基于ARM的车辆导航及网络监控技术研究

设计了一种基于ARM嵌入式技术的新型车载电子导航和远程监控系统，该系统包括车载终端和指挥监控中心。车载终端以32位ARM微处理器为控制核心，扩展常用的通讯接口和液晶显示模块，并集成GPS模块及GPRS无线通信单元。利用GPS模块接收卫星信息数据，经分析处理后确定自身车辆在全球中的方位，并映射到液晶显示屏的电子地图上，实现自主导航，同时利用GPRS无线通信单元完成与监控中心的交互，把自身的位置信息和安全状况发送至指挥监控中心．实现远程的实时监控和调度。     

一种面向便携式产品的可维护性设计方法

提出了一种面向系统的可维护性设计方法,并以手机为例进行了详细地论述,利用VC＋＋语言开发了一个实用的手机平台维护界面,调用相应的转换工具,完成图片、铃声数据的转换,然后通过调用查找替换子函数对图片和铃声进行更新,最终实现手机图片和铃声的个性化。着重探讨了设计思路和维护界面的设计,并给出了整体程序流程图。     

多晶硅OLED象素常用驱动电路分析

在多晶硅TFT-OLED中，驱动电路所用TFT的阈值变化量(△VT）会导致显示亮度不均匀，以及灰度低下。因此，需要设计特殊的象素驱动电路来克服这些缺陷。本文把一些常用驱动电路分成OLED的模拟驱动和数字驱动电路，对其性能和工作机理进行细致分析，并指出其中的电路局限性，其间给出产生高灰度的方法。     

一种采用N先于M环路滤波器的全数字锁相环路的设计实现

介绍了一种采用N先于M环路滤波器的全数字锁相环的设计实现.这种全数字锁相环采用了N先于M环路滤波器,可以达到滤除噪声干扰的目的.文中讲述了这种全数字锁相环的结构和工作原理,提出了各单元电路的设计和实现方法,并给出了关键部件的VHDL代码,最后用FPGA予以实现.