集群空间的“结构性”重塑——数字方法介入“历时性”城市更新的可能性

立足于结构性与历时性观念,以参数化方法介入城市集群空间的分析和设计研究,其意义在于探索以新技术流程延续既有城市结构,更在于唤起公共空间集群在城市更新层面的创造性复兴。研究选取苏州古城娄门地段,理析基地环境的历时性形态,将"普适尺度分布"的数字手段融入城市更新,探索集群空间的结构性重塑方法。同时,以功能差异性策略控制空间模块化的生成,使之更趋近于城市更新的现实目标。     

注水泵常见故障分析及排除

注水泵属离心泵的一种,在水泵运行过程中,会受到其设计、水泵站周围环境、后期相关的管理维护方式等因素影响,降低其安全运行效果,从而使得相关维护人员工作量大大增加。因此,本文就注水泵各环节存在的问题进行了分析总结,并提出了一系列排除办法,希望可以在提高泵站安全运行、促进其正常工作等方面提供参考。     

低渗透地下环境中水-岩作用的渗流模型研究

地下水渗流过程是水(流动)-岩(变形)相互作用的结果，研究水-岩相互作用对于环境问题及工程应用有着重要的意义。基于流-固耦合力学理论，建立了低渗透地下环境中，水-岩相互作用的三维耦合数学模型，并采用分离变量法对一维模型进行了解析求解：通过算例分析，验证了模型的可靠性。所建模型及求解方法在实际工程问题及环境问题中具有重要的理论意义和指导意义。     

有机污染物运移的动力学预测模型及模型参数分析

本文提出了有机污染物迁移转化的动力学环境预测耦合模型 ,给出了耦合模型的有限元格式 ,并对填埋场垃圾渗滤液中有机污染物迁移问题进行了模拟分析 ,探讨了模型参数kd、λ1、λ2及Dz 的变化对有机污染物运移的影响 ,为定量研究土壤中有机污染物在土壤 水环境中分配与去向提供理论依据 ,同时可为实验室内模型参数的测定提供可靠的根据     

多场耦合理论在污染物运移过程中的应用

污染物在多孔介质中的传输过程,不仅是地下水渗流场和浓度场相互耦合的问题,而且介质的变形及内部温度的改变对污染物浓度的分布起着重要的控制作用,是一个多场耦合动力学问题.论述了污染物在多孔介质中运移的几类环境污染问题,并对引发环境污染的地质环境因素进行研究和分析,初步探讨污染物在多孔介质中迁移转化的动力学行为,详细阐述了多场耦合理论在污染物运移过程中的应用,并提出需要进一步解决的问题.     

垃圾填埋场沉降变形条件下气-水-固耦合动力学模型研究

基于多孔介质流气–水–固耦合和微生物降解理论,建立描述这一复杂动力学行为的二维气–水–固耦合数学模型,并给出耦合模型的数值格式。通过数值仿真实现垃圾填埋体的变形沉降及气体产生和迁移演化过程的可视化,得到气体压力及产气量随填埋年份的变化规律。数值计算结果表明:填埋体内总应力及孔隙度的改变与垃圾降解变化规律一致;抽气过程使场内气体压力得到释放;由于沉降作用填埋场内水相饱和度有增大的趋势,其中底部变化较顶部明显;此外,气井产量的变化与气体迁移单相模型的计算结果基本吻合,验证耦合模型的可靠性,其研究成果为垃圾填埋场沉降控制与气体资源化利用提供技术支持和理论依据。     

国产12.9级高强度螺栓力学性能试验研究

对国产12.9级高强度螺栓的工程力学性能进行全面测定,为其在建筑结构中的设计和应用以及相关标准的制定和修改提供试验依据。分别通过紧固试验、抗拉试验和剪切试验对不同品牌（A、B、C）和规格(M16、M20和M24)的各72套12.9级高强度螺栓连接副的扭矩系数、抗拉强度和剪切强度进行测定;通过抗滑移试验对72个由B品牌M20螺栓连接的、各采用3种方式处理（喷砂、抛丸和钢丝除锈）的Q235B、Q355B、Q420B连接板表面的连接接头的抗滑移系数进行测定;对5个A品牌M20螺栓制成的材性试样进行拉伸试验获得应力-应变曲线。对试验数据进行正态分布检验并根据统计结果给出12.9级高强度螺栓的扭矩系数、抗拉强度和剪切强度的设计参考值,将抗滑移系数和相关规范中给出的相应值(规范值)进行比较并分析测值较低的原因,建立螺栓材料的非线性和多折线应力-应变本构模型并验证模型精度。研究结果表明：国产12.9级高强度螺栓的扭矩系数和抗拉强度均符合性能标准,剪切强度和抗拉强度设计建议值的比值（0.49）高于二者规范值的比值（0.3）;抗滑移系数低于规范值的结果有待进一步研究,原因是接触面的粗糙度不足;非线性模型和多折线模型均能较好地拟合12.9级高强度螺栓材料的单向拉伸应力-应变曲线。     

岩土工程中的若干流-固耦合问题

岩土多场耦合理论的研究近年来日益引起国内外学者的极大兴趣，成为岩土力学及相关领域研究的热点问题之一。本文不但比较系统地介绍了地下水开发、水利水电、水利水电、工程地质、建筑工程领域中遇到的不渗流-应力耦合问题，而且对各领域中国学者的主要研究方法、研究结果等进行了报道。     

雷达组网的精确极大似然误差配准算法

针对最小二乘法和卡尔曼滤波方法在雷达网系统中的误差配准问题,提出一种雷达组网的精确极大似然误差配准算法。采用基于圆极投影的极大似然配准算法,利用各雷达站的几何关系,通过极大似然混合高斯一牛顿迭代方法估计出雷达网的系统误差,并进行仿真。仿真结果证明：该配准方法具有良好的一致性,可以用于多雷达组网的误差配准。     

隧道施工过程中的监理要点分析

在铁路建设中,隧道施工比较常见,作为隧道施工过程监理工作,对提高施工质量具有明显帮助。该文以某单线铁路隧道项目为例,结合实践工作经验,对铁路隧道项目施工过程监理工作要点进行总结,通过加强对各施工环节的监理质量,进一步提升铁路隧道工程建设水平,为提高类似单线铁路隧道工程施工效率及质量提供一定思路,并且获得更多社会和经济效益。