浮标阵搜潜建模仿真与潜艇逃逸结果分析

通过构建应召反潜作战中典型包围阵的航路模型、潜艇模型和固定翼反潜机模型等多个模型,实现了潜艇逃逸和布放声呐浮标阵搜潜的仿真建模,并对反潜距离、潜艇航速、搜潜阵型等要素对搜潜效能的影响进行仿真实验研究。在此基础上,针对高搜潜概率下,搜潜失败时的潜艇逃逸方向概率分布进行了分析,得到不同阵型的搜潜方向性特征属性。     

客车摩擦式离合器的热工况分析及其改善措施

离合器的损坏大部分是由于热衰退引起的。热衰退又是由于离合器工作过程中产生的热量不能及时散发出去而导致的。针对这个问题,文中对起步时离合器的接合过程进行分析（主要是对压盘进行分析）。创建压盘的三维模型,对压盘进行瞬态热分析,得出相应的曲线。根据分析的结果从增大压盘质量着手对离合器压盘进行优化设计,对优化后的压盘进行瞬态热分析,得出相关曲线并与未优化前进行对比,从而达到减小压盘工作温度的目的。     

改进的BP神经网络在分数线预测中的应用

为了提高当前分数线预测模型的预测精度,提出一种符合分数线变化规律的反向传播神经网络分数线预测模型,并对其进行改进.文中分析了高考分数线的主要影响因素,运用主成分分析法对影响因素降维并归一化数据,建立分数线神经网络并改进其节点难以自适应的问题,得出最佳激活函数及节点个数选择,利用反向传播算法作为最终的学习算法计算出网络的最优权值.将建立的模型运用到西安工业大学高考录取分数线的预测上.结果表明,该分数线神经网络模型有效地提高了分数线预测精度,为高考分数线的预测以及学生志愿的填报提供了参考依据.     

军车乘员生理状态在途监控干预指导系统研究

目的研究设计军车乘员生理状态监控干预指导系统,将乘员状态信息纳入车辆状态信息管理中,并提供应急干预措施。方法系统为软件系统,安装在车内终端上,实时接收、存储乘员生理参数,通过设定的每项参数预警值,自动判定为正常、关注两种状态,以文字及绿色、黄色指示灯指示,如果超过预警值处于关注状态,可启动干预指导,以文字显示需要采取的相应措施。结果系统通过获取五项生理参数进行乘员生理状态的监控,并根据监控结果提供应急干预指导,使其能够快速采取积极措施。结论系统实现了对军车乘员的实时生理状态监控及应急干预指导,对于保障乘员作业能力起到了支持作用。     

论大学生逆反心理的特征、致因与对策

论大学生逆反心理的特征、致因与对策郭孝文，吴玲关键词大学生逆反心理，特征，对策逆反心理问题已经引起社会各方面的关注。近几年来，不少同志对此进行了很多有益的探讨，提出了很多颇有启发性的见解。但是，由于诸多复杂原因，这些研究还不能令人满意。理论工作者偏重...     

高原环境对乘员作业能力的影响研究

目的 通过开展高原环境下乘员作业特点研究，分析高原缺氧对乘员作业能力的影响。方法 选择平原和高原装甲车乘员各15人，分为高原组和平原组，分别在安静的环境下测试乘员的心率、血氧饱和度、视觉选择反应时、视觉注意分配、两种声音的听觉注意分配、视觉与两种声音的注意分配、左右手交叉动作频率、手臂稳定性。结果 高原组的血氧饱和度、视觉注意分配的总次数、两种声音的听觉注意分配总次数和正确率、左右手交叉动作频率总次数、手臂稳定性得分、视觉与两种声音的注意分配中视觉总次数与平原组比较均具有统计学差异(P<0.05),且均低于平原组；高原组的视觉选择反应时的反应平均时间和最快反应时间、高原组两种声音的听觉注意分配平均时间、高原组正确率和平均时间、高原组视觉与两种声音的注意分配的视、听觉平均时间与平原组比较均具有统计学差异(P<0.05),且均高于平原组；高原组的心率、视觉选择反应时的反应正确率、视觉注意分配的正确率以及平均时间、左右手交叉动作频率的正确率、手臂稳定性耗时、视觉与两种声音的注意分配的视觉正确率、分配值与平原组比较均无统计学差异。结论 高原缺氧环境对乘员的反应能力、注意分配能力和动...