用循环法冲砂,由于井漏无法建立正常循环,使得砂子无法带至地面。多功能捞砂筒是在普通捞砂筒的基础上,增加了旋转钻进功能,当遇到坚硬的砂面时,可先将砂子钻散,然后再将砂子吸入沉砂管中,通过起下管柱将砂子带至地面,起到了提高油气井产量的目的。     

催化汽油吸附脱硫装置反应器气相返回线腐蚀与防护

对催化汽油吸附脱硫(S Zorb)装置反应器气相返回线腐蚀情况进行了调查,结果表明:气相返回线腐蚀主要发生在长半径弯管外易受到吸附剂冲刷的部位,腐蚀形态均为冲刷型沟槽。高压吸附剂管线气相中的吸附剂颗粒冲击管线弯管部位,形成气相涡流导致受冲蚀部位减薄速度增加,并最终穿孔泄漏。提出一种增加带耐磨内衬的外保护半套管的改造措施及降低气速、增大管径等防护建议,延长了管线运行周期,降低安全隐患。