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以远程亚声速无人飞行器为研究对象,研究利用空气冷却解决舱内温度控制问题的方法。基于飞行试验实测数据采用集总参数法分析无人飞行器制冷量需求,提出一种适合远程亚声速无人飞行器的温控系统,以典型舱段为例建立模型,仿真和飞行试验结果表明该方法可行。 相似文献
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MASA/MOD联合航空课题组的理论分析和试验结果表明,借助计算流体力学(CFD)方法设计的涡流发生器不仅成功地解决了进气道流场的稳态畸变问题,而且在控制发动机入口气流动态畸变方面也获得很大进展 。其具体研究结果如下:1)结合CFD技术和常规优化方法设计的涡流发生器可工作在较宽的进气工况范围;2)通过对加装以CFD设计的涡流发生器的M2129-S型进气道的试验,发现发动机入口的稳态畸变减少了80% 相似文献
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为了根据敌编队具体编成情况,制定合理的攻击策略,将防空导弹和"密集阵"的火力拦截作为反舰导弹攻击过程中的威胁,建立攻击策略优化模型。运用多种群遗传算法优化求解,得到最小攻击威胁下攻击阶段的划分、目标的分配以及对应的最优攻击方向。针对具体编队目标,进行计算及结果分析,结果表明,该模型和方法是有效的,可为打击舰船编队的战术制定提供理论参考依据。 相似文献
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