基于Fluent软件的除尘器性能分析及结构优化

某厂5?000 t/d窑尾电改袋除尘器在运行过程中烟气发生偏风，导致该设备一侧的运行负荷增加，同时该侧滤袋经常出现破袋。针对此种情况，采用Fluent软件对设备进行内部流场分析，找出问题的原因并提出合理的导流装置布置方案，均化内部气流，进而提高设备的运行效率，避免破袋。通过结构优化后，气流分布发生明显的改善，偏风情况得到有效的“诊治”，提高了设备的运行性能。     

航空发动机气路故障的智能诊断方法研究

航空发动机设备的稳定运行对于飞机飞行安全而言有着极其重要的作用,一旦航空发动机出现故障问题未能被及时发现和处理,则极有可能会引发严重的安全事故,因此工作人员应积极引进智能故障诊断方法,提高对发动机设备气路故障的诊断效率,从而更好地保障飞机安全飞行。     

济南环保建材看好不“看座”

环保建材以其环保耐用、消耗废物资源正成为一种新型建筑材料。虽然市场前景广阔,但在黏土砖生产的冲击和众多不规范小企业的影响下,济南市环保建材市场经过几年发展却仍然难以形成规模化——新型环保建材的市场推广难言乐观。近几年来,济南市不少煤矿、煤矸石生产大企业周边因     

超深圆形基坑的力学监测与分析研究

在工业建筑的地下工程中,需开挖37.4 m深的圆形基坑,使用了内力与变形监测系统,以确保支护结构的稳定性.现场监测数据表明,以品字形分布的由排桩、冠梁、腰梁构成的支护结构措施与地下连续墙相似.由于该支护结构的刚度和强度均较高,因此由开挖基坑所造成的扰动在较小的变形范围内得到了控制.由于采取合理的加固措施并设置适当的施工工期,邻近的17m深矩形基坑对圆形基坑开挖带来的影响可控制在允许范围之内.     

切削力对钻攻中心加工过程中刀具变形及表面质量的影响研究

为提高手机外壳高光铣削加工质量,对钻攻中心在不同切削参数下切削力对刀具变形误差和表面质量的影响进行研究。建立刀具不同位置受力变形理论模型,得出刀具变形规律。利用测力仪和主轴误差测试系统,对钻攻中心的切削特性进行量化试验研究,验证刀具变形理论模型正确性。试验结果表明:切削时刀具的动态误差并不完全随着切削力的增加而增大,而是表现一定的规律性。切削力的时域信号幅值分布趋势与平均切削力的分布规律略有不同。切削时刀具的动态误差受切削力的影响不显著,而粗糙度随着切削力的增大会变差。切削力随切削用量增加而增大。     

含盐加气混凝土吸湿行为的实验研究

在盐雾的影响下,滨海建筑墙体常常受到盐分的侵入。墙体含盐后,湿物理性质会发生改变并进而影响到建筑能耗。获取含盐多孔建筑材料的吸湿行为是滨海建筑节能研究的前提。本文对不同含盐量的加气混凝土在不同湿度环境下的吸湿行为进行了测试。实验共有4个含盐量工况和8个环境湿度工况,连续监测了95 d。实验结果表明：1)盐分对加气混凝土平衡含湿量的影响随环境湿度的增大而增大。以环境相对湿度75.5%为分界线,在分界线以下盐分对平衡含湿量的影响较小,与均一性误差为同一数量级;在分界线以上盐分的存在可以使平衡含湿量增大2倍以上;2)盐分的存在使得试件需要经历更长时间才能吸湿平衡。当试件含盐量为0.87%、环境相对湿度为97.6%时,试件吸湿平衡所需时间在90天以上。     

顺倾基底高段排土场边坡失稳模式 与控制对策

为了解决顺倾基底高段排土场边坡沿物料与基底接触面发生顺层滑动的问题,以安太堡露天矿背斜影响区内排搭路边坡为例,建立工程地质模型,采用数值模拟与极限平衡分析相结合的方法,研究了运输干道外侧高边坡剪应变增量、塑性区分布、位移特征及边坡稳定性。通过研究,探明了顺倾基底高段排土场边坡变形失稳模式为"圆弧-顺层"组合滑动,提出了基于反向排土的顺倾基底排土场高边坡稳定控制方法,通过分阶段排土施工,将运输干道外侧边坡高度由75 m减小至30 m,在保证边坡安全的同时有效缩短了内排运距。     

化学实验改革的想法与建议

为了提高本科化学实验改革力度、让学生更好地适应当前新时代发展需求、培养更多具有创新能力的科技人才,学生要具有结合当前各高校的化学实验经验,适应化学实验教学改革的意识,从而更好地适应化学实验改革,让化学实验课程与培养高素质化学实验科技人才发展方向相适应。因此提出一系列对于学生如何更好适应当前化学实验改革的想法与建议。     

试论建筑节能的施工技巧及技术措施

自第一次工业革命后,伴随世界经济的飞速发展,世界固有的资源越来越少,世界能源枯竭的问题日趋严重。当下的经济发展越来越重视节能与经济协同发展,其中建筑节能毫无疑问成为节能的重中之重。本文从建筑节能施工的两个方面入手,分析了建筑节能的施工技巧和施工技术措施。     

多基线干涉仪解模糊算法

对辐射源进行无源定位常用的一种测向体制为多基线正交干涉仪体制。该体制设备在测向工作时,由于相位的周期性模糊问题会导致测向结果产生错误,即产生测向模糊。主要针对多基线干涉仪测向模糊问题进行分析,介绍了工程实现过程中常用的几种解模糊算法,通过仿真得出各种算法的在相同条件下的无模糊概率,并且给出了工程实现建议。