船锚撞击埋设海光缆的有限元分析

利用ANSYS/LS-DYNA进行了船锚撞击埋设海光缆的有限元分析,明确了船锚冲击对海光缆中信号光纤和参考光纤的长度形变量差的影响,结合光纤振动传感系统的传感模型,得出监测到的电流信号的波形。     

分布式海底光缆监测系统的研究与应用

海底光缆敷设在极其复杂的海洋环境中,极易受到各种外界因素的破坏,其中锚害是海底光缆通信的最大威胁。针对现有海底光缆监测技术的局限性,提出将双M-Z(马赫-曾德尔)分布式光纤振动传感技术用于海底光缆的在线监测。通过理论推导建立了分布式海底光缆监测系统传感、定位的数学模型;并通过综合利用海底光缆路由雷达监测系统,有效解决了实用中监测系统可能存在的虚警问题,提高了系统的可靠性。     

海底光缆结构参数优化数学模型

在对计算双层铠装海底光缆抗拉强度的数学模型进行修正的基础上，建立了海底光缆结构参数优化的数学模型，该模型对海底光缆结构设计有一定的指导意义。     

水下信息网络“三网合一”分析

简要分析了三种水下网络——海底光缆网络、海底观测网和预警探测网络,揭示了三种网络合流的趋势和必然性,着重研究了合流后水下信息网络的结构布局和面临的几大难题。     

海底光缆锚害成因的实验研究

造成海底光缆故障的主要原因是船锚的钩挂。为研究海底光缆锚害的成因,根据现有的经验及理论基础,设计了相关的研究实验。实验分为压扁试验和钩挂试验两部分。检测海底光缆受力时光功率衰减的变化,研究了海底光缆的结构与其抗侧压性能的关系;设计了模拟海底光缆受船锚钩挂的受力装置,研究了不同锚齿直径对海底光缆的损伤影响。该实验的结果为海底光缆的结构设计和制造、施工提供了有意义的指导,为进一步的研究积累了可靠的数据。     

电子技术系列课程改革研究

文章围绕电子技术课程教学如何适应院校转型时期新的培养目标和人才模式的问题,探讨了电子技术系列课程的教学方法和教学内容,提出了一些新理念、新思路、新方法。     

海底光缆余长测试新方法可行性分析

光纤余长是海底光缆的重要性能指标,目前针对光纤余长的分析主要采用解析法,尚没有进一步精确分析光纤余长分布的实验方法。文章提出两种精确分析管内光纤余长分布的实验方法:高能射线法和光纤光栅法,并从理论上分析了这两种方法的可行性。     

分布式海底光缆监测系统的研究与应用北大核心

海底光缆敷设在极其复杂的海洋环境中,极易受到各种外界因素的破坏,其中锚害是海底光缆通信的最大威胁。针对现有海底光缆监测技术的局限性,提出将双M-Z(马赫-曾德尔)分布式光纤振动传感技术用于海底光缆的在线监测。通过理论推导建立了分布式海底光缆监测系统传感、定位的数学模型;并通过综合利用海底光缆路由雷达监测系统,有效解决了实用中监测系统可能存在的虚警问题,提高了系统的可靠性。     

磁异探测法探测海底光缆

为提高海底光缆的探测效率,克服有源磁探测法的缺点,首先从海底光缆自身的铠装出发,提出了磁异探测这种无源磁探测的方法,接着对该方法的原理进行了深入分析,并利用无限长圆柱体模型和磁偶极子磁场模型对其进行了理论推导,其结果对今后开展仿真和实验具有较强的指导意义。     

集成运放放大电路的噪声分析

根据叠加原理与噪声等效电路理论，推导出集成运放同相放大电路和反相放大电路的噪声系数计算公式，并分析了反馈网络对集成运放放大电路的噪声贡献，给出忽略反馈电阻热噪声的条件。