AS-g-MAH增容PC/ABS合金的研究及应用

研究了增容剂马来酸酐接枝(丙烯腈/苯乙烯)共聚物(AS-g-MAH)对PC/ABS合金加入玻璃纤维(GF)前后力学性能的影响,并采用扫描电子显微镜观察了PC/ABS合金加入增容剂及GF前后的微观结构。结果表明,AS-g-MAH的加入使PC/ABS合金的力学性能得到提高;微观形貌特征和力学性能试验结果完全相符。制得的增容改性PC/ABS合金可满足安全边界条和导向轮材料的要求。     

花纹沟设计对轮胎花纹噪声的影响

根据轮胎花纹的发声机理,运用TNS/ODS噪声分析软件对185/55R14S-1200轿车轮胎花纹噪声的影响因素进行分析。综合模糊评判结果和M标准曲线目标函数分析表明：轮胎花纹沟与行驶方向的角度越小,噪声越低;花纹沟的宽度减小,轮胎整体花纹噪声降低;顺向花纹沟的噪声低于逆向花纹沟的噪声。     

玻璃纤维增强阻燃PC／ABS合金性能的研究

研究玻璃纤维增强PC／ABS合金在未加相容剂和分别加入相容剂ABS-g-MAH和AS-g-MAH的力学性能。结果表明，加入相容剂之后合金的拉伸强度和弯曲强度均得到提高，其中AS-g-MAH的增容效果更好。选用符合RoHS标准的卤锑系阻燃剂改性PC／ABS合金，发现合金的阻燃性能在达到UL94V-0级时力学性能略有下降。采用SEM图片观察PC／ABS合金加相容剂以及加纤前后的微观结构，发现微观形貌特征和力学试验结果完全相符。