机制砂在混凝土中配制及技术应用

通过对机制砂的发展趋势和可行性分析,结合实际情况对混凝土配合比设计进行了研究,通过试验,研究了机制砂与混凝土配合比的设计原则。通过分析粉煤灰、矿渣微粉掺加量对机制砂在混凝土中的工作性和力学性能上的影响,确定粉煤灰和矿渣微粉的最佳掺量和范围,结果表明机制砂完全可以部分替代天然砂配制高性能混凝土。并能取得一定的经济效益。     

安全壳钢衬里真空罩检漏

简要介绍真空罩和部件的制作与选用及恰希玛核电站安全壳钢衬里制作安装焊缝的真空罩法泄漏检验。     

某螺旋簧结构驱动桥有限元分析

用有限元法计算分析螺旋簧结构驱动桥在多工况下的结构应力,找出结构薄弱环节并加以改进.     

橡胶衬套对后扭梁悬架性能的影响分析

在Adams/Car中建立后扭梁悬架模型,通过试验设计方法找出橡胶衬套各项刚度对悬架性能影响的贡献率,得出外倾角、前束角、悬架侧倾刚度及侧倾中心随衬套刚度的变化规律,最后选取影响悬架性能最大的刚度参数作为变量因子,对不同衬套刚度取不同的比例因子,通过Adams/Insight完成优化设计分析,并确定优化后的衬套刚度值.     

PDC钻头井底流场CFD仿真及二次开发

利用计算流体动力学技术,优化PDC钻头水力结构是一种经济有效的手段。文章通过对PDC钻头在井底的三维流场进行数值模拟,考虑喷嘴布置的不同位置、间距及喷射角度等因素的影响,研究流体在井底的流动特性及井底净化机理,优化PDC钻头的水力结构。从工程设计的便捷、高效原则出发,以VB．NET为工具对Phoenics软件进行二次开发,建立专用平台,更方便地对不同工况条件下的PDC钻头进行数值模拟。     

文33断块沙三上难动用储量高效开发采取的有效措施

针对文南油田文33块沙三上油藏埋藏深、高温高压、中孔低渗等地质特点。投入开发后的前13年间因为井距大、与沙二下油藏大井段合采合注，故长期处于注不进水、采不出油的困难局面。近6年来通过开展对该油藏难动用储量高效开发技术研究，决定对该油藏实施逐层细分开发层系、加密井网、逐层上返注水开发先导试验等技术政策。实施后，开发状况明显好转。采油速度由0．33％提高到2．14％，成功地实现了高效注水开发。     

基于MSC Nastran的前副车架动刚度分析

设计某A级乘用车的前副车架,并用HyperMesh建立其有限元模型,用MSC Nastran的模态频率响应方法对该前副车架进行动刚度分析,得到相关频率的动刚度值.对该前副车架悬置点的动刚度分析可以为车辆NVH性能提供理论参考.     

新型无固相压裂液配方筛选及性能评价

针对吉林油田低孔、低渗的特点，开发了适合中等井温的新型无固相压裂液体系。通过室内实验，确定了适用于65℃井温的最佳配方；稠化剂KTU-43加量4．0g／L，无水碳酸钠加量1．41g／L，NaCl加量3．0g／L，交联剂JU-1加量1．4g／L，破胶剂过硫酸铵加量0．75g／L，活性助排剂加量0．2％。并对其进行了性能评价，结果表明，该压裂液体系具有较好的流变性、抗剪切性和携砂性，破胶后无残渣，易返排，可避免二次伤害。     

基于Adams/Car的二次开发和应用

简介Adams/Car的二次开发功能,编制关于后扭力梁悬架自动建模界面,并通过实例操作验证其正确性.该实例可大大提高CAE工程师进行此类悬架分析的效率.     

文179东块新开发区产能续建开发方式的剖析

本文对文南油田新开发区进一步开发的分析研究，结合油藏特征和现有井的生产状况，对区块注水开发和天然能量开发方式论证，提出早日在区块实施注水开发提高开发效果的对策。