大型枢纽机场大面积航班延误预警方法研究

航班延误问题是近年来大型枢纽机场运行管理的一个难题,为了对航班延误波及情况做出较准确的预测,提出了带有权值调整的马尔可夫模型,给出了一种动态状态转移概率矩阵的计算方法.针对首都机场航班延误4个预警等级,以一小时为预警间隔预测了离港航班的延误率,仿真实验结果表明,在出现大面积航班延误的情况下,航班延误预测准确率平均在90%以上,为大型枢纽机场实施及时的航班延误预警管理提供了良好的方法支持.     

《液压传动与控制》教学改革的尝试

应用型本科教育是一种专业性通才教育,其人才的培养规格突出表现在实践动手能力强、基础知识扎实、学习能力强、适应能力快、创新意识高、综合素质好的高层次的实用性、技能性、职业性的专才基础之上的通才教育。与该目标相适应,应用型本科阶段的专业教学改革势在必行,否则学生难以承受进入现实和未来市场就业或创业的压力。为此,我们对《液压传动与控制》教学作了相应的改革和尝试,取得了比较明显的效果。     

基于 《液压传动与控制技术》 课程的职业能力 培养的教学方式探索

随着大学培养目标向应用型人才的转变,课程教学改革也在向培养学生的职业能力方向努力。新工科建设的内涵是适应时代发展需要,培养具有工程师素养的工科人才。如何把课程教学与工程素养的培养有效结合是课程教学改革的关键问题。本文以具体课程为例,总结了教学方式的几点改革经验,实践证明,在提升课程教学质量的同时,为学生职业素养的培养提供了有效的思路。     

农机化改革惠泽廊坊

改革开放30年来,中国发生了翻天覆地的变化,人民的物质、文化生活水平、精神素质都得到显著的提高,中国正以令世人瞩目的速度向现代化方向迈进.在此期间,农业机械作为一个产业伴随祖国前进的脚步而发展壮大.     

飞机发动机燃油总管试验器温度控制系统研究与SIMULINK仿真

介绍了某型飞机发动机燃油总管实验器的工作过程及液压系统结构,根据液压系统中产生的热量,提出了一套简单方便的自动化温度控制方案,并用Simulink软件对控制过程进行了仿真.该测控方案在依据各元件动态性能的基础上,充分考虑了实际工作情况,具有很强的实用性,控制精度为±1℃,可靠性高,成本低.     

软土地基处理中换填厚度的优化研究

高速铁路地基的沉降研究一直都是工程界最关心的问题之一。本文结合天津蓟港铁路的地基工程,明确地提出了软土地基处理的一种新方法一换填泡沫轻质土法,并运用大型有限元软件ANSYS对换填泡沫轻质土地基进行了精确的模拟计算,从而得出在不同换填泡沫轻质土高度下的地基沉降位移曲线。并且通过比较,在满足铁路规范的前提下,总结得到最经济合理的换填泡沫轻质土高度,对本工程具有实际的指导意义。     

基于DCS-DES组合的机场航班延误预测方法

航班延误对民航运输业的影响较为明显,针对机场航班运行的特点,将生物免疫机制与航班运行机制相对应,依据航班的延误率对检测器进行划分,用机场航班运行数据对检测器进行训练,提出了基于动态克隆选择算法和动态指数平滑法组合的机场航班延误预测方法,简称为DCS-DES组合方法.对这两种方法采用均方误差各所占比例加权组合预测的方式进行了实验,实验结果表明,该方法能较准确地预测下一时段航班的延误数量,且实时性较好.     

智能变电站失灵保护二次回路研究

智能变电站以过程层网络和过程层设备替换了常规变电站的二次电缆回路,使得断路器失灵保护实现方式更灵活。探讨智能变电站断路器失灵保护二次回路,以常规变电站为基础分析智能变电站断路器失灵保护的各种可能回路,并按照回路可靠、保护逻辑合理、运维方便等要求对比分析各方案,最后给出智能变电站断路器失灵保护的建议实现方式。     

柔性设计在挖掘机液压系统中的体现

工程机械一般要求多执行机构协同动作,多执行机构协同动作时的可操作性、协调性体现了整机的柔性。该文分析了挖掘机液压系统中提高系统柔性的常见技术。     

中小企业筹资现状分析

阐述了我国中小企业的重要性及筹资现状,对造成中小企业筹资困难的原因进行了分析,并提出相应的解决对策.