工艺参数对注塑制品包紧力的影响及脱模力测量

注塑制品成型凝固时对型芯产生的包紧力大小及其分布,是影响制品脱模变形或开裂的主要因素。以简单矩形盒状制品为对象,设计制造了单型腔直浇口模具,并对高密度聚乙烯(HDPE)、聚丙烯(PP)及丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料,进行了不同工艺参数作用下的单因素成型实验及制品脱模力的测量,研究了工艺参数变化对制品包紧力产生的作用机理及对脱模力的影响关系。结果表明,制品凝固时其内部分子的结晶、收缩及不平衡应力等,是影响制品包紧力大小的主要因素。而提高脱模温度,会使制品对型芯的包紧力明显减小,脱模力随之减小。     

铌对纳米晶Nd2Fe14B合金组织结构与磁性能的影响

采用熔体快淬及晶化退火工艺制备了单相Nd2Fe14B纳米晶合金。研究了添加Nb对Nd12.3Fe81.7-xNbxB6.0(x=0.5,1.0,1.5,2.0,2.5,3.0)系列合金的微观组织、磁性能和晶化行为的影响规律。结果表明:添加Nb可提高晶化温度并稳定非晶相;在退火晶化过程中,加入Nb后形成的析出相可以抑制晶粒长大,使晶粒细化且分布均匀,进而提高了材料的综合磁性能。通过对系列合金磁性能分析可知:Nd12.3Fe81.2Nb0.5B6.0合金在600℃退火处理10min后的磁性能最佳,磁能积(BH)m=141.13kJ.m-3,矫顽力Hci=867.95kA.m-1,剩磁Jr=1.02T。     

计算机虚拟仪器技术在巴克豪森检测仪上的应用

近年采,虚拟仪器技术在各行业应用中快速发展,特别在复杂信号处理及数据存储量大的应用领域拥有优势.针对原有巴克豪森检测仪在数据处理和数据存储方面的不足,研究并开发了基于计算机虚拟仪器技术的巴克豪森检测仪.介绍了该系统的原理、结构、特性,还指出了其在铁路、汽车制造等领域的应用前景.     

捷联惯导系统动基座传递对准研究

针对动基座传递对准,为了提高对准精度和缩短对准时间,本文采用"速度匹配"方案,通过载机不同的机动方式,由卡尔曼滤波算法估出计失准角。结果表明设计在满足飞行操作简单的条件下,对准精度高和时间短,为工程使用提供参考。     

GPS/SINS紧组合导航系统信息融合技术研究

为了提高复杂环境条件下导弹的导航精度,以GPS/SINS紧组合导航系统为研究对象,首先研究了GPS/SINS紧组合导航系统的数学模型;然后对扩展卡尔曼滤波和无迹卡尔曼滤波的算法进行了详细的分析;最后将这两种滤波算法应用到GPS/SINS紧组合导航系统中。系统仿真结果表明,UKF在位置、速度的估计精度上均优于EKF,并且UKF具有更好的稳定性和收敛性。     

美放宽石油出口禁令 40年首单出口亚洲

<正>据了解,7月25日,一艘满载美国凝析油(超轻质原油)的货轮将从美东海岸起航,驶往东亚,计划于8月底前完成交付。这将是近40年来美国国产原油首次销往海外。此番交易凸显了亚洲市场对能源需求的不断攀升。美国、加拿大等迅速崛起的油气生产国正日益将亚洲视为其能源供给的目的地。从美国购买此批凝析油的是韩国佳施加德士(GS Caltex)和日本科斯莫     

微尺度通道中聚合物熔体的黏性耗散效应

以双料筒毛细管流变仪和自行研制的黏性耗散测量装置为实验平台,通过对聚甲醛(POM)和聚苯乙烯(PS)两种聚合物熔体在不同剪切速率下,流经长径比相同的直径/当量直径分别为350 μm和500 μm的圆形及矩形截面微通道出口熔体温升的测量,研究了微尺度通道中聚合物熔体流动时的黏性耗散效应及其对熔体流变行为的影响。结果表明,两种截面微通道中的熔体黏性耗散效应均随剪切速率和微道直径/当量直径的增大而明显增强,其中矩形截面微通道中熔体的黏性耗散作用尤为强烈;且在相同实验条件下,结晶性的POM熔体因黏性耗散效应引起的微通道出口熔体温升值,高于非晶性的PS熔体。     

走向欧洲 拓展新市场

<正>2015年5月8日和10日,国家主席习近平分别前往俄罗斯和白俄罗斯进行访问,这是习近平两年多来第四次访问俄罗斯,也是中国国家元首时隔14年再次访问白俄罗斯。习近平在两个国家均谈到,要共同推进丝绸之路经济带建设,加强与沿线国家发展战略的对接,务实推进互利合作项目的落地。俄罗斯东濒太平洋,西接波罗的海,横跨欧亚两大洲,国土面积为1707万平方公里,是世界上面积最大的国家,也是"丝绸之路经济带"北线的重要连接点。中国交建在俄罗斯和白俄罗斯早有市场积淀。自9年前,振华重工开始进入俄罗斯市场,     

法国电动跑车Furtive eGT完成测试

由法国汽车制造商Exagon Motors制造的电动跑车Furtive eGT在德国纽博格林北环赛道完成了测试。在测试中,配备西门子发动机的Furtive eGT最高时速接近240km。电动汽车噪音小,排放量非常低,可将舒适、性能和环保有机地结合在一起。作为纯电动跑车,Furtive eGT的续航里程可达400km;如安装一个可选的"增程器"和一个25L油箱,则该车续航里程可达800km以上。此外,Furtive eGT采用三速变速箱,这与西门子的快速换档控制战略并行不悖。借助Furtive eGT,西门子展示了其电机技术的能效和性能。凭借52kg的重量,该车搭载的发动机已经成为业界     

基于主动轮廓模型的SAR图像中的目标边缘检测

该文基于Snake模型研究了SAR图像的目标分割与检测方法。首先针对Snake模型图像分割技术中存在的凹陷区域不能很好收敛的缺点,在前人研究成果的基础上,增加了外部约束凹陷能量,提出了改进的Snake模型,然后采用贪婪算法进行方法的实现,该方法能够有效地利用局部与整体信息,实现目标边界准确定位,保持线性光滑。实验结果表明,改进后的Snake模型能较好的收敛到图像凹陷区域。