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1.
无损检测技术的发展及其研究领域   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了目前无损检测技术的主要研究的领域及各个领域技术的发展状况,对其技术实现的方法和手段进行了描述,对从事无损检测工作与研究的人员提供有益的借鉴。  相似文献   
2.
针对湖州奥林匹克体育场中单管柱与格构柱组合式支撑架体系,采用有限元分析方法对该体系的整体失稳特点、立柱计算长度系数的取值进行了分析;然后对影响双层单跨非对称框架结构整体稳定性的柱顶不对称荷载、柱刚度比、梁柱线刚度比三个因素进行了深入的研究,得到了以上因素下单管柱及格构柱计算长度系数理论解的图表,可以直观地查看到计算长度系数随各相关参数的变化规律,以供技术人员选用。同时,通过实例的对比分析,验证了以上计算长度系数图表的准确性和合理性。  相似文献   
3.
基于Matlab的数字中频GPS信号生成模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵昀  张其善  寇艳红 《信号处理》2005,21(3):300-303
精确的GPS信号生成器是测试与评价先进GPS接收机设计的重要分析工具。本文在中频GPS信号理论模型分析的基础上,用Matlab实现了一种数字GPS信号生成模型,它能够在数字中频上产生GPS接收信号,其中包含仿真的噪声和接收机时钟误差。与常规的GPS信号生成器(或模拟器)相比,这种模型设计灵活、易于使用,此外,模型构建涉及对GPS信号在接收机射频前端处理过程的仿真,从而为GPS接收机射频前端的设计提供了支持。  相似文献   
4.
基于MAS的多无人机系统集散式控制体系结构研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
多无人机协同作战是未来空战的主要模式.将多无人机协同作战问题看作复杂的动态协作问题,利用多智能体技术建立多无人机系统的集散式控制体系结构.探讨了在所提出的控制体系结构下,系统能够快速应对各种突发战况,进行组织结构的重构,展现了较好的可重构性.研究表明,基于多智能体技术的集散式控制体系结构适用于多无人机协同作战过程.  相似文献   
5.
赵昀  胡美玲  吉轩  张鹏  张昭 《精细化工》2013,30(4):465-467
以溴苯为原料,经硝化后,在四丁基溴化铵相转移催化剂作用下与胆固醇成醚、硝基还原反应得到2,4-二氨基苯基胆甾醚,并对成醚反应的条件进行了优化。较佳合成反应条件是:以甲苯为溶剂,n(2,4-二硝基溴苯)∶n(胆固醇)=1.55∶1,反应温度25℃,w(NaOH)=50%,反应时间3.5 h,产率为72%。所得中间体和目标化合物经过红外光谱和核磁波谱的表征。  相似文献   
6.
以湖北省秭归县某矿山石灰岩为研究对象,进行了不同软弱结构面倾角θ的巴西劈裂实验,研究了石灰岩中软弱结构面倾角对岩石试样破坏模式的影响,并探讨了相应的破坏机理。结果表明:软弱结构面对试样的劈裂破坏模式具有控制性作用,随着结构面倾角增大(0°~90°范围内),试样破坏模式可分为4种,其中,θ为0°和15°时为岩石基质以及结构面拉裂破坏,θ为30°时为岩石基质的拉裂破坏以及结构面的拉裂和滑移破坏,θ为45°和60°时为结构面的剪切滑移破坏,θ为90°时为结构面的拉裂破坏; 同时发现,当θ为45°、60°和90°时,结构面对试样破坏机理的影响与层理面类似,而当θ为0°、15°和30°时,试样的破坏机理会更为复杂。  相似文献   
7.
董立玮  赵昀  赵治鹏 《水泥》2011,(11):52-54
我公司地磅房安装了100t和80t型号为SCS/ZCS-100G梅特勒-托利多电子汽车衡,作为水泥和部分原燃材料进行贸易结算的重要手段。近年来,利用汽车衡进行作弊盗窃水泥的方式不断增多,手段越来越隐蔽,不仅给企业的正常管理造成很大困难,而且给企业带来很大的经济损失。  相似文献   
8.
通过高温持久试验对不同温度下Ti40钛合金的持久寿命进行研究,建立了Ti40合金的持久强度曲线。结果表明:在较低应力水平下,Ti40合金的持久寿命随应力增加而损耗的程度较为严重。同时,采用等温线外推法预测Ti40合金的持久寿命,预测结果表明:在500℃,310MPa条件下Ti40合金的持久寿命为828.80h,其置信度可达99.94%,该数据可为航空发动机的设计与选材提供参考依据。  相似文献   
9.
金属镁生产方法分为电解法和热还原法。本文综述了电解法中的关键设备电解槽内部流场的研究现状,镁电解槽内部流场研究的方法分为热模实验、数值模拟、冷模实验三种,针对各种方法进行了探讨,分析各种方法的优缺点,指出了电解槽流场研究的发展方向。  相似文献   
10.
张蓓  赵昀  高米 《无线电工程》2013,43(5):35-38
导航电文是全球卫星导航系统(GNSS)的关键要素,依靠由系统广播的导航电文所提供的信息数据,接收机用户得以正确计算出其位置并获得精确的时间信息。导航电文的数据内容取决于系统控制段,系统确保电文数据的精度和时效性至关重要,而控制段误差则通过电文传递给用户。从接收机用户性能的角度分析了GNSS导航电文的设计依据,所涉及的用户性能主要包括解调门限、首次定位时间、精度和完好性。阐述了支持上述电文分析的软件工具设计与实现。  相似文献   
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