大型船用螺旋桨桨毂粗加工刀具路径规划研究

针对大型船用螺旋桨毛坯余量较大,相邻桨叶间存在重叠区,现有加工方法吊装复杂、需要二次装夹且叶根桨毂加工周期长等问题,提出了一种多轴对称加工叶根桨毂方案,并依据加工方案,应用定轴加工方法研究桨毂粗加工刀具路径规划。根据桨毂曲面特征,计算走刀行距与步长;基于定向包围盒(Oriented Bounding Box,OBB)干涉检查算法划分加工区域;在此基础上分析切削参数恒定时,横向行切、纵向行切和环切3种刀具路径规划方法对桨毂加工效率的影响。研究结果可为正确选择桨毂粗加工刀具路径规划方法和后期大型船用螺旋桨叶根桨毂加工装置研发提供理论基础。     

用组合创新理论指导跨专业毕业设计的创新

跨专业毕业设计在高校多种专业中会长期存在,应受到重视。在实践跨专业毕业设计的基础上,介绍了跨专业毕业设计的形式及其特点、综合跨专业知识选择有创新内容的课题、综合指导老师的知识形成毕业设计的创新成果、利用计算机网络辅助毕业设计的创新,提出用组合创新理论指导跨专业毕业设计的创新,使学生在毕业设计中有创新的方法和方向。     

薄壁零件高速铣削振动影响因素研究

铣削振动埘薄壁零件的加工过程有很人的影响.进行了薄壁件动态特性分析工艺试验,在不同走刀顺序、小同切削参数下进行了振动位移动态信号分析,对试验结果进行了讨论;研究了几种切削参数对薄壁零件加工颤振的影响,通过对比,得到了系列有益的结论:为了保证薄壁零件加工过程的平稳和加工质量,应采用火径向切深、小轴向切深的切削方式、选择合适的每齿进给量和切削速度等,为进一步研究薄壁件切削加工动态特性、进行切削参数优选奠定了基础.     

新研制塑料模具钢可加工性研究

针对宝钢公司提供的塑料模具钢，在文献[1]的基础上，继续进行磨削、电火花、抛光对比试验，综合评估材料的可加工并给出优选结果，为企业生产提供决策参考。     

快速落刀装置的研制与试验研究

切削过程中的许多物理现象,如切削力、切削热、刀具的磨损、积屑瘤以及切削振动等,都还需要作进一步的深入研究。这些物理现象都与切屑形成过程的规律密切相关。为开展金属切削机理研究,研制了一种爆炸式快速落刀装置,使刀具能以较大的加速度和工件分离,以获得切屑根部。介绍了装置的结构和工作原理,并利用研制的装置在CA6140普通车床上进行了45钢的快速落刀试验,得到了金相显微照片。试验结果表明,该装置可以很好地满足切削机理研究的需要。     

加工螺纹新方法

本文介绍了加工螺纹的一种新方法－轴向滚压法，它具有加工质量好，效率高，节省材料等优点。     

高速切削机床中的磁轴承

高效化是机械制造的永恒主题之一。本文简介了高速切削的理论依据及其优点，分析了磁悬浮轴承的原理、特点以及磁浮轴承在高速切削机床上的应用情况，从而说明了磁浮轴是高速切削机床最理想的轴承之一。     

公差数据库及其应用系统研制

该系统建立了Access格式的尺寸、形状、位置公差及圆柱齿轮传动的公差初级数据库,构建了应用系统的总体构架,能实现同AutoCAD和Microsoft Excle的通讯.查取公差值后能在AutoCAD中实现尺寸、形状、位置公差的自动标注;对圆柱齿轮传动,可以输出Excel格式的齿轮参数、公差值和检测项目的表格,此表格支持绝大多数Windows下的CAD/CAPP/CAM等相关软件的应用.     

HSM与EDM在模具加工中的应用比较

介绍了高速加工技术的起源及主要优点，并根据高速加工和电火花加工特点，对二者进行了比较，找出了各自的最佳使用条件，说明了二者在模具行业中的应用情况。     

并联机床刀夹系统的实验模态分析

机床刀具一夹具系统的模态参数，对切削加工过程中切削颤振的研究起着非常重要的作用。采用频响函数法，在BJ-04—02（A）型并联机床上通过试验测定了Fraisa刀具和BT40C刀具夹头系统的模态参数，并将实验结果和拟合结果进行了比较，为进一步加工零件和开展工艺研究奠定了必要的基础。