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1.
分析了混凝土开裂的原因及机理,介绍了设计手段和施工技术方面的控制措施,以达到减少或防止裂缝,提高结构的耐久性和外观质量的目的. 相似文献
2.
土工试验中界面摩阻力的存在对试验成果的影响不可忽视,摩阻力影响到试验成果的可靠性,摩阻力的大小和减小摩阻力的措施是普遍关心的问题。目前,还没有一种很好的试验方法直接测定土体材料与加载结构(钢结构)间的摩阻力,并研究减小摩阻力的措施。为此,专门设计了一种试验设备,并针对粗粒料进行了系统的试验,探讨了界面摩阻力的试验方法、粗粒料界面摩阻力大小和某种减小摩阻力措施的有效性。试验表明,粗粒料与加载结构间的摩阻力与正应力成正比,摩擦系数达0.45左右,经一定"减摩"措施处理后,摩擦系数可降至0.1左右,要更大程度上消除摩阻力是一件非常困难的事。因此,在土工试验设备设计及试验成果整理中有必要考虑界面摩阻力这一影响因素。 相似文献
3.
4.
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6.
简单介绍了直接数字合成(DDS)技术的基本原理和两种主要的实现方式,并比较了相位累加和波形存储两种实现方式的优缺点。通过MATLAB/SIMULINK仿真,定量化分析了波形存储方式影响DDS输出中频Chirp信号质量的主要指标,其中包括DDS采样频率与输出信号带宽的比值、数据精度与模数转换器(DAC)精度、低通滤波器与正交合成器的各项指标。仿真结果表明,DDS模块中各单元技术指标的性能变化均能对输出信号的频谱产生影响。在对各种主要参数进行充分分析的基础上,最后提出了波形存储式DDS的优化设计策略。 相似文献
7.
8.
用稀疏天线阵的观点解释了对均匀分布的点目标进行SAR成像模拟时幅度图像中出现的明暗条纹现象。在条纹的亮区,图像的信噪比和清晰度都很高,相位信息也得到很好保持;但在条纹的暗区,图像的幅度信息和相位信息都受到严重破坏。明暗条纹出现的位置和宽度与雷达观测角度、距离向分辨率、以及雷达工作频率等有关。用使均匀分布的点目标的高度有一个很小程度的随机分布的方法来破坏均匀分布,达到了消除明暗条纹的目的。消除明暗条纹后的雷达图像的清晰度和分辨率都比消除前有所降低,但却符合具有相应分辨率的雷达系统的成像效果。 相似文献
9.
10.
基于全极化微波辐射计WindSat亮温数据的海面风场反演 总被引:2,自引:0,他引:2
根据全极化微波辐射传输理论,利用双尺度模式建立了海面辐射亮温的反演算法,并且利用美国发射的全球第一个星载全极化微波辐射计(WindSat)在轨运行期间的亮温数据进行了海面风场的反演,重点分析了风向反演的模糊度问题,并对风场反演结果进行了评估.研究结果初步验证了全极化辐射计在卫星上遥感海面风场的能力:与美国国家环境预报中心(NECP)的数据进行比较,反演的风速误差为1.15m/s,5m/s以上风速下的风向误差为21°;与TAO浮标数据进行比较,风速误差为1.4m/s,风速5m/s以上的风向误差为20.5°. 相似文献