数字超声轮轴探伤仪软件系统的设计与实现

车轴检测是保证铁路安全的重要手段之一.ZTY-1型数字式轮轴超声波探伤仪的研制满足了铁道部对轮轴检测的最新要求.它的软件系统研发是基于VC++的MFC利用对话框构建而成,通过消息传递信息.探伤仪共有五大功能模块,分别是探伤、日常性能校验、季度性能校验、探头测试和数据管理.在研制过程中,利用双缓冲技术解决了界面的波形闪烁问题,用多线程实现双人探伤以及通过构造虚拟文档视图结构实现了MFC中的报表打印功能.该系统通过铁道部技术评审,已在哈尔滨铁路局系统推广应用,提高了探伤检测效率,得到良好效果.     

纤维毡碳基V_2O_5/TiO_2催化剂脱除NO的性能

在超声波作用下将TiO2涂膜在活性炭纤维毡上,通过负载V2O5制备了纤维毡碳基V2O5/TiO2催化剂,利用X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)对催化剂进行表征,考察V2O5和TiO2负载量对催化剂脱除NO性能的影响。结果表明,纤维毡碳骨架的支撑可提高催化剂的低温活性,其中TiO2负载量对催化剂脱除NO的影响较V2O5小,而随着V2O5负载量的增加,催化剂的活性增大。当TiO2涂膜质量分数为2%,V2O5负载量9%,在反应温度280℃和空速为5 000 h-1的条件下,NO去除率为84.26%。     

基于FPGA的数字超声轮轴探伤仪硬件设计与实现

介绍了一种基于FPGA的数字超声轮轴探伤仪,提高了超声探伤中信号的采集传输速度和分析处理能力。FPGA的使用提高了回波的数字处理能力,增强了系统的稳定性,缩短了开发时间并使修改变得方便。其中的DCM（数字时钟管理）模块将A/D芯片的时钟频率提高数倍,实现了高速数据采集。数字滤波模块采用高阶FIR带通滤波器针对不同频率探头分别滤波,增强了滤波效果。USB技术使得上位PC机与下位电路板的连接更加方便,数据传输速度更快。