虚拟化环境中Oracle数据库的性能分析

提出采用定量分析和可扩展性检测的方法用于评估在Vmware虚拟化环境和Oracle虚拟化环境中Oracle数据库的性能.通过使用数据库性能检测工具,从数据库整体性能和可扩展性性能两个角度检测具体的性能参数.最后对检测结果进行比较与分析,得出在两种虚拟化环境中使用Oracle数据库的性能差异,以期为选择虚拟环境方案提供技术依据.     

新钢基于多元数据采集的电弧炉炼钢过程能量监控系统

电弧炉炼钢过程中能量多元且复杂,采用单一的数据采集方式不能满足对电弧炉炼钢过程各工序能量构成分析要求。通过多元数据采集方式,准确采集电弧炉炼钢过程各工序实际生产数据,并使用Visual Studio 2013、Microsoft SQL Server 2012数据库等软件建立电弧炉炼钢过程能量监控系统。该系统通过实时动态采集到的电弧炉炼钢过程各项冶炼数据,量化电弧炉炼钢过程各工序能量,实现电弧炉炼钢过程能量监控;对电弧炉炼钢过程各工序能量消耗、能量流动、能量利用等方面进行分析,为电弧炉生产过程能量高效利用提供理论依据。     

换热器至闪蒸塔管线粘滞性阻尼减振技术研究

山东潍坊某石化企业的150万吨/年重交沥青装置,换热器至闪蒸塔管线存在剧烈振动问题,极易引起管道焊缝疲劳开裂,造成火灾等事故。针对此问题,进行了现场振动数据测量,运用有限元软件进行了管道系统模态分析和阻尼减振优化计算,在不停车、不改变管线结构的前提下,在管道适当的位置安装适当数量的粘滞性阻尼器吸收振动能量,有效抑制管线的振动,振动幅值降低60%-87%,保障了装置的安全运行。     

车载电子通信安全技术分析

随着科技的不断进步以及经济的快速发展,汽车在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色.因此,人们越来越重视汽车通信技术的安全性.而车载电子通信系统在一定程度上给人们的生活带来了许多的便利,不仅可以保障驾驶员的安全,还能在一定程度上及时的记录行车状况,从而保障行车的安全.但现在的车载电子通信系统还存在着各种各样的问题.本文就针对车载电子通信安全技术分析问题进行分析.     

chirp信号脉压旁瓣抑制方法研究

抑制脉压旁瓣是脉冲压缩技术的重要课题，文中研究chirp信号脉冲压缩的旁瓣抑制问题，分析了频谱加权法和冲激响应加权法，对两种方法的谱平滑效果、脉冲压缩性能及数字脉冲压缩的量化效应进行仿真研究，得出了一些有意义的结论。     

认知无人机网络中次级链路吞吐量优化研究

无人机(UAV)的便携性和高机动性使其与认知无线电(CR)结合的应用场景更加实用。在构建的无人机认知无线网络(CRN)模型中,该文提出UAV单弧度吞吐量优化方案,在确保检测概率的前提下优化感知弧度最大化UAV平均吞吐量。考虑在信道条件不理想情况下进一步改善感知性能,提出基于协作频谱感知(CSS)的多弧度吞吐量优化方案,利用交替迭代优化(AIO)算法对感知弧度和弧度数量进行联合优化以最大化吞吐量。仿真结果表明,该文提出的多弧度协作频谱感知方案在信道衰落严重时,对于主用户(PU)服务质量(QoS)和UAV吞吐量有明显提升。     

使用GTC-P应用评估曙光E级原型机的性能

曙光E级原型机是我国“十三五”计划中3台原型系统之一,该系统采用异构计算架构,CPU和加速器选用AMD授权的国产海光处理器架构。除了采用基准测试程序对芯片进行测试外,为探究真实应用在该原型机上的性能,移植了激光等离子体应用GTC-P,对比了GTC-P在海光CPU和DCU与Intel 6148 CPU和NVIDIA V100 GPU上的性能,并在原型机的多结点上进行了扩展性分析。性能评估工作反映了高性能计算应用在曙光E级原型机上的实际运行性能。     

基于BP神经网络的协作频谱感知技术

认知无线电技术可以利用主用户未使用的频谱资源来有效地提高频谱利用率。单用户感知技术虽然简单但可靠性较低,协作频谱感知技术可以显著地提高频谱感知的性能。现有的大部分协作感知都是在假设各认知用户的信噪比相同的前提下进行研究。然而在实际环境中,由于每个认知用户所处的环境不同,其信噪比不同,对融合中心判决的影响也不同。如何在提升检测性能的同时提升系统的能量效率是关键问题。提出一种基于BP(Back Propagation)神经网络的协作频谱感知技术,它利用频谱环境的历史信息,通过BP神经网络提高频谱感知性能。仿真结果表明,该算法可以在保证协作感知性能的同时减少参与协作的认知用户数,从而减少能量消耗。     

湘江易家湾段河滩冲积土重金属污染原因分析及污染历史的探讨

测定了易家湾河滩冲积土重金属的含量,分析其垂向分布特征,评价其潜在生态风险,进而探讨重金属污染来源,提出湘江重金属污染较为严重的时间段.结果表明:(1)易家湾段Cd,Pb,As和Hg的平均值分别1.00,40.00,28.40,0.17 mg/kg,除Hg外均超过长株潭地区土壤背景值,含量分布存在明显的差异性.从垂向分布上看,重金属含量在0~15 cm和40~50 cm段明显偏高,尤其是Cd为整个剖面最小值的数十倍,存在明显的累积性.(2)地积累指数计算结果表明,湘江易家湾段河滩冲积土重金属污染程度依次为CdAsPbHg;重金属的潜在生态危害系数次序为CdHgAsPb,其中Cd的影响占主导地位.(3)由40~50 cm河滩冲积土中的重金属含量可知,当时上游可能发生过大规模的重金属污染,致使该流域水体和河滩冲积土中重金属含量超标,经查找大量资料,表明该流域于2006年前后受到上游衡阳段和株洲霞湾段重金属的污染,致使当时沉积了大量的重金属,因此在剖面40~50 cm段重金属含量超过了其背景值,为恢复其污染历史提供了重要的依据.     

子阵级自适应差波束的方向图控制方法

子阵级自适应差波束的静态方向图控制在应用了单脉冲技术的相控阵雷达系统中具有重要应用.给出了子阵级自适应差波束的信号模型,分析了在无干扰的情况下,LCMV(Linearly Constrained Minimum Variance)方法的自适应方向图与静态方向图相比旁瓣电平显著增加的原因.提出了基于失配最优检测的子阵级自适应差波束的方向图控制方法.该方法通过引入失配导向向量,可使无干扰情况下的自适应方向图与静态方向图相同,从而解决了自适应与非自适应工作模式之间的转换问题;而在存在干扰的情况下,旁瓣电平与LCMV方法相比也有显著改善.该方法同时具有实现简单、不额外增加运算量的优点.仿真结果证明了其有效性.