基于MTI技术改善雷达识别目标性能方法

为提高雷达对低空或海面快速运动目标的检测和连续跟踪测量的能力,论述用基于MTI技术对固定目标、海杂波进行相位对消,以在最大程度上对其进行衰减,使运动目标的回波得以保留,从而实现对运动目标的快速检测与跟踪测量     

基于DRFM的脉冲雷达干扰信号产生方法

基于DRFM的脉冲雷达干扰信号的产生方法产生的干扰信号具有距离连续可变、速度可控等特性,能在雷达回波信号中叠加多种噪声信号模拟复杂电磁环境,具有很强的通用性和扩展性,可用于雷达模拟训练、跟踪性能检测以及抗干扰实验。     

主动配电网中电池储能系统最优充放电策略

储能系统参与主动配电网的调度计划,对提高分布式能源的利用效率和配电网运行经济性意义重大。提出了一种主动配电网中电池储能系统(BESS)的运行优化模型。考虑分时电价和售购电价差异,实现了分布式电源波动功率的消纳,最小化配电网向主网的购电成本;通过计算BESS中电池循环寿命,计及BESS的等效运行成本,实现了BESS的经济运行。采用分支定界—原对偶内点法进行求解,以分支定界法考虑离散变量和时段间耦合约束,将问题转化成一系列仅含连续变量的单时段优化问题进行求解。通过对含分布式电源和BESS的IEEE 33节点算例进行测试,验证了所提模型及算法的有效性和可行性。     

基于GNSS测向原理的角度零值校准方法

文章简述了采用光学标定方法进行角度零值标定的局限,提出基于GNSS双天线基线测向原理的角度零值校准方法.以基线长度可变为约束条件,进行了精度验证分析,其角度标定精度完全满足雷达等无线电装备测角精度要求,具有较高的实用价值.     

变电站无人机巡检障碍物状态量化准确性评价

变电站空间小,应用无人机巡检需要对航线内的障碍物状态进行精确、量化评价,为避障路径提供依据.提出基于无人机、机器人以及摄像头等物联网终端作为感知设备,以边缘计算为计算分析框架,全面、量化、准确评估障碍物的状态.提出了包括完整性、均匀性以及准确性在内的指标体系,计算状态量化评价决策矩阵,以区间度大小为状态量化评价的标准....     

复杂电磁环境对电子装备的影响研究

通过分析特定区域复杂电磁环境的特点,从信号的相似效应和遮挡效应产生的复杂度两个方面,定量分析了复杂电磁环境对电子装备的影响,研究了电磁干扰传输的路径及其对电子装备影响的效应;最后,结合工作实际,提出了针对军用电子装备抗干扰的方法和措施。     

一种单层宽频带微带天线的设计

设计了一种宽频带微带天线.通过在矩形贴片上开槽的方法来实现宽带化的设计,利用电磁仿真软件CST MWS(CST MICROWAVE STUDIO)进行仿真优化,给出了天线的回波损耗和方向图.仿真结果表明,该天线的频带宽度为普通矩形天线的3-4倍,并且具有较高的增益.     

油田的机械采油工艺技术探析

当前,各大油田的自喷井已经远远不能适应高速发展的国民经济的需求,不断完善和发展的机械采油工艺正在得到同行的重视。本文细致分析了我国国内机械采油的设备和工艺,包括沉没度分析和管式泵工艺适应性分析,介绍了诸如防砂式稠油泵采油工艺、螺杆泵采油工艺等,并根据工作中的实际情况提出了若干种采油的工艺技术,请教于各位同行人士和学术专家,希望有所交流、进步。     

高精度测量雷达安装误差的测试和调平方法研究

本文对高精度测量雷达安装误差的测量、计算分析和调整方法进行全面阐述,并用实例说明高精度测量雷达安装误差的标定过程,为高精度测量雷达安装误差的测量与调整提供参考。     

基于粒子群算法的发动机共同工作方程组求解

寻求一组能使共同工作方程组收敛的试给参数是确定航空发动机设计点的难点,为克服传统求解方法中,因试给参数与经验密切相关造成方程组收敛率和收敛速度较低的问题,在基本粒子群算法的基础上,综合能加速收敛的收敛因子和具有明确社会性定义的被动聚集压力因子,提出一种新的用于求解发动机共同工作方程组的粒子群算法,并称之为CPCPSO.前者能增加粒子的振幅,减少无效迭代,从而加速算法运行速度;后者能在不增加种群规模的前提下增加种群多样性.经仿真验证,针对两个不同的初始试给参数,CPCPSO算法均能使共同工作方程组收敛,且达到收敛时的总迭代次数更少.结果表明,CPCPSO算法克服了N+1残量法对共同工作方程组初值的依赖性,收敛速度快,试给参数确定更加有效.