地铁运营系统安全综合评价指标体系研究

论文分析了地铁运营系统的特点、运营模式、系统故障模式,并运用系统工程的理论原则,从系统外部因素、系统指挥因素、设备设施因素、运营管理因素四个方面着手,确立了地铁运营系统安全综合评价指标体系,利用模糊数学综合评价法,建立了地铁运营系统安全综合评价模型,并通过具体实例进行了综合分析评价,同时也证明了将模糊数学理论应用于地铁安全综合评价的可行性,具有一定的工程意义.     

DB11/T 1915-2021《专业应急救援队伍能力建设规范 水域》解读

北京市地方标准DB11/T1915-2021《专业应急救援队伍能力建设规范水域》已于2021年12月28日正式发布，用于指导水域专业应急救援队伍规范化、标准化、专业化建设。本文介绍了该标准的编制背景、主要内容和编制依据，并指出了标准实施建议，旨在使相关方更好地理解标准内容，推动标准的广泛应用。     

与地铁车站连通的商场人员安全容量研究

为了保障地铁车站及与其相连商场的疏散安全,需要确定商场的人员安全容量。研究商场人员安全容量时通常会考虑规范要求而忽略其对周边建筑的影响。提出了一种确定与地铁车站连通的商场人员安全容量的方法。利用计算机仿真模拟了某商场及地铁车站的疏散过程,综合考虑标准规范要求、对车站疏散影响及疏散过程安全等因素,确定出该商场人员安全容量,并对疏散过程的不利情况提出相应的对策措施。     

地铁运营系统安全综合评价指标体系研究

论文分析了地铁运营系统的特点、运营模式、系统故障模式,并运用系统工程的理论原则,从系统外部因素、系统指挥因素、设备设施因素、运营管理因素四个方面着手,确立了地铁运营系统安全综合评价指标体系,利用模糊数学综合评价法,建立了地铁运营系统安全综合评价模型,并通过具体实例进行了综合分析评价,同时也证明了将模糊数学理论应用于地铁安全综合评价的可行性,具有一定的工程意义。