基于支持向量机的塔机驾驶员操作行为分析

面对智慧工地施工安全管理大数据分析平台的需求,基于塔机吊臂传感器采集的回转角度信号,提出了一种基于频域分析的塔机驾驶员操作行为分析流程与方法,辅助施工安全管理部门对塔司的操作行为进行分析,为塔机安全管理大数据分析系统的构建进行了有益的探索;提出了塔司操作中3种常见操作行为的频谱特征描述方法,并利用支持向量机对3种操作行为进行了分类与评估,有效地提高施工安全管理的效率。     

如何增加人工神经元网络的透明度?

针对人工神经元网络应用中最主要的问题之一--"黑箱"特性进行文献综述.增加人工神经元网络系统的透明度是解决该问题必不可少的手段.为了便于理解各种已有方法的应用特点及其局限性,提出"透明度"研究中的方法分类框架.首先将"透明度"研究划分为两种基本策略:1)将先验信息引入系统设计;2)从模型中提取系统相关规则或知识.在此基础上,对各种主要方法进一步分类并进行应用特点介绍.最后对机器学习多目标研究进行讨论.提出基于"性能价格比"与基于提高系统"透明度"的目标函数.指出提高"透明度"是神经元网络研究中最为基本而又直接的解决方案.为此提出"反馈知识增长(Knowledge Increasing via Feedback)"型机器学习方法.     

基于贝叶斯框架融合的RGB-D图像显著性检测

为了有效融合RGB图像颜色信息和Depth图像深度信息, 提出一种基于贝叶斯框架融合的RGB-D图像显著性检测方法.通过分析3D显著性在RGB图像和Depth图像分布的情况, 采用类条件互信息熵(Class-conditional mutual information, CMI)度量由深层卷积神经网络提取的颜色特征和深度特征的相关性, 依据贝叶斯定理得到RGB-D图像显著性后验概率.假设颜色特征和深度特征符合高斯分布, 基于DMNB (Discriminative mixed-membership naive Bayes)生成模型进行显著性检测建模, 其模型参数由变分最大期望算法进行估计.在RGB-D图像显著性检测公开数据集NLPR和NJU-DS2000上测试, 实验结果表明提出的方法具有更高的准确率和召回率.     

基于变分贝叶斯逼近的前向仿射变换点集匹配方法研究

本文建立了两个点集线性匹配过程的贝叶斯模型框架,并利用变分贝叶斯逼近方法对模型点集到场景点集的仿射参数进行估计。该模型利用一个有向图对映射参数、隐藏变量、模型与场景点集的关系进行了描述,并基于有向图给出了各个参数和变量后验概率的迭代估计算法。而且该模型还利用了一个带有各向异性协方差矩阵的高斯模型对场景点集的离群点进行了估计和推理。实验结果表明该模型在鲁棒性和匹配精度方面均获得了良好的效果。     

一种基于MFRAT和ICP的掌纹主线提取和配准算法

为提高受旋转和平移影响的掌纹图像的识别精度,文中采用一种基于方向最近邻域(DNN)搜索的迭代最近点(ICP)图像配准算法,对掌纹主纹线特征图像进行配准,同时在掌纹主纹线特征图像配准过程中采用粗配准和精配准相融合的配准方式.实验结果表明,该方法具有较高的计算效率和较好的抗旋转平移能力.     

基于孪生网络和双向最大边界排序损失的行人再识别

针对在实际场景中存在的不同行人图像之间比相同行人图像之间更相似所造成的行人再识别准确率较低的问题，提出一种基于孪生网络并结合识别损失和双向最大边界排序损失的行人再识别方法。首先，对在超大数据集上预训练过的神经网络模型进行结构改造，主要是对最后的全连接层进行改造，使模型可以在行人再识别数据集上进行识别判断；其次，联合识别损失和排序损失监督网络在训练集上的训练，并通过正样本对的相似度值减去负样本对的相似度值大于预定阈值这一判定条件，来使得负例图像对之间的距离大于正例图像对之间的距离；最后，使用训练好的神经网络模型在测试集上测试，提取特征并比对特征之间的余弦相似度。在公开数据集Market-1501、CUHK03和DukeMTMC-reID上进行的实验结果表明，所提方法分别取得了89.4%、86.7%、77.2%的rank-1识别率，高于其他典型的行人再识别方法，并且该方法在基准网络结构下最高达到了10.04%的rank-1识别率提升。     

面向智慧工地的塔机安全管理大数据分析初探

研究了面向建筑施工安全管理的需求,基于物联网的智慧工地大数据分析平台的构建,通过对施工机械、环境监测、施工人员等离线和在线数据的采集,并利用机器学习、数据分析与数据挖掘等技术手段,实现了对塔机运行、塔机驾驶员操作、环境污染、工人培训等几方面数据的深入分析与挖掘,初步探讨了面向智慧工地的施工安全管理大数据分析的应用方法。分析了塔机驾驶员工作时长和操作违章率之间的关联关系;分析了排班情况和塔机驾驶员操作违章率之间的关联关系;完成了对塔机驾驶员操作水平的定量评估,并对塔机驾驶员的操作水平进行了分级评估;分析了以上统计结果的成因,有助于及时消除安全隐患、优化管理流程,提高管理效率,保障安全生产,为智慧工地建设提供了经验。     

基于概率图模型的点集匹配方法研究

在概率图模型框架下提出了一种将回归分析和聚类分析相结合的贝叶斯点集匹配方法,其中,回归分析用来估计两个点集之间的映射函数,而聚类分析用来建立两个点集中点与点之间的对应关系.本文将点集匹配问题表示为一种多层的概率有向图,并提出了一种由粗到精的变分逼近算法来估计点集匹配的不确定性;此外,还利用高斯混合模型估计映射函数回归中的异方差噪声和场景点密度估计中离群点的分布;同时,引入转移变量建立起模型点集与场景点集之间的关系,并与离群点混合模型共同对场景点的分布进行估计.实验结果表明,该方法与其他点集匹配算法相比,在鲁棒性和匹配精度方面均达到了较好的效果.