短程反硝化耦合厌氧氨氧化工艺及其应用前景研究进展

短程反硝化以其碳源消耗量、废污泥产量、温室气体排量极低及无需曝气等优势，被认为是最具研究潜势的厌氧氨氧化底物供给技术，成为近年来研究热点。本文首先介绍了短程反硝化工艺原理；其次从污泥源、反应时间、碳源类型、碳源量及pH等5个方面总结了影响短程反硝化工艺启动因素；随后综述了短程反硝化耦合厌氧氨氧化工艺的重要研究进展，同时指出了耦合工艺实验研究与工程应用的不足，并提出了解决实验与工程应用缺陷的方案；最后展望了耦合工艺处理城市污水和工业硝酸盐废水的可行性及应用前景，认为全面分析工业硝酸盐废水化学组分与基于分子生物学水平的宏基因组学测序、元转录组学技术是未来耦合工艺同步处理城市污水和工业硝酸盐废水的研究重点。     

冷鲜肉加工的关键技术及微生物控制

冷鲜肉是指经过严格的检疫检验后,屠宰的猪胴体经过预冷、排酸等工艺环节,最后胴体的中心温度达到0～4℃。主要的技术在于工厂生产过程采用了两段式预冷,即第一段为快速冷却,条件为胴体置于-15℃以下的环境温度中1～1.5h;第二段为预冷,条件为胴体置于0～4℃的环境温度中16～24h,产品最终的中心温度达到0～4℃。在生产加工和销售的过程中,为了控制微生物的繁殖采取减菌技术来提高产品的质量,延长产品的货架期。     

弹性地基梁受撞击的弹塑性动力响应

利用有限差分法，对在中点受到质量块垂直撞击的弹性地基上自由梁进行了弹塑性数值计算，通过对响应早期梁中弯矩的分布与变化规律的分析，阐明了响应过程中弹性弯曲波的传播特征以及与塑性波的相互作用，为建立准确的分析模型和实际工程实践提供了指导。     

物业管理纠纷形成的原因及其处理探析

物业管理是物业管理企业接受业主委托，依照合同约定对物业和相关的附属设施进行维修养护，对它周围的环境和公共秩序进行管理，并且对业主提供一系列相关服务。随着物业管理的出现，物业管理中发生的矛盾纠纷也随之出现，并呈现出数量增加。类型增多的特点，如今物业管理纠纷正呈现不断上升的态势，有的甚至成为发生暴力冲突的导火索。     

PFI—我国城市水业发展的融资新模式

介绍了民间主动融资(PFI)的概念、分类和特点，就PFI在我国城市水业发展中的应用进行了可行性和优势分析，并提出了一些建议。     

基于OpenCV的嵌入式图像处理平台的构建

文章以ARM Cortex-A8(S5PV210)为核心,构建了一种基于Open CV的嵌入式图像处理平台,提出在主流的Ubuntu操作系统上交叉编译Qt和Open CV后将其移植到嵌入式Linux操作系统中,为嵌入式平台下复杂图像处理算法的设计和实现提供了一条有效途径,降低了开发难度。在此平台上进行的在线人脸识别实验结果表明该平台运行可靠,功能正常。     

一种新型碳分子筛填充柱在高纯气体分析中的应用

建立了一种新型碳分子筛(CST)微填充柱分析高纯氦中杂质组分的方法,该方法利用一根色谱柱完成高纯氦中所有杂质组分的分离,简化了分析气路流程,结果表明该方法具有重复性好(2%),操作简便等特点。探讨应用CST柱作为预柱在不同气体分析中的可行性,通过CST与PQ柱作为预柱的对比实验表明CST柱解决了PQ柱对低浓度氧气不可逆吸附的问题,对NH3、SF6、Si H4等气体分析应用表明CST柱作预柱在基流稳定性和氧气分析方面较PQ柱有一定优势,但是也存在可能会与某些特定基底气反应及无法预分离等问题。     

气相色谱对汽车尾气成分的检测

本实验在气相色谱仪上采用热导检测器与氢火焰离子化检测器联用,运用阀切换与填充柱检测汽车尾气中的氮氧化合物、CO、CO2及空气组分,运用毛细柱检测尾气中的碳氢化合物。实现汽车尾气多种组分(HC、CO、NOx等)在同一台仪器上进行检测。     

钢纤维混凝土断裂破坏机理及受拉损伤本构试验研究

钢纤维混凝土断裂行为及受拉本构关系对其工程应用起到至关重要作用,目前尚无本构模型揭示基体开裂与纤维拔出所产生的能量耗散的演化规律。文章通过开展钢纤维混凝土带缺口梁三点弯试验,利用声发射技术监测试件断裂过程中不同微观开裂模式所对应的能量耗散的演化规律,结合损伤力学原理建立钢纤维混凝土的单轴受拉弹塑性损伤本构模型。试验研究3种基体混凝土配合比、4种钢纤维体积率(0、0.5%、1.0%和1.5%)共36个试件。根据试验结果,提出钢纤维混凝土断裂破坏的4个阶段及其临界状态判别标准,得到钢纤维混凝土断裂能、轴心抗拉强度与钢纤维体积率之间的关系。并提出基于声发射峰频分析判别受拉与剪切开裂模式的新方法。基于两类开裂模式的声发射能量监测结果,拟合得到基体混凝土开裂损伤因子、钢纤维桥接作用损伤因子的数学表达式,建立钢纤维混凝土单轴受拉弹塑性损伤本构模型。与RILEM和fib模型对比表明：文章模型计算的应力-应变曲线与RILEM模型较接近;在钢纤维体积率小于0.5%时,文章模型计算的应力-应变曲线在峰值后表现出软化行为,而在钢纤维体积率大于1.0%之后则表现出硬化行为;能够计算断裂全过程中的钢纤维桥接应力。     

长距离小直径隧道垂直顶升施工技术

结合工程实际,从顶力分载、顶升止退、管节细部止水、顶升纠偏、分层注浆等方面,对长距离小直径盾构隧道测量专用垂直顶升施工技术进行了研究.形成了一套完整的长距离小直径盾构隧道测量专用垂直顶升施工技术并取得较好效果,该技术对长距离盾构法隧道工程具有借鉴意义.