关于包钢1号高炉鼓风机更新改造工程设备成套的论证

中国冶金设备总公司于2004年为包钢提供了一套由汽轮机拖动全静叶可调的轴流鼓风机机组.轴流鼓风机由德国MAN TURBO公司制造供货,型号为AV85-16;汽轮机由杭州汽轮机厂制造供货.为了对用户负责,满足设计院和业主方面提出的对轴流鼓风机组设计和机组可靠性的要求,我们对轴流鼓风机、汽轮机、自动化控制系统、润滑系统等配套设备从技术、成套设备的先进性、质量可靠性等方面,进行了全面的分析对比和论证,从而确保了机组的先进性、可靠性、高质量、高效率.     

浅谈工程施工项目风险管理

文章列举了建筑市场中施工企业面临的主要风险,分析风险控制的策略,总结加强风险管理的具体措施。     

混凝土裂缝及产生原因和预防分析

在混凝土建筑施工中,混凝土裂缝产生的原因主要归结于原材料、施工和设计三方面,文章详细归纳了预防裂缝产生应采取的措施。     

基于拉格朗日方法的行星齿轮动特性研究

基于动力学拉格朗日法推导了齿轮系统的特征方程,并对其固有频率和模态进行了分析计算.随后就行星齿轮的各阶固有频率对行星齿轮转动惯量和啮合刚度的灵敏度进行了具体计算分析,得到各阶固有频率随转动惯量和啮合刚度变化的变化规律,为下一步行星齿轮的动态设计提供理论指导.     

两栖车辆发动机增压匹配及控制策略研究

针对两栖车辆在水陆工况下的功率需求,开展车辆在两种工况下的动力系统增压匹配及控制策略研究。建立了车用发动机在两种工况条件下的一维仿真模型,对增压器、放气阀等关键部件进行了标定,并对整机仿真模型进行了实验验证。以此模型为基础完成了两种工况条件下的增压系统匹配,研究两栖工况下的增压发动机输出特性,制定两种工况下的废气旁通阀开度控制策略。结果表明,计算匹配的增压器和控制策略满足两栖车辆在不同工况下的功率需求。     

行星齿轮传动的动特性优化研究

为避免行星齿轮系统工作过程中出现共振现象,应用动力学理论研究了行星齿轮系统的动态特性.文中应用拉格朗日方法建立了行星齿轮系统的扭转振动力学模型,推导了系统动态特性对设计参数的灵敏度计算公式,并基于灵敏度分析给出了改善其动态特性的动力学修改方法,为行星齿轮系统的改进设计提供理论依据.     

接触有限元技术在装甲车辆总体设计中的应用

装甲车辆主要通过螺栓实现各系统之间的连接安装,这种复杂系统中的接触应力分析目前仍然是有限元技术应用的难点.具体以典型部件装配为研究对象,研究接触有限元技术在三维部件装配体中的应用,为装甲车辆由单个零件的刚强度分析向系统级的刚强度分析探索新的思路.     

陶粒空心砖填充墙体裂缝产生原因及控制措施

针对陶粒空心砖填充墙裂缝产生的主要部位及原因,提出了防止其产生裂缝的措施.     

框架剪力墙混凝土结构的冬季施工

研究了混凝土结构在冬季施工中的方法。在-15℃以上的气温环境中,采用42.5以上等级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,用全封闭式搅拌站进行搅拌,采取延长搅拌时间、保温养护等一系列升温措施,确保成型后温度不低于5℃,达到理想的效果。     

逆作法施工中一柱一桩的施工方法与技术保证措施

1 工程概况 上海城市规划展示馆位于市府东侧,地下二层、地上五层,是98年市重点工程,工期要求高,故本工程采用逆作法进行施工。本工程主体结构承重采用钻孔灌注桩,102根钻孔灌注桩中有44根桩上部需接钢柱,即一柱一桩。其中构格式立柱38根,钢管柱6根。(钢管柱分φ720×14mm、φ630×14mm两种),在同一根桩