某型火炮击针失效分析

目的为了解决火炮击针断裂的问题。方法对断裂的火炮击针进行了宏观检查、化学成分分析、机械性能测试、断口分析、宏微观组织检测,确定了击针断裂的性质和产生原因。结果火炮击针断口属多源疲劳断口。结论击针断裂的主要原因:一是螺纹槽根部半径R较小,截面过渡不够平滑和自然,形成了较大的应力集中;二是螺纹槽根部的加工比较粗糙,进一步加剧了应力集中;另外,发射药形成的高温气体对火炮击针螺纹槽根部有腐蚀作用,导致击针螺纹槽根部R处出现点蚀坑,点蚀坑破坏了该处的表面完整性,形成了较大的应力集中,导致在点蚀坑处萌生了早期疲劳裂纹。建议改进工艺设计,增大螺纹槽根部R,确保截面过渡平滑自然,以降低颈部的应力集中系数;改进加工能力和水平,防止出现机加工缺陷。     

减震器托架断裂失效分析

目的解决减震器托架断裂失效的问题。方法通过化学成分分析、力学性能分析、断口扫描分析、金相组织分析、氢含量测试等手段,确定了减震器托架断裂性质及原因。结果减震器托架发生氢脆断裂。结论由于酸洗过程中材料渗入过量氢,导致氢脆并发生断裂。为防止类似的失效事故再次发生,提供了一些指导性建议。     

油封骨架成形工艺及模具改进

目的解决骨架生产效率低的问题。方法基于对原生产工艺的分析,提出了采用多工位级进模工艺生产该零件,同时,对该零件排样设计中遇到的2个技术问题提出了解决措施。结果经工艺和模具改进后,生产效率得到了大大提高,工人的劳动强度大大降低,满足了大批量生产的要求。结论通过采取有效措施,解决了多工位级进模排样,必须先落料后拉深成形的难题,为同类型零件的加工提供了参考。     

硝化棉盂成形工艺及模具设计

通过对硝化棉盂进行了分析,介绍了硝化棉盂成形工艺及模具结构设计并对生产中应注意的问题做了介绍。模具结构简单,生产效率高,操作简单、方便,降低了生产成本,满足大批量生产的要求。     

道路不平顺激励下车辆运输非线性包装系统动力学响应

目的研究运输车辆-非线性包装系统耦合系统在路面脉冲激励下的隔振特性。方法整体考虑路面-运载工具-缓冲包装材料-物品之间耦合的非线性振动传递模型,建立基于二分之一系统的五自由度路面脉冲激励下车辆-非线性包装系统运动分析理论模型,推导得到系统动力学方程并求解。依据结果比较考虑车辆-非线性包装系统耦合及不考虑两者耦合对运输包装件的影响,从而得知考虑车辆-非线性包装件系统耦合系统下包装件最大竖向位移是不考虑两者耦合情况下的1.25倍左右,并分别对隔振材料非线性因素及路面不平顺因素对包装件的影响进行分析。结果在车辆运输过程中,隔振材料的非线性因素及路面不平顺因素对包装件系统的响应会产生一定的影响。结论对于精确进行被动隔振设计和隔振效果评价具有积极意义。