兆瓦级风力发电机组机舱罩振动模态分析

兆瓦级风力发电机组在运行过程中自身会存在一些连续振动,为避免共振,其主要结构部件必须进行振动模态分析.在研究模态分析理论及其数学模型的基础上,利用ABAQUS软件采用S4R壳单元划分构建复合材料莱机舱罩部件三堆有限元模型进行振动模态分析.     

兆瓦级风电机组抗台风塔架设计的初步研究

根据某风电场台风的特点确定风机设计等级,在此基础上通过对塔架基本尺寸的预假设并建立基本物理模型,基于有限元法并根据风电设备的设计规范对抗台风风力发电机组塔架的主体塔筒进行了初步分析,主要包括塔架的低级频率和极限强度计算。通过对该风电机组初步设计中的塔架的基本设计工作初步确定该的塔架的固有频率和极限强度均满足风电机组的设计规范要求。然而建议在对抗台风风力发电机组塔架详细设计阶段必须进行进一步优化设计在强调足够的情况下减小尺寸,降低制造和运输成本。     

风电机组塔架台风条件下的初步设计研究

根据某风电场台风的特点确定风机设计等级,以塔架概念设计各阶段的基本尺寸,建立基本物理模型。基于有限元法并根据风电设备的设计规范对抗台风风力发电机组塔架进行了初步分析,主要包括塔架的低级频率和极限强度计算,初步确定该塔架的固有频率和极限强度均满足风电机组的设计规范要求。建议在对抗台风风力发电机组塔架进行详细设计阶段必须进一步优化设计,在强调够用的情况下减小尺寸,降低制造和运输成本。     

工件箱传动链的侧隙控制

阐述工件箱传动链齿轮副侧隙控制的必要性、应遵循的原则和具体的控制方法,确定公法线长度上偏差与侧隙有关的各项误差对减小侧隙的影响,制定了交换齿轮键槽与其安装轴键的配合间隙的控制方法.     

基于ANSYS的兆瓦级风力发电机组机舱罩分析仿真

通过有限元分析能对极限风载下机舱罩结构强度进行有效分析仿真.本文首先研究了某新型机舱罩关键部件--上机舱罩在极限风速条件下的受力分析理论模型,以及ANSYS三维有限元分析的基本步骤,并在此基础上介绍了利用ANSYS软件建立上机舱罩三维有限元模型,设定有限元分析参数,约束边界条件,施加外部载荷等具体操作方法,从而构建了一种基于ANSYS的大型兆瓦级风电机组机舱罩受极限风载时的三维有限元分析仿真方法.     

风电机组变桨齿轮副侧隙计算与分析

本文针对风电机组电动变桨系统,对齿轮副侧隙进行了探索研究,考虑了影响侧隙的齿厚偏差、齿轮箱偏心和装配偏差等因素,对各种因素进行了定量计算。     

风力发电机组偏航系统联接螺栓强度分析方法研究

基于有限元法对某MW级风机滚动式偏航系统联接螺栓静强度和疲劳强度分析方法进行研究。首先将偏航系统的力学模型进行简化,建立了偏航系统有限元模型,然后根据GL规范对螺栓进行静强度和疲劳强度计算;为考虑螺栓紧固过程中预紧力分散影响,提出了一种最小预紧力加外载计算应力增量的分析方法,同时充分考虑轴承滚子刚度对螺栓受力的影响,并分析联接面的接触状态及对螺栓受力的影响规律,对风电系统联接螺栓强度的精确计算有积极的指导意义。     

风电轮毂变桨加强板的结构分析

针对风力发电机组轮毂的有限元强度分析,提出了将叶根载荷M₇根据实际传递路径进行建模的方法,弥补了以往分析方法的不足。使用该方法对某型号风电机组的轮毂变桨加强板进行了分析计算,结果表明:变桨加强板处的应力与轮毂整体应力处于同一水平,变桨板发生倾覆变形,独立校核是必要的。     

基于ABAQUS兆瓦级风力发电机组机舱罩有限元分析仿真

兆瓦级风力发电机组机舱罩多采用FRP等复合材料制成.由于材料的各向异性和大型机舱罩部件的复杂性,其CAE分析尚处于研究阶段.在分析复合材料层合板理论及其数学模型的基础上,利用ABAQUS软件采用S4R和S3壳单元模拟某机舱罩部件FRP层压板结构进行极限风速下非线性有限元分析仿真,构建了一种基于ABAQUS兆瓦级风电机组机舱罩非线性有限元分析仿真的方法,并给出了示例.     

基于GL规范对兆瓦级风力发电机组机架的分析计算

对机架的分析计算包括极限强度分析、疲劳强度分析和模态分析。由于机架的结构和承受的载荷复杂,利用有限元方法对兆瓦级风力发电机组机架进行极限强度分析。根据GL规范和EC3(1~9)等标准,对焊接结构的机架利用差值外推得到焊址处在单位载荷下的应力。对作用在机架上的疲劳载荷普,通过通道合并和雨流统计得到焊址处的等效疲劳应力,并结合GL规范进行疲劳损伤判断。使用有限元法计算了机架的固有频率,防止风机工作中机架在其它振源激励下发生共振。