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以聚氯乙烯(PVC)为基体,采用熔融共混法制备了PVC/氯化聚乙烯(CPE)合金和PVC/CPE(12 phr)/碳酸钙(CaCO3)三元复合材料,考察了CaCO3表面改性及改性剂含量对复合材料拉伸与冲击力学性能的影响。结果表明,填充CaCO3会降低复合材料拉伸屈服强度与冲击韧性。对微米CaCO3进行表面改性,可有效限... 相似文献
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对聚苯硫醚(PPS)工程塑料的冲击断口形貌进行了宏观和微观观察,总结了PPS冲击断口的典型形貌特征,并研究了各典型形貌随试验温度的变化规律.宏观断口分析表明:当t<60℃时,断口由平坦区、放射区和最后断裂区组成;当t≥60℃时,断口非常平坦,除少量人字形放射条纹外几乎观察不到其他形貌特征.微观断口分析和定量测试表明:平坦区微观典型形貌为岩石层状,随温度的升高,岩石层的片层尺寸和粗糙度都越来越大.在-196℃≤t≤-60℃时,放射区的放射状条纹数量较多且细密,当-60℃相似文献
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研究了加载速率(v)对PBT拉伸性能的影响,并对实验结果进行了分析。结果表明,随v的增大,试样断裂过程中裂纹扩展特征不同,断面形貌表现出由韧性断裂特征向脆性断裂特征的转变;断面平坦区比例参数Ap/A0随v的增加先急剧增大,当v增大到1000mm/min以上时,Ap/A0增加缓慢;断裂源处表面粗糙度参数Rs和v呈线性关系;PBT屈服强度σy随v增大先迅速增大,当v增大到1000mm/min以上时,σy基本不变;PBT的logε~σy(ε为应变速率)曲线呈明显的两段线性关系,且低速段的直线斜率小于高速段的直线斜率,并根据Eyring黏度理论对此结果进行了分析;最后采用分子链的滑动机制解释了实验现象。 相似文献
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本文研究了不同加载速率v对工程塑料(PBT、PSF、PEI、PES)拉伸性能的影响。实验结果显示,四种不同工程塑料的抗拉强度随拉伸速率的变化具有相似的变化趋势:开始时,抗拉强度随拉伸速率的增大而迅速增大,当达到某临界值时,抗拉强度缓慢增大。 相似文献
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