MSP430在液晶显示上的应用

介绍了MSP430如何实现液晶显示，并具体给出了单CPU系统和双CPU系统的接线方案，比较了设计上的异同，突出了双CPU系统的优点。针对LM12864FBC内置驱动芯片的指令表，介绍了显示程序的流程。说明了多功能复用和模块化是新器件的发展方向。     

多桥PSVC静止无功补偿器的研究

本文根据目前电力系统中无功补偿的现状,对基于PWM技术的静止无功补偿器(PSVC)进行了改进。根据多桥PSVC叠加的原理,得出在满足相同谐波畸变频率的情况下,桥数越多,开关频率越低的结论。最后通过实验仿真证实了此理论分析的正确性。     

基于Prony算法的电力系统低频振荡分析

简要介绍了电力系统低频振荡的概念和产生原因,指出随着电网互联,低频振荡的危害也将更加严重。而后根据振荡特征提出了一种可用于分析电力系统低频振荡的方法———Prony算法,并介绍了算法的原理和计算步骤。通过对理想振荡波形进行分析,论证Prony算法在理想情况下的精确性。接着指出传统Prony算法在分析中所存在的缺陷,特别是噪声干扰对算法精确度的影响。在此基础上提出了一个较为简便的解决方法,利用仿真振荡波形分析说明改进后的Prony分析的精确度,针对其误差变化情况,讨论了分段Prony分析法,最后说明Pro-ny算法在电力系统低频振荡分析中的有效性。     

基于RTDS和PSASP的华中电网低频振荡研究

结合华中电网实际情况,利用电力系统分析综合程序(PSASP)进行小干扰稳定计算,找出对系统安全威胁较大的特征值并对其进行分析,并进行了线路加装串联补偿装置仿真,仿真结果表明:串联补偿对区域间振荡模式有抑制作用,可以提供良好的阻尼,但对区域内振荡的阻尼作用并不显著.通过实时数字仿真器(RTDS)对华中电网合理有效建模,并利用其研究扰动对电网稳定性的影响及加装PSS和串联补偿装置对扰动后系统低频振荡的影响,得出的结论与PSASP一致,为今后研究低频振荡问题提供了一种新的行之有效的方法.     

用于混合动力汽车的三电平双向DC/DC变换器

将三电平技术应用到双向DC／DC装置中，可以提高混合动力汽车驱动系统中双向DC／DC装置的开关频率，为此提出了一种新的三电平双向DC／DC变换器拓扑。通过三电平拓扑和传统两电平拓扑电路的对比分析,得出了相同先决条件下这两种拓扑中开关管电压应力和电感电流可减小的幅度。最后通过仿真试验验证了分析结果。     

TCSC模糊PID控制器的研究

控制器的优劣将直接影响FACTS(灵活交流输电系统)性能的发挥,因此,对控制系统的研究一直是FACTS技术的重点,可控串联补偿也不例外。文章总结了当前TC-SC(可控串联补偿)稳定控制策略与阻抗控制研究现状的基础,结合TCSC的基本运行特性及阻抗调节特性,在研究模糊控制以及PID控制基本理论的基础上,设计了TCSC的模糊自适应整定PID的阻抗控制器,克服了传统PID控制的不足,具有较强的鲁棒性,提高了控制质量。     

锅炉燃烧系统模糊控制理论的研究

结合当前的模糊控制理论,改变传统PID控制方法,采用PID控制器与模糊控制相结合的控制手段对锅炉燃烧进行控制;对锅炉控制系统中的其它自动控制系统简略予以描述,并给出燃烧控制系统与其它自动控制的接口;对锅炉燃烧的模糊一PID控制算法进行了深入地研究。     

应用于混合动力汽车的三电平双向DC/DC变换器

为了提高混合动力汽车驱动系统中双向DC/ DC装置的开关频率,把三电平技术应用到该装置中,提出一种新的三电平双向DC/DC变换器拓扑。通过分析电路,在相同先决条件下,将三电平拓扑和传统两电平拓扑相比,得出前者的开关管电压应力和电感电流可减小的幅度,最后通过仿真试验验证了分析结果。     

基于FPGA实现的高速数据采集系统及其在有源电力滤波器中的应用

有源电力滤波器(APF)是抑制谐波的主要手段之一,其谐波检测环节要求高速采集多路数据.现场可编程门阵列FPGA(Field Programmable Gate Array)器件具有资源丰富、接口灵活等特点,基于FPGA和快速A/D转换器,AD7864提出一种高速数据采集电路,并给出其程序控制算法,通过实验验证其采样效果良好,能够满足APF对信号采样的实际要求.     

基于现代内点法的电网CPS控制策略研究

针对目前电网的发展状况,介绍了现行的NERC制定的CPS标准,提出了一种应用现代内点法优化CPS控制策略中增益系数的方法,并建立了数学模型,为CPS标准在AGC考核中的优化提供了一种新方法.