虚拟现实技术在矿井生产仿真系统中的应用

从煤炭安全生产形势和传统培训教学方式存在缺陷入手,引入了虚拟现实仿真技术并结合实际项目对矿井生产仿真系统进行总体设计、开发工具选择,对具体的实现技术进行描述,介绍了利用3DS Max、Maya进行三维模型建模、贴图和渲染,利用Virtools DEV进行交互设计和整合,在较短时间内开发了一个较为完整的矿井生产仿真系统,提供了一个虚拟现实仿真软件实现的较为简便的方法。     

宽6.9m断面隧道窑运行现状分析

山东能源集团赵官煤矿是一处新建矿井,位于山东省德州市,为消化利用每年排放的30多万t煤矸石,委托山东省建筑材料工业设计研究院环美分院进行整体规划设计。在进行原料化验和充分的市场分析的基础上,确定建设两条年产6000万块普通砖的生产线,窑炉选择宽6.9m断面平吊顶隧道窑。项目总投资4200万元。该项目于2009年3月开始建设,2009年10月1日正式投产。2011年9月,该项目获国家发改委资源综合利用扶持基金570万元。     

砖坯干燥原理及应用

介绍砖坯水分存在形式和干燥原理,总结生产实践中干燥工艺特点,给出了新建中大断面隧道窑应在干燥工艺设计方面应注意的要点。     

苯酐装置气体冷却器的常见事故及改进措施

苯酐气体冷却器因管束泄漏引起内部着火,导致整台设备失效,针对其存在的问题,对失效原因进行了分析研究,并采取了改进措施,提高了设备的使用性能。     

镁钛复合处理对不锈钢凝固组织的影响及机制

摘要：TiN是铁素体不锈钢有效的异质形核剂，但钢中大尺寸的TiN颗粒会对不锈钢板材表面质量带来不利影响。为此，提出依靠镁钛复合处理来细化TiN颗粒及控制宏观晶粒的方法。通过良好气氛保护的电阻炉试验，研究了添加Mg和Ti元素对于铁素体不锈钢宏观铸态组织和TiN颗粒细化效果的影响规律，并对其细化机理进行了详细分析。经研究得知，向铁素体不锈钢中添加了微量Mg和Ti元素后试样宏观等轴晶比例由37%提高至50%，TiN颗粒平均尺寸由处理前的5μm细化至2μm。镁钛复合处理后，钢液中形成的MgO和MgAl2O4与TiN之间的晶格错配度很低，分别为1.14和5.29，均属于有效形核范围，可以成为TiN异质形核核心，促进在晶内均匀析出更多的TiN。同时基于TiN与铁素体相之间的良好的晶格匹配关系，其进一步促进了δ-Fe形核，从而有效细化了铁素体宏观组织，这将有利于提高铁素体不锈钢力学性能和表面质量。     

37Mn5连铸圆坯中心等轴晶率预测

为控制油井管用连铸圆坯的质量,基于薄片移动法建立了连铸圆坯凝固传热数学模型,并应用Procast软件的CA—FE模块对37Mn5钢Ф150mm圆坯凝固组织进行了模拟。中心等轴晶率模拟结果与工业试验检测结果相一致,据此,建立了柱状晶-等轴晶转变判据。基于此判据的中心等轴晶率预测结果表明,降低过热度、提高拉速和降低二冷零段...     

添加剂对碳化铁生成速度的影响

针对碳化铁生产工艺中反应时间较长的问题，通过在流化床的入炉铁矿石中配加部分添加剂的实验研究，以达到寻求该反应可能的添加剂，缩短反应时间，提高碳化铁生产效率和经济效益的目的，采用NaCl和CaO作为矿粉的添加剂，通过对所测数据的分析，得出在定条件下二者可以加快碳化铁生产速度的结论，并给出其催化机理。     

微镁处理对车轮钢组织与性能的调控作用

为揭示Mg在低碳微合金钢中的作用,以HR60车轮钢为研究对象,分别进行实验室感应炉试验和工业试验。采用OM、SEM-EDS和INCA定量统计等方法对比不同处理钢中典型夹杂物特征和微观组织形貌,并对试验钢的力学性能进行测定。结果表明:Mg处理后,钢中Al_2O_3夹杂变质为细小的MgO·Al_2O_3夹杂物,且含Mg夹杂物粒子可有效诱导针状铁素体形核,组织由"多边形铁素体(PF)+珠光体(P)"向"多边形铁素体(PF)+针状铁素体(AF)+退化珠光体(DP)"演变,组织得到细化;Mg处理后,车轮钢强度提高,工业试验钢中,Mg处理钢疲劳极限均大于460MPa,Ca处理钢疲劳极限在450MPa左右,Mg处理钢的疲劳寿命普遍优于Ca处理钢;实验室试验中,降低Nb、Ti含量,当钢中Mg的质量分数为18×10-6时,车轮钢的强度接近基准钢,认为利用Mg的微合金化作用来降低生产成本的方案具有可行性。     

谈煤矸石烧结砖厂余热利用

建材行业是耗能大户,尤其是我国的能耗指标远远高于欧美发达国家。节能减排、保护环境是建材行业必须解决的大事。利用煤矸石制作烧结多孔砖项目本身就是节能、利废、环保项目,该项目消耗煤矸石等工业废渣且节约大量土地,但如何对生产过程中产生的大量余热进行合理利用一直是砖厂的难题,如果这一问题得到合理解决,余热得到合理利用,将使该项目更趋完美,     

模拟工业大气条件下高锰耐候钢的腐蚀行为

应用电化学阻抗谱研究了在模拟工业大气的腐蚀溶液中Mn对耐候钢耐腐蚀性能的影响,并通过锈层电子探针面扫描验证了实验结果。电化学阻抗谱结果显示,在腐蚀初期高锰耐候钢表现出较强的点蚀反应特征,腐蚀后期则显示和比对钢相同的耐腐蚀能力。在模拟工业大气腐蚀条件下,Mn在耐候钢的内锈层中没有产生富集,Cr 和Cu在内锈层和钢基体界面中形成了富集带,这是保护性锈层生成的主要原因。