基于定步长自然梯度算法盲混合信号分离技术研究

本文利用自然梯度算法对盲混合方波、正弦波、调幅波和噪声等信号进行盲分离实验,通过仿真,验证了自然梯度盲分离算法在复杂信号分离中的准确性。比较了不同步长下,自然梯度算法的分离性能,得出步长的选择对算法收敛性及稳态误差的重要性,文章分析了算法在步长变化情况下的收敛速度,稳态性能等。     

基于数模混合信号源的高速Serial ATA总线测试方法

从模拟激励源的角度分析了高速数字系统中Serial ATA总线的测试方法,测试设备为超高速AWG和超高速波形采样器;利用超高速AWG产生OOB信号和SSC信号,在衰减器电路的基础上实现差分信号的共模调制,通过超高速波形采样器对被测信号进行频域分析,最后用正交检波法在时域恢复被测信号波形,并利用眼图进行信号完整性分析;该测试方法简单实用,测试效果良好.     

在线购物网站的开发策划

在当前的网络社会中,由于技术上的原因,当前网民在网络中的自由受到诸多的限制。我们不妨将当前的网络世界比做人类社会发展史上的原始社会,当中的网民犹如原始社会中的原始人,在他们力所能及的网络空间内进行一系列的采集-狩猎活动。面对这些原始人,我们只能以非常简单的思维模式去考虑他们在网络空间的行为。     

水力压裂快速破胶工艺技术的研究与应用

本文介绍了水力压裂快速破胶化水工艺技术的室内研究和现场试验情况。研制的快速破胶化水压裂液能满足不同泵入阶段的不同的粘温特性的要求，并在压裂施工后6—8小时内破胶化水返排，可以缩短作业见产时间，减轻压裂液对地层的伤害，现场应用取得了成功。     

基于三维空间信道的同心圆天线阵列模型研究

提出了三维(Three Dimension,3D)信道模型下的新型的同心圆天线阵列模型,数值推导该模型的空间相关性与扩展方位角(Azimuth Spread,AS)和俯仰角(Elevation Spread,ES),平均中心到达方位角(Mean Azimuth of Arrival,MAOA)和俯仰角(Mean Elevation of Arrival,MEOA)的函数关系式,通过MATLAB数值仿真,比较不同阵元位置以及不同的空间到达角度对于线性(Uniform Liner Array,ULA)阵列,圆形(Uniform Circular Array,UCA)阵列以及提出的新型同心圆天线阵列结构的空间相关性分布情况,从而验证提出的天线阵列结构具有优越的高容量的性能,进而推动无线通信领域的研究与发展。     

一种超低功耗锂离子电池保护电路设计

基于减少锂离子电池能量的额外损耗,设计了一款超低功耗锂离子电池保护电路.本电路不仅可以对锂离子电池进行全面有效的保护,而且实现了低功耗.利用MOSFET的亚阈值导电特性,使电路消耗的电流小于3μA;并且芯片在检测到过放电时进入到休眠状态,此时电路消耗的电流仅为0.2μA左右,大大减少了不必要的能量损耗.     

用于D类音频功放的动态迟滞PWM比较器

系统介绍了基于PWM(Pulse Width Modulation)调制的D类音频功率放大器的原理及特点.针对传统比较器迟滞固定的不足,通过引入两路电流反馈,设计了一种新颖的动态迟滞PWM比较器.同等分辨率下,其抗噪声能力远好于传统的比较器.电路设计基于TSMC0.6Vxn BCD工艺.Spectre仿真结果表明,在载波以及输出的不同状态下,比较器的迟滞在20mV与80mV之间切换,其增益高达79dB,单位增益带宽大干10MHz.     

基于DSP的障碍物环境的簇状传感网络路由算法

分簇是延长无线传感网络寿命的有效技术之一,然而现有的簇状传感网络的路由技术没有考虑障碍物环境.为此,提出了面向障碍物的簇状传感网络的Dijkstra最短路径路由DSPR(Dijkstra shortestpath-based routing)算法.DSPR算法首先利用能量有效的同质簇EHC(energy-efficient homogeneous clus-tering)技术周期地选举簇头CH(cluster head).每周期定义一帧,每帧利用EHC技术选举簇头CH.簇头CHs构成数据传输的主干路径,并利用Dijkstra最短路径DSP(Dijkstra shortest path)算法选择最优路径,当遭遇障碍物时,将障碍物的顶点作为中间终点,再运行DSP,从而缩短数据传输路径.仿真结果表明,提出的DSPR有效减少传输路径和能量消耗,并提高了数据传输效率.     

车载网中基于模糊逻辑的簇头选择算法

在车载网络(VANETs,vehicular Ad Hoc networks)中,车辆以动态节点方式与其他车辆通信.由于车辆数量的变化和高速移动,通信管理并建立稳定网络成为VANETs最有挑战的项目.因此,簇技术成为解决此挑战的可靠方案之一.利用簇技术将车辆划分不同的群,使得网络更强健.为此,提出基于模糊逻辑的簇头选择算法,记为COHORT算法.在COHORT算法中,车辆利用关于平均速度、邻居密度和链路质量的模糊逻辑评估自己成为簇头的资格,具有最高资格的车辆被选为簇头.仿真结果表明,提出的COHORT算法提高了簇头的生命周期和稳定性.     

一种用于加速度计中的五阶sigma-delta调制器

采用C HRT 0.35μm CMOS工艺,设计实现了一种用于加速度计中的单环五阶s igma-delta(ΣΔ)调制器。在M ATLAB/Simulink下对调制器进行建模,优化参数实现一个稳定的高阶系统,利用根轨迹法分析了系统的稳定性。该电路在250 k Hz采样频率、3.3 V电压下功耗为3.4 m W。后仿真结果显示,在1k Hz信号带宽下信噪比为108.6 d B,有效位数约为18位,满足了加速度计对后级高精度调制器的要求。