盾构隧道施工物料无人运输发展现状及关键技术

盾构隧道施工物料无人运输有助于提升运输效率、降低运输成本、减少运输安全事故率。与公路汽车无人驾驶、港口车辆无人驾驶、轨道交通无人驾驶等逐步成熟的无人驾驶技术不同，在隧道场景下实施施工物料无人运输存在运输物料种类繁多、运输调度困难、地下定位信号拒止、狭窄车道频繁会车、行车路面工况复杂、地上地下联动响应慢等诸多挑战。从实现盾构隧道施工物料无人运输的关键问题分析入手，综述当前盾构隧道施工物料运输方式、运输需求、无人运输发展现状及存在的挑战，提出盾构隧道施工物料无人运输的五大关键技术：多种类物料智能货控能效管理技术，无人化垂直装卸门机控制技术，多传感器融合同步定位与地图构建技术，隧道复杂环境路径规划与自主避障技术，隧-地一体化联动响应的高可靠性无线通信技术。     

预拌混凝土添加剂对混凝土性能的影响探究

文章简单介绍了常用的混凝土添加剂品种及作用,并深入探讨了预拌混凝土添加剂对混凝土性能的影响、预拌混凝土添加剂的选择要点,以便为相关业内人士带来一定启发。     

探究建筑造价和施工管理之间的结合

随着国民经济的迅猛发展和建筑行业的长期积淀,人们对建筑项目的综合要求越来越高。这就要求建筑企业不能只关注如何提高项目质量,还要进一步理顺工程造价和施工管理之间的关系,确保施工项目如期、高质开展,为企业带来更高的利润。本文分析了建筑造价与施工管理的关系,阐述了两者结合的意义,并根据当前建筑造价和施工管理结合的现状总结了其中存在的问题,最后给出了促进两者结合的措施,以期提升整个行业的发展水平。     

防暑降温应提早谋划

<正>凡事预则立,不预则废。防暑降温是夏季安全生产和劳动保护的重要内容。随着极端天气越来越多,过去一般进入七月份才有的高温天气,一些地方往往在六月份就能时常感受到。做好防暑降温工作,必须提早谋划,防止高温来袭时措手不及。一要提早培训知识能力。要把防暑降温和自救互救知识纳入     

输电线路巡视中无人机技术的运用分析

输电线路的稳定性是电力系统稳定运行的重要保障,其能否安全运行直接关系到电力系统能否安全运行。在输电线路的巡视中,传统方法采用人工巡视,不仅会让工作人员劳累,导致巡视不合格,而且在某些地形特殊的情况下,人工巡视甚至根本无法实现。随着近几年来无人机技术的发展,输电线路巡视问题得到了完美的解决,无人机不仅能够代替工作人员进行巡视工作,还能有效地对无法达到的区域进行巡视。现对目前输电线路巡视中的问题进行分析,并探讨了无人机巡视技术的发展和应用。     

大数据时代计算机软件技术的开发与应用

目前随着科学技术的不断发展以及社会的不断进步,计算机软件技术已经得到了很大的提高,同时计算机技术的发展带动了大数据发展。大数据给人们的生活、工作带来了很大的帮助。本文主要是针对于大数据时代下的计算机软件技术开发以及应用,并且进行相关的分析探讨,给相关从业者提供参考。     

加氢装置柴油泵密封失效分析与改进措施

某石化公司加氢装置柴油泵自2015年大检修对其密封进行国产化以后,密封使用寿命存在偏短的现象,主要表现形式为隔离液侧密封结焦外漏,本文通过对密封端面比压核算与焦状物形成的机理分析,找出密封失效的根本原因并提出相应的改进措施,为今后各装置处理类似问题提供借鉴和参考。     

温度对生物净化滤柱中氨氮、铁、锰去除效果的影响

温度是生物净化滤柱运行的一个重要参数，采用生物净化滤柱处理模拟含氨氮、铁、锰地下水，考察水温从约25℃降到约6℃过程中氨氮、铁、锰的去除效果。结果表明，出水氨氮、总铁、锰的浓度分别低于0.15mg/L、0.1mg/L、0.05mg/L，均低于国家标准。出水总铁、锰均未受到水温下降的影响，但是出水氨氮浓度逐渐从约0.02mg/L升高到约0.12mg/L。进一步分析发现，铁主要在滤层的0~0.4m段去除，去除效果没有受到水温变化的影响。氨氮、锰主要在滤层的0~0.8m段去除，其沿程浓度均随水温降低而明显升高。氨氮、锰的生物去除符合一级动力学反应，水温为24.6℃、15.3℃、6.7℃时，两者的动力学常数k分别为0.154min^-1、0.186min^-1，0.143min^-1、0.175min^-1，0.103min^-1、0.163min^-1；半反应时间t_1/2分别为4.51min、3.72min，4.83min、3.96min，6.72min、4.24min。随着试验水温的降低，氨氮、锰的去除效果明显受到影响。     

高师院校无机化学实验教学改革初探

文章分析了目前高师院校无机化学实验课程教学中存在的各种问题,初步探讨了无机化学实验教学改革的必要性,改革内容包括课程教学内容、教学方法、教学手段等等。     

双向光收发组件探测器端耦合和封装工艺分析

探测器响应度直接影响双向光收发组件（bi-directional optical sub-assembly，BOSA）的性能，探测器端的耦合和封装在BOSA生产中占据重要地位。为了系统分析BOSA生产中各偏移因素对探测器端耦合的影响，选择探测器电流响应度作为耦合标准进行实验，并通过分析实验结果来得出BOSA探测器端耦合和封装过程中的改进措施。参考BOSA的实际光路，建立光纤-波片-芯片耦合模型，模拟了光束偏移与耦合效率的关系；研究了BOSA耦合和封装工艺中产生的偏移，并分析它们对探测器端耦合效率的影响。随后使用自动耦合设备，对BOSA探测器端进行耦合实验，并分析波片角度偏移、波片与探测器透镜的高度差、探测器透镜水平偏移对耦合效率的影响。实验结果表明：探测器透镜水平偏移对耦合效率的影响最大，波片角度偏移、波片与探测器透镜的高度差对耦合效率的影响较小。研究结果为BOSA探测器端的耦合和封装提供了系统的理论指导，对BOSA的实际生产有一定参考价值。