微弱信号检测方法研究现状分析

强噪声背景下微弱特征信号检测一直是工程应用领域的难题。本文系统的研究了基于线性理论的时域、频域、时频域和基于非线性理论的微弱信号检测方法,分析了各检测方法的基本原理和特点。时域检测法中主要分析了相关检测、取样积分与数字式平均、时域平均检测法;频域检测法中分析了最为常用的频谱分析法;时频分析法中主要分析了应用范围最广的短时Fourier和小波变换;基于非线性理论的检测法中重点分析了随机共振。分析认为基于非线性理论的微弱信号检测法、多种检测方法的结合是未来微弱信号检测的研究方向。     

移动式检测舱电涡流测功器的设计

在移动式工况法排放检测舱的设计中,由于检测舱的体积、总质量受到限制,底盘测功机的关键部件——电涡流测功器在市场上无法选型,需要设计。本文在现有的电涡流器的基础上,通过改进,设计了小直径电涡流测功器,经试验分析,证明所设计的测功器满足要求。     

汽车排放检测舱静应力试验及结果分析

介绍了新研制的排放检测舱的结构特点,对该舱进行静应力试验,并对试验结果进行了分析,从中找出了存在的问题,得出了一些有益的结论.     

微弱信号检测方法研究现状分析

强噪声背景下微弱特征信号检测一直是工程应用领域的难题。本文系统的研究了基于线性理论的时域、频域、时频域和基于非线性理论的微弱信号检测方法,分析了各检测方法的基本原理和特点。时域检测法中主要分析了相关检测、取样积分与数字式平均、时域平均检测法;频域检测法中分析了最为常用的频谱分析法;时频分析法中主要分析了应用范围最广的短时Fourier和小波变换;基于非线性理论的检测法中重点分析了随机共振。分析认为基于非线性理论的微弱信号检测法、多种检测方法的结合是未来微弱信号检测的研究方向。