电子剪切散斑干涉技术时间相移法在金属梁微小位移测量中的应用分析

电子剪切散斑的图像稳定,对测量环境的要求低,可用于现场的无损检测。本文介绍了散斑干涉测量的原理与电子剪切散斑干涉时间相移法,并应用此方法对金属梁的位移场进行测量。     

弓长岭富铁矿床地质特征及成因探讨

介绍了弓长岭富铁矿床主要产于太古宙花岗岩-绿岩带硅铁建造中,分析了其主要特征为:富铁矿体严格受贫铁矿层控制;富矿体两侧围岩热液交代蚀变强烈;贫、富铁矿存在着两种不同世代及不同成因的矿物组合类型。提出了富铁矿体是由沉积变质的磁铁贫矿经热液改造形成的结论。     

面向绿色海岛微型综合能源系统的储能系统容量规划方法

发展微型综合能源系统,合理配置储能装置,是实现大幅提高清洁能源比重、提升综合能源利用效率、构建"清洁能源岛"目标的重要手段.为此,在对比分析了不同类型储能技术运行特性的基础上,充分考虑了非补燃式压缩空气储能(NSF-CAES)在综合能源系统中的应用优势,以NSF-CAES技术为代表,研究了面向微型综合能源系统的储能系统容量规划方法.首先,面向优化规划问题,考虑NSF-CAES系统的热电联储/联供特性,构建了NSF-CAES系统的运行约束集合;在此基础上,面向微型综合能源系统,以最大化NSF-CAES为系统带来的净效益为目标,提出了NSF-CAES系统的容量规划方法;然后,通过等价线性转换的方法,将所建规划模型转换为便于求解的混合整数线性规划模型;最后,通过仿真算例验证了所建模型的有效性.仿真结果表明:虽然NSF-CAES电站的总投资成本较高,但由于其具有寿命长的优势和热电联储/联供能力,配置NSF-CAES系统能为微型综合能源系统带来明显的经济效益.     

基于TMS320VC5509的回声系统的设计

本文介绍了用TMS320C5509的DSP一阶IIR全通滤波器实现的回声系统,该系统能够从麦克风或着从已经编辑好的波形文件输入到DSP中,再从DSP实现回声的语音输出。该系统使用的是AD73311L语音芯片,具有良好的输入输出特性,并且可以通过改变采样率来改变回声的特性。     

基于RBF的主动悬架反演滑模控制策略研究

为了使汽车悬架系统得到更好的动态响应和优化控制,将径向基神经网络(RBF)算法应用到了反演滑模控制策略中。建立了C级随机路面激励与2自由度1/4汽车悬架系统模型之间的关系;建立了主动悬架系统运动状态方程,对车辆垂直加速度、悬架动挠度和轮胎动位移等悬架系统评价指标进行了研究;提出了一种基于径向基神经网络(RBF)算法的反演滑模控制策略;在Matlab/CARSIM联合仿真平台,对2自由度1/4汽车悬架系统模型和RBF反演滑模控制策略进行了仿真试验。研究结果表明:以C级随机路面为激励的条件下,此控制策略使车身加速度降低了34.7%,悬架动挠度降低了28%,轮胎动位移降低了28.7%,提升了悬架的动态性能和控制性能。     

质子旋进磁力仪在钒钛磁铁矿勘查中的应用

通过论述G856F质子旋进磁力仪在马达加斯加东北部钒钛磁铁矿勘查工作中的应用,介绍了国产物探高科技产品——G856F质子旋进磁力仪在国外寻找磁铁矿的可应用性、快捷性、准确性。     

质子旋进磁力仪在钒钛磁铁矿勘查中的应用

通过论述G856F质子旋进磁力仪在马达加斯加东北部钒钛磁铁矿勘查工作中的应用,介绍了国产物探高科技产品--G856F质子旋进磁力仪在国外寻找磁铁矿的可应用性、快捷性、准确性。     

剪切电子散斑干涉技术在金属梁挠曲度测量中的应用

介绍电子散斑干涉技术的原理及其在金属梁挠曲度测量中的应用。利用图像剪切装置将挠动部分的电子照片进行剪切,并通过图像处理方法得到实验值与理论值进行比较,结果表明该方法确实可行,而且快速、简单、方便。     

用剪切散斑的载波法实现对物体微小形变的快速检测

根据剪切散斑干涉条纹为离面位移对剪切方向导数的等值线的关系,本文将剪切散斑的空间载波法与对理论离面位移的求导相结合,对标准试件进行检测,通过将实验值与理论值相比较,验证了在工程现场检测中空间载波法能应用于精度要求不高的场合。     

基于LQR的智能车辆路径跟踪控制研究

路径跟踪问题是智能车辆研究的一项关键技术,其重点在于寻找一种合适的控制算法去控制车辆精确的跟随规划好的路径。文章主要研究了线性二次型最优控制(LQR)在智能车路径跟踪方面的应用,包括智能车辆模型搭建、算法应用、路径工况选择的具体过程,指出了LQR控制算法在该领域应用的优缺点。