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介绍了VoLTE网络的关键技术,通过对VoLTE在实际建设中涉及的重点问题如业务运营面临的挑战、与现有2G/3G网络的协作机制、网元建设与改造、IP承载网改造等方面的研究分析,对相关工作经验进行总结,为VoLTE的规划与建设提供有价值的参考。 相似文献
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为充分利用现有网络资源,为用户提供不同层次、不同精度要求的位置服务,较全面地分析了目前GSM移动通信网络可以采用的定位技术的原理、功能、网络结构及定位精度,并对有关位置服务的实现技术作了详细论述。最后,对位置服务的市场前景及技术发展进行了展望。 相似文献
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本文所提出的客户端创新研发平台是一个综合性的管理与技术平台,提供手机客户端全流程管理、统一体验规范及素材库、跨平台客户端开发框架、SDK开发包等功能,可以为各部门、地市分公司以及合作方提供一站式的客户端研发指导与支撑服务,还可以为自主研发提供低门槛的客户端研发资源。 相似文献
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分析了LTE(长期演进)服务的差异化需求,介绍了LTE网络的Q o S(服务质量)架构,讨论了用户订购的Q o S保障服务和业务供应方的Q o S保障服务,以求在保障业务质量为用户提供差异化服务的同时,提升电信运营商的管道价值。 相似文献
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为合理配置移动智能网资源,文中深入分析了目前GSM移动智能业务在触发方式上存在的主要问题,详细阐述了由于业务触发方式选择不当所造成的网络资源的浪费和可能带来的严重后果。在此基础上,依据GSM移动智能网CAMEL规范,提出区分移动智能用户的方法和针对不同用户、不同业务选择不同业务触发方式的原则,并建议采用复合业务触发方式以弥补单一业务触发方式的不足。 相似文献
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研究居室净高是一个综合性问题,它联系到住宅卫生,气候条件,建筑标准、造价指标、人民生活习惯和适当的建筑处理等因素。在1955年国家颁布的民用建筑设计定额规定居室净高“不得低于280公分”。东北有些地区在实际设计标准中并没有完全按这个净高,1957年在修正设计定额时规定净高“不得高于280公分,这个标准是各地方实际情况的反映,也是基本上符合当前需要的,但是在华南、华中过去的古老住宅因为要适应当地气候条件,—般都在3公尺以上, 相似文献
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智能网联车路云协同系统架构与关键技术研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
随着汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化的发展驱动, 全球主要强国均将智能网联汽车列为国家战略发展方向. 蜂窝车联网、边缘计算网络和高精度定位系统的技术发展, 为车车、车路、车人和车云系统的全面融合提供了有效支撑. 车辆、道路、云平台与蜂窝车联网(Cellular vehicle-to-everything, C-V2X)网络的融合, 加速打通车内与车外、路面与路侧、云上与云间的信息互通, 为实现车路云一体化的融合感知、群体决策及协同控制提供了重要基础. 首先, 梳理了智能网联车路云协同系统架构与关键技术, 对该领域的演进特征、发展制约因素进行了总体概述; 其次, 阐述了新型车路云协同系统、智能网联C-V2X通信系统、云控系统和车路云协同测试系统的架构设计与工作原理; 然后, 从C-V2X组网、融合定位、测试评价角度, 介绍了车路云协同系统融合V2X网络、融合定位的技术演进与研究进展, 给出了智能网联场景的仿真平台、实车测试及评价指标; 最后, 对智能网联车路云协同系统的协同组网与控制、互操作、边缘智能服务和安全技术层面的发展趋势进行了展望. 相似文献