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1.
讨论了双交错Millitron慢波系统的设计方法,并采用通过式谐振法对双交错Millitron的色散特性进行了实验研究,给出了实验结果,并和作者所得到的理论结果^[4]进行了比较,分析了出现误差的原因。  相似文献   
2.
在介质切伦可夫脉塞中加入背景等离子体可有效地提高器件的效率和微波输出功率。本文通过求解束-等离子体、内衬介质的波导色散方程,重点分析了纵向均匀磁场对等离子体介质切伦可夫脉塞注波互作用的影响,给出了磁场、等离子体密度、介质参量等对线性空间增长率和能量比的影响曲线。  相似文献   
3.
考虑谐波互作用的行波管自洽非线性理论和主要结果   总被引:1,自引:0,他引:1  
在瞬时带宽为倍频程以上时,非线性注波互作用将导致谐波的产生以及谐波与基波的相互耦合等现象的出现,从而对管子特性有极为重要的影响。文中旨在推广行波管非线性理论,以便能考虑这些现象。利用文中所导出的大信号方程组对某实用宽带行波管的基波和谐波特性进行了数值分析,计算结果与实测结果十分吻合。  相似文献   
4.
本文陈述一种计算耦合腔行波管性能的方法。此方法可在时分计算机上进行程序计算,既快又经济。管子模型是按互作用隙缝和漂移管次序排列,腔体由隙缝连结在一起。场分布是根据各隙缝处的驻波来决定,而不用一组行波来确定。用快速电位梯度法而不是根据格林函数来计算空间电荷力。在建立模型和速度上这些方法有较好适应性。把这种方法应用于三个简例,以示行波管各分量的性能,然后再应用到两个实际的设计例子中去。  相似文献   
5.
毫米波宽带TWT双交错慢波结构的理论   总被引:3,自引:2,他引:1  
  相似文献   
6.
以边界扰动源法对普通的周期二维任意折皱圆柱波导对电磁导波的散射进行了理论研究,导出了关于TE波和TM波的完整的散射电磁和Bragg散射条件的普遍表达式。并以任意一维Z向折皱作为例子,求得了其具体结果,所采用边界扰动源法,在折皱为非渐变情况下,例如矩形折皱,比耦合模理论更为优越,所得结果可以用来分析反射器,模式变换器以及光栅和选择性谐振腔等。  相似文献   
7.
应用面向对象技术设计基于客户/服务器模型的分布对象计算环境,采用完全的数据并行处理方式提高行波管CAD科学计算能力。系统具有良好的并行性和集成性,代码具有较强的可重用性。可扩展性和可维护性。文中给出了实现行波管泣波工作用科学可视化的体系结构和关键技术。  相似文献   
8.
翼片加载螺旋线慢波结构广泛应用于大功率、宽频带行波管中.一般的计算未考虑翼片加载所引起的角向空间谐波,本文考虑空间谐波,建立了有限厚度翼片加载螺旋线慢波结构的模型,推导出实用的色散方程和耦合阻抗表达式.利用导出的方程对实际行波管的螺旋慢波结构进行计算,并与测量结果和简单翼片模型进行了比较.首次通过分析的方法得到加载翼片有最佳中心夹角(θ)存在.  相似文献   
9.
盘荷波导慢波结构可以看成由无数多个波导不连续性组成,每个波导不连续性可用一个T型网络描述,其参数能用变分方法得到,再根据无耗的四端微波网络理论,可以得到这种慢波结构的色散方程,因此本文得到了一种用于计算盘荷波导慢波结构色散特性的变分法。该变分法获得的色散特性结果与用场匹配法和HFSS模拟获得的结果符合得比较好。  相似文献   
10.
实用翼片加载螺旋线模型的分析及优化   总被引:4,自引:0,他引:4  
螺旋线行波管是唯一能够在倍频程以上范围内高功率输出的器件。在本世纪70年代中发展起来的金属翼片加载技术可以改善螺旋线系统特性,降低相速变化,提高带宽范围,金属翼片加载技术是螺旋线慢波系统重点研究一个方面,文中对此螺旋线翼片加载模型作了一些分析,得到了色散方程、衰减常数和耦合阻抗等公式,并作了数值分析,计算结果与实验结果具有很好一致性。  相似文献   
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