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针对大型船用曲轴曲拐所用材料S34Mn V合金钢,利用Gleeble-3800热模拟实验机对其进行高温压缩实验,研究了S34Mn V合金钢在变形温度为950~1250℃、应变速率为0.001~10 s-1和压缩变形量为70%条件下的高温变形行为,得到了其真实应力-应变曲线。分析了变形温度、应变速率对S34Mn V合金钢高温流变行为的影响。结果表明,变形温度和应变速率对流动应力影响显著,流动应力随变形温度升高而下降,随应变速率增大而上升;低的应变速率、高的变形温度,更易于动态再结晶的发生,有利于降低流动应力。 相似文献
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缩口变形力的计算及其精度比较 总被引:5,自引:0,他引:5
使用几种管材作了缩口试验,通过对T2铜管和Q235钢管缩口力的测定,并对现有的5种缩口力计算公式的计算结果和精度进行了比较,进一步从定量角度证明,考虑了料厚变化和加工硬化影响的缩口力计算的描述公式的科学合理性,且误差率最小。据此,从加工硬化角度提出了各个公式应有各自适用范围的观点。 相似文献
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针对古城煤矿N1305工作面生产地质条件,采用数值模拟技术研究不同放煤工艺下顶煤的回收情况.结果表明:工作面采用单轮间隔放煤比单轮顺序放煤顶煤回收率高7%,采用0.8 m放煤步距顶煤回收率较1.6 m放煤步距的顶煤绝对回收率高3.22%,相对回收率高5.06%,为相似条件下工作面回采放煤参数的选择提供一定参考依据. 相似文献
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根据无内胎变截面等强度汽车钢车轮的使用要求,设计出其外形轮廓尺寸,用变截面代替等截面,可使其受力更为有效安全.同时提出了新的成形工艺,其工艺流程为:筒形钢坯备制→辗环预制成形→旋压成形→滚压凸缘→冲制气门孔→与轮辐组焊.其中旋压成形为主要成形工序,对制件的形状尺寸和使用性能起决定性作用.旋压技术为变截面钢车轮的生产和使... 相似文献
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利用Pro/E的模型分析功能,并结合塑性理论中体积不变条件及翻边变形力学特点,进而推导出了一个关于翻边预制孔尺寸计算的更为简便、精确的新公式。通过采用生产实际中的实例和试验验证表明,该公式所得结果同实际比较接近。 相似文献
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报道氨基酸衍生物与丙酮作混合底物的BZ类振荡反应-KBrO3/(CH3O)3CCH(NH2)COOH/CH3COCH3/MnSO4/H2SO4体系振荡反应。给出了典型振荡波形及振荡浓度范围,分析了影响振荡反应的因素及振荡反应的温度效应。说明了丙酮及氨基酸的作用。 相似文献