基于Abaqus的汽车发动机罩应力响应分析

利用Abaqus建立某汽车发动机罩的详细模型,对发动机罩的关闭过程进行显式动力学仿真,研究发动机罩大力关闭时的应力响应.通过试验测试发动机罩局部的应变,并与计算结果对比分析.结果表明该方法可准确预测发动机罩关闭时的瞬态应力响应,指导发动机罩的强度耐久设计.     

汽车制动抖动机理及改善研究

为分析DTV和悬架衬套刚度对制动抖动的影响,通过整车道路试验研究了制动抖动时频特征,基于快速傅里叶变换对DTV数据进行了频次分析,利用多体动力学方法计算了悬架系统模态。研究表明：制动抖动整车道路试验的振动加速度频谱具有阶次特征;DTV数据频次分析的频域成分以一次和二次DTV为主,这与制动抖动能量集中在一阶和二阶频带的特征吻合,降低频次DTV幅值对控制制动抖动的振源激励有重要作用;前悬纵向模态是制动激励被放大的原因,前下控制臂后点衬套侧向刚度越高,模态特征值越高,制动抖动程度越轻,合理匹配悬架衬套刚度能有效改善制动抖动。     

汽车制动抖动机理及改善研究

为分析DTV和悬架衬套刚度对制动抖动的影响,通过整车道路试验研究了制动抖动时频特征,基于快速傅里叶变换对DTV数据进行了频次分析,利用多体动力学方法计算了悬架系统模态。研究表明：制动抖动整车道路试验的振动加速度频谱具有阶次特征;DTV数据频次分析的频域成分以一次和二次DTV为主,这与制动抖动能量集中在一阶和二阶频带的特征吻合,降低频次DTV幅值对控制制动抖动的振源激励有重要作用;前悬纵向模态是制动激励被放大的原因,前下控制臂后点衬套侧向刚度越高,模态特征值越高,制动抖动程度越轻,合理匹配悬架衬套刚度能有效改善制动抖动。     

湘江长沙段枯水期低水位对长沙取水影响及应对措施

近年来湘江长沙段枯水期出现低水位主要是由降雨偏少、河槽下切等四个因素引起。本文对采取的应对措施进行了分析,提出了树立节水意识、建立第二水源、采取应急措施和启动枢纽工程建设,修复河道形态,增强湘江流域调水补水功能等建议,以解决枯期取水问题,确保湖南省会长沙用水安全。     

食品检测仪器设备的应用及展望分析

食品检测是现阶段我国食品领域当中的一项重点工作,尤其是在现阶段化学原料、添加剂使用量不断增加的情况下,更使得食品检测工作受到了更多的重视与关注.在该项工作开展中,离不开仪器设备的支持,在本文中,将就食品检测仪器设备的应用及展望进行一定的研究.     

杂多酸及其盐催化D-果糖选择性合成5-羟甲基糠醛

考察了杂多酸及其盐对果糖脱水制备HMF的催化性能。研究表明,磷钨酸铯盐催化效果较好,高温反应对5-羟甲基糠醛(HMF)生成有利,添加助剂聚乙烯吡咯烷酮(PVP)可提高产率。通过对反应温度、催化剂、加料方式的考察,得出优化的反应条件为:将果糖溶于DMSO中,添加质量分数20%的PVP,升温至155℃加入占果糖摩尔分数1%的CsH2PW12O40,反应5 min,产率77.9%。     

河道生态修复示范工程对水体总氮、总磷等指标的影响

为了解湖州河道生态修复工程及其对水体的影响,2007年4-10月对修复区和对照区总氮、总磷等水质指标进行了跟踪监测．结果显示,该修复工程显著降低了水体氨氮、总磷和高锰酸盐指数的含量;显著提高了透明度;有降低水体总氮的趋势,但无统计意义上的差异;对可反应性磷几无影响．