层次化UML状态机在拆装过程仿真中的应用

针对目前飞机维修培训中拆装流程复杂,系统模型繁多的问题,采用层次化分析法和 UML 状态机相结合的建模方法,建立飞机组件的拆装过程模型。运用 UML状态机建立拆卸组件的状态、迁移和约束模型,规范拆卸零部件模型的统一性表达,提高建模的效率。利用层次化方法对零部件进行层次规划,实现拆卸目标组件的有序逻辑表述,实时监测拆卸零部件的状态,从而建立仿真程度高的训练模型。最后,以维修培训平台中飞机某组件的拆装为例,验证层次化UML状态机拆卸过程仿真方法的有效性。     

双金属翅片管蒸汽加热器优化设计软件的开发与应用

提出了以风侧流阻最小为目标函数, 传热负荷与迎风面尺寸为约束条件的双金属翅片管换热器优化设计模型, 并开发出了相应的设计软件,成功地进行了在尿素大颗粒工程中五台蒸汽加热器的优化设计。     

水泥厂熟料破碎机的改造

<正>1改造背景PJ水泥厂的篦冷机型号为NC42340,由中材装备集团有限公司南京分公司设计并供货,配套熟料破碎机为锤式破碎机(以下简称为"锤破")。由于长期的高速连续运转,导致该锤破的锤头磨损快,故障率高,锤头更换频繁,熟料破碎后飞溅料较多。为了改善与解决这样的不良生产现状,PJ厂希望对锤破     

硼氢化物(B2Hn)(n=1~6)电子特性的动力学研究

采用密度泛函(DFT)B3P86方法,结合Dunning的相关一致三重基cc-pVTZ,优化计算硼氢化物 (B₂H_n) (n=1~6)可能的几何构型,得出最稳定结构的几何参数、电子结构和振动频率等参数,给出了最稳定结构的总能量(E_T)、结合能(E_BT)、平均结合能(E_av)、电离势(E_IP)、能隙(E_g)、费米能级(E_F)和氢原子差分吸附能(E_diff)等。结果表明,硼氢化物基态稳定结构的电子态分别为：n为奇数时为双重态2A,n为偶数时为单重态1A。由于B原子属于缺电子原子,能与等电子原子H化合,通过桥键形成多中心键的氢化物,优化计算发现,硼氢化物最稳定结构都存在桥键,且n为奇数的桥键作用比相邻偶数的强。通过分析最稳定结构的电子特性发现,B₂H_n(n=1~6)中B₂H₆的电离势和能隙最大,桥键比端键长,红外光谱强度最大,说明该硼氢化物最稳定,且其氢原子差分吸附能最大,储氢性能相对最好。     

四通道回转窑燃烧器的开发、研制与应用

在三通道燃烧器的基础上，四通道燃烧器的开发采用了现代最新燃烧技术——大速差和强旋流理论，减少了一次风量，优化了燃烧器喷嘴。其特点主要有一次风比例低(仅为5％～7％)，火焰形状规整、活泼有力、温度高并且调整方便灵活，热力集中稳定、热工制度合理，对煤质适应性强，NO2排放量低，寿命长等。该产品具有相当强的市场竞争力，可完全替代进口产品。     

回转窑开式齿轮喷雾润滑系统介绍

开式齿轮是基础材料工业中最常用的传动方式，它的主要优势是设计简单、生产成本低。水泥行业中回转窑、磨机等大型设备上使用开式齿轮传动尤为常见。由于回转窑大齿轮在运行过程中受筒体热辐射的影响和大、小齿轮在啮合过程中存在滑动摩擦，自成油膜能力差；加之回转窑运行转速低、负载大、轮齿接触应力很大．当窑简体受热弯曲或变形时，将产生附加冲击，在齿轮啮合面上造成局部过载和过强的摩擦力。因此大、小齿轮采用合适的润滑方式和选用性能良好的润滑剂尤为重要。     

分段式ADI硬齿面大齿圈技术及其 在水泥窑上的应用

<正>0前言新型干法水泥生产线中,回转窑是最为关键的设备之一;而其配套的大齿圈,无论从功能上还是从设备制造周期和投资而言,又是回转窑所有部件中最为关键的部件之一。大齿圈通过多个切向弹簧板固定在回转窑筒体上,传动装置通过大齿圈带动筒体旋转,因此大齿圈的技术性能和制造安装精度直接影响着回转窑传动系统的平稳性、回转窑运行的稳定性、窑体内衬的使用寿命及回转窑的运转率。由于运输安装的需要,我国已建成使用的水泥回转     

2500t/d熟料生产线窑尾预热器技术改造

弥勒河湾水泥公司2 500 t/d熟料水泥生产线于2010年建成后生产一直不正常,烧成系统产量偏低,窑尾系统塌料频繁,C1筒出口温度偏高。根据现场调研分析,中材装备集团有限公司南京分公司对其窑尾预热器系统采用并实施了NST-I型喷旋结合分解炉技术、半圆半方无集料鹅颈管结构、调整旋风筒内筒尺寸、整流器技术、侧挂式小挂片内筒、月牙形锁风阀、大倾角弧形撒料装置等措施的技术改造。改造后效果显著,熟料产量提高近400 t/d,C1出口温度降低37℃,塌料现象彻底消除。     

层次化UML 状态机在拆装过程仿真中的应用

针对目前飞机维修培训中拆装流程复杂,系统模型繁多的问题,采用层 次化分析法和UML 状态机相结合的建模方法,建立飞机组件的拆装过程模型。运用UML 状态机建立拆卸组件的状态、迁移和约束模型,规范拆卸零部件模型的统一性表达,提高建 模的效率。利用层次化方法对零部件进行层次规划,实现拆卸目标组件的有序逻辑表述,实 时监测拆卸零部件的状态,从而建立仿真程度高的训练模型。最后,以维修培训平台中飞机 某组件的拆装为例,验证层次化UML 状态机拆卸过程仿真方法的有效性。