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随着车灯智能化和像素化的演进,越来越多的投影成像技术被应用在车灯领域,投影技术的应用使得车灯照明更加精细、可控,带来更好的人车交互和照明体验。传统的车用信号投影技术通常采用菲林或者MLA的方式实现,投影的图像颜色单一,且不支持动态编辑。数字光处理技术(DLP),先把影像信号经过数字处理,然后再把光投影出来。基于DLP技术的彩色微投影模组采用三色LED光源,通过柯勒照明系统或临界照明系统可以实现高分辨率彩色投影效果,模组光学效率能够达到24%。最后对比分析了两种照明方式的优缺点,为DLP彩色微投光学系统的设计提供了参考意义。 相似文献
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在阐述紫外光通信系统优势的基础上,提出了紫外光通信接收机光学系统要求。通过光学系统结构选型分析,确定采用离轴三反的结构形式。具体设计了一个口径为200mm的紫外光通信接收用光学系统,该系统焦距为1 000mm,其中主镜、次镜均采用非球面。用Zemax软件进一步优化后,结果表明该系统在240~280nm工作波段范围内,50线对/mm处的MTF均达到0.4以上,满足实际工作要求。 相似文献
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