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研究驾驶员疲劳检测中眼睛定位问题,眼睛的精确定位是驾驶员疲劳检测的前提.针对目前图像处理算法中的对眼睛难以精确定位,导致了驾驶员疲劳检测不准而得不到实际的应用,为了提高检测准确性,提出了一种改进的投影定位算法.首先采用数学形态学对人脸识别结果进行改进,然后根据眼睛和眉毛的位置特征对眼睛定位的结果进行改进,使眼睛定位的结果更精确.在Matlab平台上进行仿真,结果表明,改进后的算法人脸识别结果较好,眼睛定位精度高,为疲劳驾驶检测的推广提供了技术支持.  相似文献   
2.
研究图像边缘优化检测问题.针对图像边缘信息被噪声污染影响定位精度,经典的边缘检测方法Canny算法中的高斯平滑函数边缘定位精确度较低,导致图像缓变边缘信息丢失和假边缘的现象.为去除虚假边缘,在Canny最优边缘检测准则下,提出引入了渐进最优的B样条小波函数,采用小波变换应用于图像边缘检测中的基于模极大值的方法,并结合Kmeans聚类的自适应双阈值方法进行图像边缘检测仿真.仿真结果表明,改进的算法改善了噪声干扰情况下图像边缘提取效果,有效提高了边缘检测的准确性,得到较高的边缘检测图像质量,可为设计提供依据.  相似文献   
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4.
中国工程热物理学会和中国航空学会于1981年8月19~23日在厦门联合举行了热机气动热力学、工程热力学及节能学术会议,共宣读论文100多篇。法国科学技术中心刘瑞森博士应邀出席了会议,并作了“三元流动的一种计算方法”的学术报告。  相似文献   
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