LNG汽车冷能回收在低温冷藏车中的应用

LNG(液化天然气)作为绿色汽车燃料,可以减少汽车尾气排放造成的空气污染。此外,LNG在汽化、温升的过程中释放大量的冷能。本文提出利用乙二醇溶液做冷媒的蓄冷系统对该冷能进行回收。并将回收的冷能用于低温冷藏链中的冷藏运输过程。系统参数计算结果表明:回收的冷能满足中短途小型冷藏车的冷负荷需求。     

CAWS600系列自动站停电后计算机无任何数据的原因分析

自动站交流电停电后计算机会突然无任何数据,故障的原因是蓄电池没有供电给采集器,一个是直流保险管熔断,二是蓄电池损坏,在自动站交流电停电又及时来电后,计算机数据恢复正常时,一般不是采集器故障和与计算机通讯线路故障,做好供电系统一般日常检查、特别是CAWS-DY01电源模块的检查,及时发现保险管是否熔断、采集器蓄电池是否损坏,减少工作损失。     

液化天然气(LNG)冷能回收及其利用

LNG存储在110K的低温下，蕴藏着大量的冷能，将LNG冷能回收可用于空分，发电、制造干冰，低温冷库以及汽车冷藏、汽车空调等领域，这不仅有效回收，利用了能源，而且减少了机械制冷造成的大量电能消耗，具有可观的经济效益和社会效益。     

液化天然气汔车的应用优势及存在的问题

天然气用作汽车代用燃料对于改善石油资源的紧缺以及燃油汽车造成的尾气污染有着重大的意义,较之压缩天然气(CNG),液化天然气(LNG)具有存储压力低、能量存储密度大、一次充灌行驶里程长及低温储液罐较高压钢瓶轻的巨大优势.此外,存储在110 K的低温下的LNG蕴藏着大量的冷能,回收该冷能用于制冷汽车空调,不仅有效利用了能源,而且减少了机械制冷造成的动力消耗和制冷剂泄漏造成的臭氧层破坏.随着LNG的生产和充灌、计量等配套设施的逐步完善,以及低温液体储运技术的发展,液化天然气汽车(LNGV)在我国将有着广阔的发展前景.     

高温矿井独头掘进面空气调节的一种新系统

利用井下作业所用高压空气作为膨胀工质，通过透平膨胀机等熵膨胀降温后送入独头掘进工作面，即可达到降温除湿的目的，又通过引入新风提高了空气含氧量，具有较好的局部降温通风效果，克服了单纯通风方法无法降温和一般机械制冷方法无法通风的缺点，有效解决深井平巷独头掘进工作面的局部高温热害问题。文中所提出的方法对于解决矿井的高温热害问题具有重要的理论和实用意义。     

CO2在商业冷冻系统中的应用

CO2是一种环保节能的自然工质。本文介绍了CO2的各种物理化学性能,以及在商业冷冻系统中的应用;介绍了CO2在间接制冷系统、亚临界循环系统、跨临界循环系统中应用的原理和特点,并比较了它们的优缺点。     

高温矿井独头掘进面降温技术研究与方案对比

为解决高温矿井独头掘进工作面的高温热害问题,提出多种降温技术方案,并设计出每一种方案的系统流程,通过流程计算对各个方案的特点进行分析对比,对实际工程应用有一定的指导作用。     

太阳能制冷技术的应用与发展

太阳能制冷具有环保节能的优点，是当前制冷界的研究热点。本文综合介绍了各种太阳能制冷技术的原理和特点。以及一些当前最新的研制成果，并对太阳能制冷技术的发展和应用前景作了分析。