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常规的经济调度已不能满足可再生新能源和电动汽车随机接入所带来的挑战。为了解决接入配电网电动汽车数量逐渐增多和分布式电源并网问题。本文对含电动汽车的智能配电网优化调度进行了详细的分析。首先简要分析了电动汽车接入对电网造成的影响。其次本文从电动汽车接入电网的类型、电动汽车参与优化调度的目标、优化调度模型以及优化调度建模方法四个研究方面详细分析了电动汽车与智能配电网协调优化调度。从优化调度的结果分析可知,把电动汽车考虑进智能配电网的优化调度中能够有效的降低配电网的运行成本,使得车主的充电费用减少,并且提高了分布式电源的利用率。然后对大数据技术在智能配电网优化中的应用进行了简要的介绍。最后对电动汽车与智能配电网协调优化调度提出了展望。 相似文献
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制造业是一个国家经济发展的基石,也是增强国家竞争力的基础,制造业文化在其中具有重要的关键作用。本文探索了文化及其与经济的关系,在分析了企业文化发展及作用的基础上,提出了制造业文化的概念、内涵,分析制造业文化的构成要素,提出了制造业文化的体系结构,分析了制造业文化的作用与意义。 相似文献
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为了研究各种冶金因素对强度为1100~1500牛顿/毫米~2的合金结构钢的断裂韧性和应力腐蚀抗力的影响,对这类钢种有代表性的六种牌号:45CD4,45SCD6,30CND8,30CD2-B,61S7和10 CAN16钢的性能作了分析对比。给出了依据断裂力学方法所得出的数据,并指出这些数据和通过常规试验方法所获得的性能特点之间的关系。对于断裂韧性的测定,同时使用了K_(IC)和J_(IC)概念。通常,随着强度提高,这些参数将降低。而在一定的强度下,通常在钢的含碳量最低时,其断裂韧性最佳。故该钢经淬火和回火获得的微观组织要比等温淬火获得的微观组织的断裂韧性水平高。当我们了解到钢的断裂形式是脆性或是韧性断裂时,则可以根据断裂韧性和冲击韧性或抗拉性能之间不同的关系,大体上估计出其断裂韧性水平。采用光滑试样(测定断裂时间)和缺口试样(测定KISSC和裂纹扩展速率)两种方法,在0.6M的NaCl溶液中进行了应力腐蚀抗力试验。两种试验方法得到的结果很吻合。约在弹性极限超过1,000牛顿/毫米~2时,应力腐蚀敏感性明显增大。但是,这种作用依钢的成分和微观组织的不同而有所差异。这些钢的强度大体属于1,200~1,400牛顿/毫米~2这一级别。在应力腐蚀试验中,回火马氏体和回火贝氏体之间的差异,不如断裂韧性试验中的差异那么明显,有时甚至没有什么差异。 相似文献
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根据负荷预测基本流程,分别对数据预处理、模型选取、模型优化分别进行了总结分析。首先对传统的数据处理方法进行了概述,并简要介绍了新的数据处理方法。其次,将现有的短期负荷预测方法分为经典方法、传统方法和智能方法,综合分析了现有预测方法的应用原理,详细分析和比较预测方法的优点和不足之处,为了提高预测的精度,一些新的方法就因运而生,目的在于提高预测精度和适应相应各种运行条件。再次,总结分析了传统的预测优化模型,并简要介绍了现有的一些新的优化模型,这些新的优化模型计算结果相比于传统的模型精确度较高,分析了新优化模型的优点和不足之处。文章最后对了未来电力系统负荷预测提出了展望,在进行短期负荷预测时应该考虑电力市场、新能源、电动汽车相关因素的影响。 相似文献
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选取最具代表性的四种不同工艺制作的火腿为研究对象,参照火腿的国家标准,分别进行感官评价、理化指标检测和模拟感官的电子舌测定。感官结果表明:现代工艺火腿在外观、色泽上与传统工艺火腿一致,但肉质柔软,风味不及传统工艺火腿。兰溪水阁、金年传统工艺、帕尔玛工艺、金年现代工艺肌肉中氨基酸干基含量分别为55.85%、55.99%、51.96%和49.52%;过氧化值含量分别为0.022、0.019、0.010和0.013g/100g,三甲胺氮含量分别为0.24、0.13、0.14、0.14mg/100g,结合电子舌对各组样品风味进行分析,结果表明:现代加工工艺火腿滋味不及传统工艺火腿鲜香,但在控制火腿卫生质量指标方面有优势。 相似文献
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采用双Nios II架构的可编程片上系统(System On Programmable Chip,SOPC)的设计方法,进行了系统规划,分析了SOPC定制、内存芯片共享、数据搬移、通信与互斥的实现,介绍了软件设计调试的特点。工程应用表明,双软核良好地实现了并行处理与协同工作,成倍地提高了工作效率。 相似文献