基于卷积神经网络和注意力模型的文本情感分析*

随着社交网络的兴起,使越来越多的用户针对各类事件更加方便的表达自己的观点。为了发现用户对于某个事件的态度,面向文本信息的情感倾向性分析逐步成为一个研究热点。已有的研究方法大多是根据手工标注好的情感词典,对文本信息使用朴素贝叶斯、支持向量机、最大熵方法等机器学习算法进行情感分析。但是,通过手工方式建立情感词典是一项费时费力的工作,为了避免对情感词典的依赖,本文提出基于卷积神经网络和注意力模型相结合的方法进行文本情感分析的研究。实验表明,本文提出的相关方法较已有的机器学习方法与单纯的卷积神经网络方法较明显的提高。     

基于注意力机制的LSTM的语义关系抽取*

目前关系抽取方法中,传统深度学习方法存在长距离依赖问题,并且未考虑模型输入与输出的相关性。针对以上问题,提出了一种将LSTM模型(Long Short-term memory)与注意力机制(Attention Mechanism)相结合的关系抽取方法。首先将文本信息向量化,提取文本局部特征;然后将文本局部特征导入双向LSTM模型中,通过注意力机制对LSTM模型的输入与输出之间的相关性进行重要度计算,根据重要度获取文本整体特征;最后将局部特征和整体特征进行特征融合,通过分类器输出分类结果。在SemEval-2010 Task 8语料库上的实验结果表明,该方法的准确率和稳定性较传统深度学习方法有进一步提高,为自动问答、信息检索以及本体学习等领域提供了方法支持。     

基于LDA的领域本体概念获取方法研究

针对民航突发事件应急管理领域本体的自动更新问题,提出了基于LDA的领域本体概念获取方法。以文本信息作为数据源,采用NLPIR自适应分词与过滤方法获取候选术语集,设计了领域本体的LDA主题模型,通过吉布斯采样进行LDA模型训练与主题推断,实现了领域本体核心概念的相关术语提取;基于LDA主题概率分布研究了语义关系识别规则的构建方法,给出了概念及其相关术语语义关系的识别与实现过程。实验效果表明,该方法可以有效解决大规模领域本体概念的自动更新问题,为大数据环境下民航突发事件跨媒体信息的共享与推理提供了良好的数据支持。