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1.
对比了国内外主要露天铁矿的装备水平,认为当前迫切需要迅速推广已研制成功的露天矿大型成套设备。建议国家采取有力的保护和扶植政策,制造厂确保产品质量和零配件供应,矿山大力支持和配合,科研单位善始善终做好技术服务,并应设法增强矿山自身造血功能和活力以解决装备更新的资金问题。  相似文献   
2.
“九五”期间我国铁矿选矿技术攻关的核心问题是提高精矿回收率和降低能耗。围绕这个核心,在由矿石准备系统、选别系统和后处理系统组成的选矿全过程中,科技攻关的要点分别为:研究开发适于弱磁性矿物预选抛尾的永磁干式磁选工艺和设备;研制适于铁矿石多碎少磨工艺应用的高压辊磨工艺和设备;采用筛分设备取代螺旋分级机提高分级效率;研究碳酸回收的综合技术;用复合力场低场强脉动磁选设备取代螺旋分级机提高分级效率;研究碳酸  相似文献   
3.
主要介绍了DM4数据库的体系结构和功能特点,分析了DM4数据库在电子政务中的应用优势.结合莱州市电子政务平台建设实践,讲述了DM4数据库在国产化电子政务平台中的应用.  相似文献   
4.
CY32600(MK—36)型154t电动轮汽车自1983年列为国家科技攻关项目以来,经联合攻关组的共同努力,至1991年,主机厂常州冶金机械厂已为本钢南芬露天铁矿提供了12台,产品质量稳定。南芬露天铁矿1993年又订货13台(5月已交货5台),1994年订货6台,“八五”期间共需32台,此外,鞍钢齐大山铁矿、首钢水厂铁矿和江西德兴铜矿的扩建工程,霍林河、平朔、伊敏河和准格尔等煤矿工程均有需求,故该车已经进入批量生产阶段。冶金部机动司、科技司、矿山司于今年5月21日至22日在常州冶  相似文献   
5.
<正> 七十年代以来,露天矿开采境界不断扩大且往深凹发展,运距日趋加大,研制更大型的自卸汽车的实际经济效益并不明显,致使连续化的带式运输机运输有了较快的发展。在国外的煤矿、石灰石矿、铜矿和铁矿均得到了应用。连续运输工艺分为半连续运输和全连续运输两类,特别是半连续运输工艺,已被国外公认为露天矿运输的发展方向。不论哪一类连续运输,运载的矿岩块度都受胶带宽度和胶带强度的制约。目前,经济可行的方法是将初碎机从选厂的磨矿回路中调出来,移到采场。因此,研制移动碎碎机组就成为露天矿实现连续运输的一个关键了。一、移动破碎机组发展概况早在1907年,德国的一份专利就阐述了筑路用的轻型胶轮行走移动破碎机组,并于1920年在美国付诸实现,被广泛用于建材生产和军事工程中。1954年,西德克虏伯(Krupp)公司首次研制出重型履带自行式破碎机组,供西德汉诺威附近新罗得塞门特公司的一个矿山使用,并与胶带运输机配合,形成了全连续运输系统。重型移动破碎机  相似文献   
6.
蔡氏二相流泵可望成为高浓度矿浆输送泵的换代产品[本刊讯]提高效率、降低能耗是我国冶金矿山选矿技术今后的主攻主向。矿浆输送,特别是尾矿高浓度输送是其重要的组成部分。尾矿输送浓度目前国外已达到了60%,而我国平均仅为15%左右,有的矿山还在10%以下。究...  相似文献   
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