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1.
成都市曾在60年代开发应用多孔砖,因其本身的弱点和施工中难以保证竖缝砂浆饱满度等因素,特别是缺少抗震设计依据而停止生产。1990年随着成都市墙改工作的深入开展,开始研制适应现代化建筑工程需要的多孔砖。这是推动墙材革新的一项重大举措,特别是建筑应用的研究更是意义重大。  相似文献   
2.
磁悬浮电主轴转子系统的动力学性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以某磁悬浮支承的电主轴为研究对象,在前人基础上采用实际试验时的调试控制参数计算了其转子动力学性能如临界转速、对数衰减率、模态振型等,并进行了理论分析和试验验证,为下一步的非线性研究奠定了基础.  相似文献   
3.
根据磁悬浮支承系统特有的刚度、阻尼特性理论和机床工作平台振动特点建立了主动磁悬浮导轨支承机床工作平台系统的机电耦合动力学模型,并用不同的控制参数对其进行机电耦合动力学性能分析.结果表明调节控制电参数可以改善磁悬浮导轨机床工作平台系统的动力学性能.该研究结果为超高速超精密加工机床工作平台的设计包括平台结构、电磁铁设计以及控制器参数设置等提供了理论依据.  相似文献   
4.
由于传统的NI—DIO驱动板卡能够驱动的I/O口数量比较有限,一般只应用在测试通道数比较少的实验场合。而在一般的大型环境试验中,要求能对多个产品同时测量。如果使用传统的DIO板卡测试,就会出现测量通道数量不够的情况。针对此类问题,提出了运用单片机与I/O扩展芯片PCA9554/A采用I2C通信进行I/0扩展,上位机采用LabVIEW编程,界面友好、操作方便,在环境实验中起到了良好效果。  相似文献   
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6.
2008年10月16日至19日,全国高职成高学报研究会第五次会员代表大会暨2008年年会在美丽的江城武汉召开.来自全国各地高职成高院校的八十余名学报同仁聚集武汉东湖之滨,为高职成高学报的健康发展献计献等.  相似文献   
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8.
以电磁轴承-转子系统的动力学理论研究为主要目的,在经典PID控制理论下,对转子系统进行柔性分析,得出系统的动力学方程;通过实验调试得到一组PID参数,代入上述系统进行分析运算,可求得转子的临界转速、对数衰减率以及振动模态振型等,并对理论分析结果进行实验验证和对比分析。  相似文献   
9.
弹载合成孔径雷达(SAR)的方位成像能力受飞行导弹的观测角影响,其末制导段采用前侧视工作方式。因此,必需合理设计制导律使前侧视条件成立。为了保证末制导段弹目间具有合适的夹角,采用变结构控制方法设计了一种固定前置角制导律,该制导律能够解决合成孔径雷达导引头对于前置角约束的问题。在制导律设计过程中,首先建立了弹目相对运动关系模型和具有终端角度约束时的视线角变化模型;在此基础上采用变结构控制的方法设计了固定前置角制导律;进而,对该固定前置角导引律进行了性能分析,得出了其一般攻击特性;最后,通过弹道仿真论证了其正确性与有效性。  相似文献   
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