火法处理废旧三元锂离子电池工艺研究

利用NaCl溶液对废旧三元锂离子电池进行放电处理,将放电后的电池在650℃、N_2气气氛下进行热解,选用活性炭和NaOH溶液处理热解过程中产生的HF气体和VOCs气体。热解产物主要由C、Cu、Al、Li_2CO_3、NiO、CoO和Ni等组成,该产物可进一步用于湿法冶金提取Li、Ni、Co、Mn、Cu和Al等有价金属,经济效益显著。     

熔体过热处理对一种镍基合金氮含量的影响

研究在采用CaO坩埚真空感应熔炼的条件下,经不同温度的熔体过热处理后,一种镍基合金中氮含量的变化,并对镍基合金中脱氮机理进行了探讨.结果表明,在采用相同的浇注温度和模壳温度条件下,提高熔体过热处理温度能促进合金的脱氮,且试验值与理论预测值吻合的较好.超过1 790℃时,合金产生吸氮现象.采用稳定性较高的CaO坩埚,合金中氧含量一直保持在较低的水平.     

合金熔体过热处理的研究进展

熔体过热处理主要研究的是金属或合金熔体的结构和物理化学性质随熔体过热处理温度、时间及其在冷却和凝固过程中的变化规律.通过适当的熔体过热处理可以改善合金的组织和提高综合力学性能.系统介绍了合金熔体过热处理工艺国内外的研究现状,探讨了今后的发展方向.     

石膏热分解性质及硫化反应行为

本文对石膏的热分解行为进行了系统的热力学研究和试验基础研究,结果表明:进行石膏固-固碳热分解反应,当碳硫比为3时,石膏转化为CaS的转化率达到最大(81.33％),且反应产物中CaS含量为71.19％;进行石膏气-固热分解反应,当气体CO/(CO+CO2)浓度为50％时,石膏转化为CaS的转化率为91.80％,且反应产...     

K465涡轮导向器熔模铸造工艺研究

涡轮导向器是在研某型号航天发动机的关键部件,采用K465铸造高温合金无余量整体熔模铸造而成。该部件由内锥、内环、叶片、外环和法兰五位一体构成,整体呈复杂框架结构,其叶片最薄处仅为0.7mm,且壁厚相差悬殊,铸造凝固过程易产生疏松、裂纹等缺陷,试制工艺难度很大。设计采用了蜡模分体压制,组合夹具精确定位,蜡模拼装组合成型的工艺方案,使叶片的一致性和尺寸精度得到了保证,获得了导向器熔模铸造用整体蜡模;通过浇注系统、铸造工艺的优化,解决了试制过程中出现的疏松和开裂问题,保证了铸件的冶金质量,研制出了合格的导向器铸件。     

K432A机匣部件精铸工艺研究

机匣是在研某型号航空发动机上的核心部件,采用铸造高温合金K423A无余量整体精密铸造而成。该部件由内环、外环和空心叶片三部分组成,壁厚相差悬殊,铸造凝固过程极易产生疏松、裂纹等缺陷,铸造难度很大。为确保精铸件的尺寸精度、缩短研制周期,采用了快速成型技术制造熔模,熔模经表面处理后具有良好的表面质量和尺寸精度,表面粗糙度可达Ra6.3μm,尺寸精度可控制在0.5mm以内。设计了联合注入式浇注系统,采用较高的浇注温度和型壳温度,浇注出的铸件冶金质量优良,很好地满足了设计和使用的要求。     

红土镍矿高温矿物相转变及还原机理初探

以东南亚某国红土镍矿为原料研究了红土镍矿高温还原过程中矿石的物相变化和还原机理。结果表明,矿石中的主要含镍矿物为镍滑石,主要含铁矿物为利蛇纹石。随着高温还原温度的升高,金属镍和铁的粒度增大;还原出的金属镍、铁主要以镍铁合金形式存在。分析了矿石在不同温度下的物相转变过程。     

熔体过热处理对K465合金晶粒和碳化物的影响

 研究了用CaO坩埚真空感应熔炼、再经不同的熔体过热处理后,K465铸造高温合金晶粒尺寸的变化以及合金中碳化物的形貌和分布特征。结果表明：在浇注温度相同的条件下,未经熔体过热处理时,合金晶粒为普通等轴晶,碳化物为块状MC碳化物;熔体过热处理温度在1 600~1 750 ℃之间时,晶粒尺寸随处理温度升高而长大,〖JP2〗初生MC碳化物从块状转变为汉字草书体群团形式,而且呈现出温度升高,MC碳化物变细、群团变小的趋势;过热处理温度超过1 750 ℃时,草书体群团MC碳化物随温度升高晶粒尺寸不断减小并呈细小点状均匀分布。     

废旧三元锂离子电池热解工艺研究

本文研究了废旧三元锂离子电池在500～650℃、空气条件下热解过程中的反应机理。使用软件Factsage对电池热解过程中的热力学进行计算,利用X射线衍射分析、电感耦合等离子体光谱仪、电子探针等设备分析热解产物的主要物相组成及其微观形貌。通过球磨、筛分、真空抽滤等过程回收热解产物中的铜片和铝片,并得到了富含Li、Ni、Co、Mn等有价金属元素的黑色粉末。该黑色粉末可采用湿法冶金进一步提取有价金属,经济效益显著。     

铜冶炼渣渣型研究现状

介绍了铜冶炼过程熔炼渣、吹炼渣两种渣型的研究现状,从渣含铜、渣型对伴生元素分配的影响两个方面进行了调研分析。